简介：本文介绍广深调整公路桥梁变形监测系统建立的目的，精度要求、项目内容，采用的标准以及监测方法等应用情况，为高速公路桥梁的运营，维修养所和科学制订相关措施确保桥梁安全，具有现实意义，可供同行们参考。

简介：基层党委紧紧围绕提高党的执政能力,树立和落实科学发展观,高扬'树正气、讲团结、求发展'的主旋律,结合本系统党建工作实际和党员队伍现状,大胆创新,在加强基层组织建设,增强组织凝聚力,提高基层党员素质方面进行了有效的探索,取得了明显成效。一、着眼制度创新,夯实组织基础基层党支部是党的各项方针政策的具体组织者、推动者、落实者,因此,党委高度重视基层党建工作,并通过选好配强'一把手',完善制度建设、开展

简介：本文对隧道地基处理的原则、影响因素进行介绍．针对下沉式隧道不同的开挖深度、基底地质条件及抗浮设计，所采用不同的处理方案进行论述，供其他类似项目参考。

简介：随着我国国民经济的快速增长，人民生活水平的逐年提高，迈向小康社会的步伐越来越快，人们对住房的需求不再只满足有房子住，而是要住好房子，住舒适、功能齐全、房间配置合理、环境优美的住房，建筑业工作者如何满足这样日趋高涨的要求，将是一项光荣而责任重大的使命。对户型的选择又是人们在诸多选项中显得尤为重要的一项。

简介：从项目管理的角度出发，分析高速公路房建工程在项目决策、设计、招投标、施工阶段中影响工程造价的主要因素，阐述进行工程造价控制的途径和方法。

简介：高等职业技术教育的课程结构必须服从社会对高职人才规格的需求.课程结构改革的基本原则是:知识理论上应当够用为度,职业技能上要适用为本.

简介：为推进主辅分离、辅业改制，分析了多经企业当前存在的经营机制不尽完善、经营结构不尽合理、经营人员素质不高、经营依赖主业性强等问题，提出了完善经营管理机制、调整经营格局和产业结构、出台扶持政策、加强人才培训和开发的解决对策。

简介：针对人事档案没能很好地为基层站段的人才管理提供应有的支持与帮助的问题。在如何规范管理基础、建立档案信息网络化管理系统及档案材料收集提出了具体措施，使档案管理工作更加的科学规范、快捷有效，为人事制度改革提供保障服务。

简介：营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持＂安全第一、预防为主,综合治理＂的安全方针,强化安全风险防范意识,运用风险管理的原理和方法,通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除施工安全风险的目的。近年来,合肥电化指挥部在上海铁路局管内主要进行临近营业线施工并积累了丰富经验,在现有安全管理的基础上创新发展了一套营业线施工安全控制办法,在水蚌铁路电气化扩能改造工程安全管理中体现尤为明显。

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简介：当前，工务部门部分职工存在着安全意识淡薄，不按规定插作业标，不按要求下道避车，干部作风不实以及施工“天窗”安排不当等影响安全的问题。经分析，提出了强化干部职工的安全教育，严格规章制度，强化思想政治工作等政策。

简介：<正>香港土木工程大多数为政府投资项目,实行项目施工总承包,总承包公司中标后,再按照施工的总体要求,分不同的专业再行分包,并分别与分包公司签定分包合约。香港的总承包公司来自不同的国家,由于自身的规模条件、历史文化、管理风格和所处的竞争环境各有不同,没有统一分包合约范

简介：单线铁路增建第二线是一项系统的工程，对其主要技术标准的确定要充分兼顾既有线现状，又要适应时代的进步，对于修建不同年代、不同标准的单线铁路，其第二线线路的技术标准及型式也是不同的。应综合分析，确保工程合理，避免浪费，节约投资。

简介：简要阐述了高速铁路桥梁设计中一些主要技术标准及其制定的依据以及梁部结构构造特点。

简介：通过对工程建设中安全监理工作内容、现状的阐述，提出个人的一些体会和认识，希望对更好地开展安全监理工作提供借鉴．

简介：19世纪中期的艺术主旨是表现个人感情和幻想,强调个人主观体验。本文就这个时期产生的几部典型歌剧以及芭蕾进行阐述与分析,指出浪漫主义早、中期的歌剧与芭蕾的不同特征以及发展的必然性。

简介：高校在大学生创新创业过程中存在着多方面的问题,要培养大学生创新创业能力,就必须加强创新意识教育;在管理中设立创新学分;为学生的课外科技创新创业活动提供必要的条件。

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简介：1概述金竹岗隧道系渝黔线二期工程雷崇高速公路项目的重点控制工程,位于重庆市綦县境内。隧道设计为双向四车道,设置为平行的双洞,左、右线隧道中线相距45m。左洞全长2056m,(LK110+164~LK112+220),右洞全长2109m(K110+131~K112+240)。单洞净宽9.75m,净高5m,路面横坡2%,断面轮廓为单心圆拱接圆曲墙,隧道纵断面设计为"人字坡"。金竹岗隧道设计的重点及难点在于其左洞进口端位于偏压、浅埋段。其上覆土层厚0~5m,下覆基岩为砂岩、泥岩互层,岩质软硬不一,裂隙较发育,岩体呈块碎状镶嵌结构,稳定性较差。局部含基岩裂隙水。其围岩类别均为Ⅱ类。隧道跨度大,埋深浅,山体偏压较大,开挖中极易因失稳而跨塌。因此,隧道施工中安全顺利通过进口偏压浅埋段为工程重点之一。

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