简介:正包西铁路大保当—何寨车站,线路全长约561km,全线设25个车站,延安以南为速度200km/h新建双线,延安以北为速度160km/h新建单线,区间隧道达201km,最长的冒天山隧道长为14.9km,全线地形复杂,GSM-R基站子系统按单层网络覆盖设计,沿线弱场区段覆盖针对具体的地形条件采用光纤直放站空间波直接
简介:以杭州地铁1号线为例,通过分析停车场计算机联锁系统与电力调度系统的工作原理,提出计算机联锁与电力调度系统信息交互的接口方式与实现方法,具体实现将电力调度系统供电分区状况纳入计算机联锁系统中的显示系统,旨在提高行车安全程度和作业效率。
简介:<正>这是一块积淀着厚重文化的土地,二千多年前,墨子等历史名人在这块土地上纵横捭阖;这也是一块红色渲染的土地,七十年前,铁道游击队员为了抗击
简介:本文通过分析接轨中间站上折角运动列车的换向作业过程,对此类车站的布置图谈了几种设置方法。
简介:在铁路客运专线建设中,工期是工程管理目标中的重要一环,往往也是建设各方关注的焦点。现场修建制存梁场,架桥机架设箱梁是近年来客运专线箱梁施工的主要方式。为此,此文对在现场修建制存梁场的选址原则和建场规模及供梁对架梁工期的影响进行阐述。并以新建潍坊至莱西铁路客运专线布设的3号(门村镇)制存梁场为例,分析如何根据所设制存梁场的供梁范围和供梁孔数合理确定架设方向及架设进度,并通过检算验证所述方法的合理性。总之,要针对具体工程特点和工期要求,通过分析和研究做好施工组织设计,合理确定施工方案和方法,保证桥梁工程按期完工。
简介:根据交流力矩电动机结构特性,分析供电系统的波动对交流力矩电动机输出性能产生的影响,阐述已使用电动车辆减速器的站场,注意做好供电系统配置和维护监控的关键环节。
简介:
简介:针对后交通时代的特点,阐述旅游公路文化和景观的设计目标体系,从LOGO设计、文化主题、吟诗作赋、人性化附属设施设计、特色植物选择、景观带划分、打造观景平台等方面,对其设计内容和物化方法进行分析,并以海南省文昌市航天发射场配套道路东郊至龙楼旅游公路为例进行文化景观设计,以期对我国的旅游公路文化景观优化设计起到抛砖引玉的作用。
包西铁路GSM-R系统单绕区段弱场解决方案
站场计算机联锁与电力调度信息结合显示的实现方法
创新成就大业——铁运工程公司京沪高铁枣庄制板场纪实
浅谈接轨中间站上折角列车换向作业对站场布置图的影响
现场修建制存梁场及运架梁对铁路工程工期的影响分析
交流力矩电动机在铁路编组场电动车辆减速器上的应用
黔张常铁路项目安全生产33周年的铁运公司永定梁场
后交通时代旅游公路文化与景观设计方法及工程应用——以文昌航天发射场配套道路东郊至龙楼公路为例