简介：1月18日，高通公司（美国高通技术公司中国区）与京东商城在北京签署战略合作备忘录，宣布双方建立战略合作伙伴关系，并将在品牌推广、消费者市场教育等多领域开展深入合作。此次强强联手，标志着双方在中国新的媒体环境以及智能手机高速发展的产业背景下，正积极探索和引领互联网营销及合作方式的新趋势。

简介：

简介：<正>"从事商业摄影多年,西行一直是我的梦想。在荒无人烟的广袤大地上,用摄影来表达我对欲望、无垠、纯粹的理解,以及对人性的反思和挣扎。"光圈:f/2,5.速度:1/6s,焦距:35mm,ISO,160,Leicas2这张月光下的人体,是分两次拍摄,后期再进行合成的,因为拍摄地的经度偏西,所以天黑非常晚,半夜10点多,大地上的景物还依稀可见。我先用35mm的镜头拍摄地面的部分,将外拍灯调成恒定光从右侧打向模特,人物的姿势是把握的重点,拍摄完成后又换上一只150mm的镜头来拍天空月亮的部分,最后将两幅画面合成,这样就可以保证天空和地面的曝光都达到完美。

简介：摘要目的探讨高泌乳素血症(HPL)的发病原因及治疗。方法选择2003年1月至2013年月1月在我院妇科就诊的HPL患者86例，根据临床表现及检查和辅助检查确定病因。结果HPL患者86例中垂体泌乳素瘤35例，多囊卵巢综合征29例，特发性22例。治疗上除29例多囊卵巢综合征用达英35进行治疗，3例垂体大腺瘤手术加溴隐亭治疗外，其余均服用溴隐亭治疗。结论垂体泌乳素腺瘤是HPL最常见的原因，可伴性激素低下，表现为月经稀少、闭经、泌乳、不孕等，其治疗主要针对病因治疗，除垂体大腺瘤引起神经压迫症状手术治疗外，口服溴隐亭治疗为首选。

简介："老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼."或许高淑珍并不知道这句话的含义,但她的行动却是这句话在当代的体现.高淑珍只是唐山滦南县司各庄镇洼里村一名普通农家妇女.高淑珍的儿子王立国因身体残疾不能像正常孩子一样进校读书,附近村庄里也有一些肢残儿童存在着不能入学的问题.为了满足这类特殊儿童的上学愿望,1998年4月,高淑珍在自家小院里办起了"肢残儿童学习班".

简介：4月6日,北大国家发展研究院名誉院长、原世行高级副行长林毅夫在2013年博鳌论坛上提及高速铁路和高速公路建设问题时表示,＂建一条路可能需要几十亿元甚至几百亿元,比如高速公路、高速铁路。叫民营企业做是不行的,它的风险太高了。＂一语激起千层浪,林毅夫的言论引发媒体关注和舆论激辩,民营资本涉足高速铁路和公路领域也成为坊间争论的焦点话题。

简介：“做中学、做中教”是工程教育改革的重要发展方向之一.任务驱动教学法与项目驱动教学法是指在教学过程中,以学生为中心,以任务或者项目为驱动的教学方式,都是“做中学、做中教”教学理念的具体表现形式.文章以路基工程课程教、学为背景,系统阐述了“任务驱动”和“项目驱动”教学模式相结合的课程教学设计与应用,介绍了教学应用中存在的主要问题.

简介：摘要本文通过分析公路路基边坡的破坏形式及原因分析,总结了路基边坡防护设计原则,详细介绍了公路边坡的防护类型、特点及防护类型的选择原则。

简介：在公路的修建中，经常会出现路基边坡破坏的现象，从而影响正常的公路运输，甚至由此导致交通事故的发生。文章分析了路基边坡破坏的原因，并提出了几种具体的防护措施，对于提高我国公路质量具有一定的现实意义。

简介：摘要本文笔者主要提出了体外预应力加固铁路混凝土简支梁的配筋设计方法及加固体系的检算办法，该方法概念明确、简单易行。

简介：随着铁路现代化的发展,线路上部建筑已经步入了由轻到重,逐步加强的趋势,但在特定的历史背景和地理及自然条件下,修筑的普通山区小半径曲线铁路依然存在.小半径曲线,是工务部门重点防控的设备,其在横向、竖向及纵向等错综复杂的外界力的相互作用下及易造成变形、累计病害加剧和材料的损耗,逐渐降低线路设备的质量和稳定性,甚至危及行车安全,因此,要提高线路设备质量,确保行车安全和延长设备使用寿命,就必须要对小半径曲线进行整治和精细养护.

简介：伴随着我国社会经济的飞速发展，信息技术的进步，多协议标记交换技术（MPLS）已经广泛运用于各行各业中。在铁路通信网中引入MPLS技术，不但有效提升了铁路数据网络的服务等级与质量，同时还具备较高的安全性与较强的扩展性。文章将对MPLs技术加以说明，并对铁路通信网中的应用进行分析。

简介：

简介：铁路是国民经济的大动脉,重载铁路运输的不断发展在带来明显经济效益的同时,也给铁路桥梁带来越来越多的不利影响,如冲击振动加大、梁体开裂加重等,尤其对梁体刚度较小的超低高度梁,重载运输带来的不利影响更加明显。以32m超低高度简支T梁为研究对象,采用有限元仿真分析与实桥试验相结合的方法,并与32m普通高度简支T梁的安全运营参数相比较,对超低高度梁在不同列车速度和轴重下的安全运营性能进行研究,相关结论对该类型桥梁的科学维护管理提供依据。

简介：摘要近年来，铁路为了实现高速度、高密度、重载运输的需要，积极引进采用新技术，大幅提高铁路信号设备的装备水平，新技术不断涌现，但信号技术的核心要求始终不变，本文结合各国铁路的信号技术分析其发展趋势。

简介：2013年临近尾声，大部分投资建设也已经逐步收尾。但是从数据分析来看，铁路投资或将迎来年底的投资高峰，这将为未来的铁路建设及相关行业发展带来机遇。

简介：在铁路客运量不断增加、社会服务需求不断提高的环境下,人们对铁路客运工作提出了高层次、多方位的需求.为着力解决大多数旅客关注的热点问题,更好地服务于社会经济发展,提高铁路客运服务质量,树立铁路企业形象,是铁路客运部门当前急需考虑的课题.本文分析了中国铁路客运服务存在的问题和提高铁路客运服务质量的必要性,并以广铁集团为例,探讨了提高铁路客运优质服务的对策建议.

简介：正0引言物资需求计划是企业物资管理的首要环节,是企业进行订货采购和组织物资供应工作的依据,是物资供应的龙头和基础,是物资能否及时准确供应的前提和保障。加强企业物资需求计划管理,对企业有效地利用物质资源,提高物资使用的经济效益,具有十分重要的意义。朔黄铁路公司自1998年成立以来,认真贯彻执行国家、神华集团公司和本单位各项物资管理规定,结合公司实际,创新物资采购管理模式,规范运作,阳光采购,既

简介：8月19日，国务院发布了《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》．被认为是继铁路政企分开之后铁路系统的又一次重要的改革。

简介：正1朔黄铁路概况朔黄铁路在神池南站通过大新站与北同蒲线相连,图定日均交接普通货物列车6对、万吨列车5对;在肃宁北站与京九线的王佐站相连,向南与京九线的肃宁站相通,图定日均交接普通货物列车15对,向东分别与黄骅港和天津港两大港口连接。朔黄铁路线路走向情况示意图见图1。为满足运量日益增加的需要,2012年以来,朔黄铁路公司对管内部分车站先后实施