简介:摘要:输油管道在日常运行工作中,常会由于自然因素影响以及人为因素的双重影响,出现管道受损的情况,这时就需要通过维修工作的开展,及时对输油管道进行修复,以保证输油管道的状态,避免因为管道问题造成输油困难和石油资源浪费的情况发生。而碳纤维复合材料补强技术作为新型输油管道维修技术的一种,具有着较高的维修效率和技术优势,对于我国石油产业发展具有重大的推动意义。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对碳纤维复合材料补强技术在输油管道维修中的应用提出了一些建议,仅供参考。
简介:摘要:非开挖式结构补强技术通过加固、补强,满足了构件的使用要求,能够在很短的时间内将达不到要求的构件快速地进行处理,对恢复生产具有很大的帮助,在市政道路施工中有很大的指导意义。对于市政道路养护中非开挖式结构补强技术需要不断的进步和革新,以适应当前时代的需要。对于前期的设计统筹,以及后续的施工操作都需要一丝不苟地执行,确保以赋予市政道路养护施工第二次生命和意义,使得项目更加准确、更加经济和有效,进而为有效翻新旧城,起到保驾护航的作用。
简介:摘要:架空管道及支撑设施防腐修复通常采用定期刷防锈漆的方法进行,在管道的长期运营中发现刷防锈漆的方法存在很多问题。本文针对位于沿海城市且运行长达20年以上的架空管道腐蚀修复技术进行研究。
简介:摘要开孔补强设计作为压力容器设计中的重要环节,其质量水平直接决定压力容器能否安全工作,以及满足服役寿命。为了能够减缓开孔对容器壁强度以及整体压力容器强度的不利影响,避免壳体与接管焊接处出现局部应力超限的现象,保证压力容器开孔后仍能够达到之前的使用功能以及强度要求,设计人员要全面了解掌握压力容器的材质以及开孔需要,再选择与之匹配的补强方法,还要掌握不同补强方法的优势特征以及每种方法能够应用的压力容器类型,只有在选取方法前做出全面的衡量与考察,才能选择出最优的补强设计方法,使得压力补强的设计功效达到最优,减少安全隐患,避免安全事故的发生,确保压力容器能够正常可靠使用。