简介:摘 要:为有效分析双线隧洞间岩柱宽度对围岩稳定性的影响,以开阳县开州湖特大桥开阳岸隧道锚隧洞为工程背景,采用Abaqus有限元软件建立计算模型,分析留设1~23m宽度岩柱条件下的隧洞围岩应力、位移及塑性区的变化规律。研究结果表明:随着岩柱变宽,岩柱应力集中区逐渐形成,峰值应力逐步增大而后基本不变;岩柱在17m以下时,岩柱塑性贯通严重,双线隧洞小岩柱帮部变形量较难控制,岩柱整体稳定性较差;岩柱宽在17~21m时,岩柱塑性贯通面积快速降低,稳定性不断增强;岩柱宽度大于21m以后,围岩应力峰值基本不变,岩柱塑性区面积占比逐步减小,稳定性趋于增强。因此,得出岩柱合理的宽度应大于21m。
简介:摘要:高速铁路是现代化的重要标志,目前已成为中国乃至世界铁路发展的重要趋势,我国高铁密度仍存较大增长空间。而伴随着铁路的建设,很多难题应运而生,接触网是高速铁路的重要组成部分,接触网隧道外支柱及隧道内吊柱是接触网的基础,直接影响到接触网的平顺性及使用寿命。
简介:摘要:随着国家的装配式建筑的快速发展,逐渐涌现出多式多样的装配式结构体系,全装配式结构体系作为当前的工业化建筑标志,正逐步并全面发展的融入我们的日常建筑中。全装配式结构是将设计中的混凝土梁板柱等现浇受力构件在工厂进行标准化预制,产量化生产,再运送至现场进行吊运安装施工。虽然全装配式结构施工技术日趋完善,但仍存在较多的技术难题有待专项研究解决,例如精准化设计中没有考虑现场的出筋碰撞;现场的构件预留的机电洞口无法安装使用;现场实际操作造成的误差影响整体装配式构件安装;现场构件支撑复杂施工困难等问题。本技术中提出的简化构件支撑形式+优化施工工艺等,相较于传统装配式施工,该技术成功减少了现场材料及人工的使用,简化了构件施工工艺。阐述了该技术的实际应用理论以及优势,分析了具体的结构细节和技术方案。综合设计程序以及质量安全管控要求,打造科学的施工优化办法,确保能够全面提升关键技术的稳定性。
简介:摘要:高度城镇化地区城市建设用地快速增长,出现了一大批“城中村”。然而城中村建筑密集,公园绿地等开敞空间建设较为滞后。本文以东莞市虎门镇为例,通过调研、访谈、问卷调查等方式,研究高度城镇化地区城中村公园绿地建设现状及居民对公园空间需求,进而针对城中村公园绿地现存问题,从规划设计及实施层面提出相应提升策略,为高度城镇化地区城中村公园绿地提升提供参考。