简介：针对目前新农村建设中存在“千村一面”的现象，本文以南京浦口五一村为例，研究了村庄特色的内涵，探讨了保持村庄特色的总体策略，提出了传承和塑造新农村特色的途径和最终实现村民自治、长效经营维护的目标。

简介：在城镇化快速发展的背景下,探索小城镇的特色化发展道路是规划界的一项重要课题。文章以昆山市巴城镇为例,依据巴城镇自然资源、文化资源的优势,提出了强化生态与文化本底、优化城镇化发展路径、构建多主体融合发展格局以及塑造城乡特色空间的特色发展路径,力图将巴城镇打造成品质湖滨城、生态宜居地、特色产业镇和休闲度假地,推动小城镇的可持续发展。

简介：随着我国经济社会发展进入“新常态”，城乡发展呈现出新的特征和趋势，怎样强化区域协同、适应创新变化、将智慧与生态结合的理念运用到乡村规划中是急需探究的问题。通过对”北京绿十字”乡村规划实践的观察和研究，总结了多方参与乡村规划建设模式的特征，并综合比较德、日等国及中国安吉的乡村建设，从规划编制、多方协作、规划实施、产业发展和自我管理五个方面对这种模式做利弊分析，最后提出乡村规划建设的优化策略。

简介：在我国人口快速老龄化带来压力与问题的背景下,明晰老年人出行行为的影响机制对于应对城市规划与建设适老性新需求有重要的指导作用。以上海市中心城4个社区作为研究样本,通过入户问卷调查获得基础数据进行量化分析并构建回归模型,围绕个人与家庭属性、出行目的、空间与环境属性以及政策与服务水平4个因素对老年人日出行行为影响机制进行分析。指出个人与家庭属性、出行目的、政策与服务水平均与老年人日出行次数、日出行时耗有一定的相关关系,而空间与环境属性对老年人日出行行为并没有产生显著影响,在一定程度上表明上海适老性社区发展并不理想,尤其是物质环境建设,未能满足老年人的实际需求。

简介：回顾国内外关于城市人口与就业空间分布的研究，利用统计年鉴资料，结合地形圈和详细的用地现状调查，揭示了影响小城市人口与就业空间分布的因素经济发展水平、开发州序、交通便利性、行政中心布局以发城市更新等。分析了泗洪城市的人口与就业空间分布特征及其相互之间的关系：由城市中心向外围密度呈现衰减趋势且各向变化趋势不同，密度中心在空间上与城市中心并小重合，人口和就业都向主要城市道路和交通节点集聚，城市人口分布在夜晚和白天是不一致的。并探讨了对小城市的人口和就业空间分布数据进行统计的方法。

简介：日照间距作为建筑间距的主要影响因素之一,对高层建筑的选址、朝向等都有明显的影响。日照间距的分析控制主要采取日照间距系数法和日照间距分析法。由于技术规范不统一、日照分析文本编制单位管理欠缺等,两种方法都存在着一些问题,从而造成日照间距数据存在偏差,影响建筑日照需求。据此,需统一计算数据标准、制定技术规定、强化日照分析文本编制单位的管理及明确补偿标准等,注重日照间距控制的科学性、合理性与可操作性,使控制结果更能被全社会接受。

简介：目前．环太湖区域政府间合作存在着广度、深度和力度弱于区域经济社会发展的内生要求、关注环太湖一体化弱于关注长三角一体化的现象．这与两方面缺失有关：一是地方政府缺乏区域公共管理意识．公共管理职能不够到位：二是传统的区域经济理论缺乏公共管理视角。理论和实践的缺失自然弱化了政府合作的绩效。因此．考量区域政府间合作就不能缺失公共管理视角。

简介：以丽江为例探索历史遗产古城中保护和小商品经济的协调发展，针对一些具体问题，借鉴已有理论和案例，分别从区域．文化、产业、管理的视角来分析历史遗产古城和小商品经济的协调发展，最后对二者的协调发展进行了小结。

简介：南锣鼓巷是北京重要的历史街区之一,它的改造和发展对于北京旧城保护具有重要意义。文章选取南锣鼓巷周边4条胡同的48个公产院落作为研究对象,从公产院落居民的人口结构、居住条件、行为方式和改造意愿等多个方面展开调研和分析,发现公产院落存在人口结构老龄化、低收入阶层人口多、居住条件较差及人均居住面积严重不足等问题;同时,发现院落中邻里关系好,居民对于胡同和"老北京"文化的保护与传承有很高的积极性,参与旧城整治和改造的意愿也很强烈。调研结果显示,公产房的使用者才是此次旧城更新的主体,希望能以此结论为基础进一步对北京旧城更新策略进行探索和研究。

简介：竞争力分析可以明确城市在相关层面和区域的实力、地位,而区域联系分析可以明确城市在不同区域层面的影响范围和腹地范围,以及城市与其外部区域的经济联系程度、强度等.平邑县未来的发展必须按照"远交近攻"的策略,以开放式的发展方式争取成为区域性中心城市.

简介：循环经济规划在空间研究方面尚存在不足，城乡规划空间理念可弥补其不足。以永济市为例，从微观、中观和宏观三个层面探讨城乡规划空间理念在县域循环经济规划中的应用。将城乡规划空间理念引入县域循环经济规划，可为政府实施规划提供指引，有利于生态产业体系的构建，确保规划的实施和经济、社会目标的实现。

简介：城市河道作为城市中难得的滨水绿色资源,既是一条独特的城市风景线,又是生态景观、休闲娱乐及生态旅游重要的景观环境承载面。当前,在全球倡导生态建设理念及我国建设生态宜居城市的要求下,城市河道区域成为城市景观规划与设计的热点,修复城市河道生态、改善河道景观以提升城市形象、促进城市可持续发展成为必然。泸州渔子溪河道景观提升规划以南寿山为背景,结合区域景观资源特色,从功能、交通及生态方面提出景观空间提升策略,通过营造功能丰富多样的公共空间、便捷的慢行空间系统、通透的景观视廊及人性化的公共服务设施,构建自然休闲廊道,提升人居环境品质,以生态游憩和主题文化体验为内涵,实现“山、水、城、人、文”的有机共生。

简介：

简介：以长三角地区国家级开发区为例，构建了开发区与城市空间效益比较的评价指标体系，提出“效益系数”的概念，并建立一种动态的检测体系，作为评判开发区相对于城市发展水平的标杆。通过对开发区与城市的空间效益比较分析．发现长三角地区还有近半数的国家级开发区空间效益水平低于城市．违背其设立的初衷，最后从城市和开发区两个层面探讨了影响开发区相对于城市效益水平的主要因素。

简介：具有一定历史文化的传统商业街．往往代表了一个城市的地理文化特征。作者以屯溪老街街区的保护更新为例．从如何保存老街的历史及特色，保有其浓郁的徽州地域文化入手．对传统文化商业街的保护、整治、更新、发展模式进行了深入探讨。

简介：阐述了市郊轨道交通的功能特征及其敷设方式，车站设置、运营组织和行车速度等技术特征。基于宁句综合交通整体出行时耗的分析．论证了宁句轨道交通的功能定位。提出了宁句轨道交通的发展要能引导汤山-黄梅-句容一体化空间结构的形成。针对宁句轨道跨行政区域的特点以及既有相关规划基础．为了提高规划方案的应变性与可行性．在明确了线路规划研究总体思路的基础上．提出了“两阶段”的线路规划方法，并进行了实践应用。

简介：地方官员在土地出让方式的选择上有主导性影响。本文首先界定了官员本地化的内涵特征，并理论分析了官员本地化对土地出让方式选择的影响，然后构建计量经济模型，采用1999-2013年江苏13个地级市的面板数据进行实证检验。结果曩示，官员本地化的特征对其选择土地出让方式的偏好影响显著。首先，本市籍贯的官员更倾向于以协议方式供地；其次，富员任期与协议供地规模存在倒U型关系，随着官员任期延长，协议出让规模呈先增后旅的变化规律；再次，本市晋升的官员更倾向于以招拍挂方式出让土地；第四，相对于市长而言，市委书记的本地化程度越高，其对土地出让方式的影响更为强烈。论文最后就如何消除官员本地化对土地出让方式的影响提出了相关政策建议。

简介：经济的快速发展使我国对高职人才的需求大量增长,高职院校的新兴和校园空间的膨胀以及社会化要求之间产生了诸多冲突.深圳职业技术学院是当前国内高职学校发展的典型之一,规划在对其多山地的新校区进行研究的基础上提出:用地条件和布局的多方案比较,规划布局反映高职学校的功能、基地空间和景观特点是适应当代高职校园规划的有效途径之一.

简介：在我国目前的城市建设中，城市新区与老城割裂的现象非常普遍，存在着潮汐式交通、交通拥堵及交通污染等一系列问题。绿色交通是对传统城市交通发展理念存在弊端的反思和改革，其目的是使城市交通的发展更加符合未来环保、健康、安全和高效的共同需要，已成为当前城市规划中值得研究的重要课题。面对这一发展趋势，研究首先在剖析产城融合特征的基础上，认为产城融合理念将有助于绿色交通体系的构建，同时绿色交通也是实现产城融合的有效手段；其次，结合呼和浩特市东部新城案例，从城市空间规划、交通系统规划、道路系统设计和交通管控措施四个方面提出绿色交通策略。

简介：区域景观规划是在区域尺度下展开的景观规划,是由多个系统共同组成的复合系统。其规划途径是指从收集与设计任务书相关的设计信息开始,到形成完整的设计图解成果的过程,一般包括数据收集、宏观定位、分区引导和要素控制四个步骤。重庆两江新区御临河区域景观规划根据该规划途径,通过数据收集,明确御临河沿岸的景观规划目标和原则等核心内容,重点研究和提出不同区段景观构建的规划策略,并以图文导则的形式,分段列出影响景观品质的九个要素及控制导则,用以指导小尺度层面的景观规划设计。