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448 个结果
  • 简介:摘 要:铝及铝合金材料由于具有很多优良的特性,目前,在有色金属材料领域,其产量最大并且应用范围也最广泛,主要应用于和国民经济相关的各行业中,包括机械制造、汽车生产、航空航天、能源及化学工业等行业。而且,随着材料科学研究者对铝及其合金材料的深入研究以及全球对节约资源和环境保护的重视,使得其发展速度非常快,在许多领域大有代替钢铁材料的趋势,对国民经济的发展与人民物质和文化生活的提高具有重要的作用,也是国防军工现代化的重要基础材料。本文主要介绍了铝合金材料的基本性能和应用,着重分析讨论了铝合金材料成形技术有关内容。

  • 标签: 铝合金 加工成形 材料
  • 简介:摘要:我国经济建设的快速发展,带动了许多行业的前进步伐。随着有色金属技术的不断发展,使铝和铝合金通过科学的进一步研究,利用先进技术改进使其在社会发展中得到广泛的应用。铝和铝合金以其自身优点与特点在航空领域、民用方面、食品包装等行业发挥着重要的作用。铝合金的密度较低,但是强度比任何材质都要高,同时又具有良好的导电性、导热性以及抗腐蚀性,在工业生产使用中的使用量紧次于钢的使用。因此,对铝合金进行热处理已经成为工业生产、热处理技术中必不可的一部分。

  • 标签: 铝合金 热处理 原理 技术
  • 简介:摘要:顶盖部件作为车顶设备的承载结构,需满足200Km/h时速淋雨及气密性要求,工艺要求高、工序繁多、制造难度大,保证其工艺尺寸和焊接质量,在整个双层动车组生产中具有十分重要的意义。双层动车组顶盖组焊长度、宽度及高度较常规项目存在较大差异,焊缝型式多样,焊接难度大。本文通过合理拆分顶盖各部件,并针对各部件的焊接难点,制作合适的组焊工装,并采用合理的焊接工艺,有效解决了顶盖组焊焊接变形较大、工艺尺寸难以保证的难题,为后续类似顶盖的组焊提供借鉴。

  • 标签: 双层动车组 铝合金 焊接变形 顶盖组焊 组焊工艺
  • 简介:摘要:为保证大跨度铝合金结构的施工质量,需严格掌握其关键施工技术,大跨度铝合金结构在设计和施工时需要充分考虑结构的受力性能、节点连接方式的选择以及整体的稳定性。其适宜边界条件复杂繁琐、建筑造型别致的项目。大跨度铝合金结构在设计时其跨度较大,并且结构复杂,因此,为保证其结构稳定性,需严格掌握施工重点。

  • 标签: 大跨度 铝合金 结构 施工技术 分析
  • 简介:摘要:交通运输业的快速发展为我国带来更高的经济效益,并进一步推动交通运输技术的提升。得益于我国早期对基建工程的重视,高速列车已成为当今交通运输事业中不可或缺的交通工具。对此,动车组车体结构的稳定性显得至关重要,在动车组铝合金车体底架的焊接中,技术人员应提高对焊接变形的控制,确保高速列车整体质量的提升。动车组各部分结构的设计、组装、焊接均涉及多个专业领域的知识与技能,具有较强的专业性与综合性。在动车组铝合金车体底架焊接变形控制中,需要技术人员对导致焊接变形情况出现的原因进行分析,合理选用焊接方法,制定更为科学合理的防控措施。

  • 标签: 动车组 铝合金车体 底架焊接 变形控制
  • 简介:摘要:铝合金模板体系作为现代建筑施工中的一种重要技术,正得到越来越广泛的应用。在建筑施工领域,高效、灵活和可持续的施工方案至关重要。铝合金模板体系通过其独特的优势,成为了实现这一目标的理想选择。铝合金模板的轻量化和耐用性使其能够快速组装和拆卸,大大提高了施工效率;而其精确度和平整度的优势则保证了建筑结构的高质量。本文将探讨铝合金模板体系在建筑施工中的应用,将详细介绍铝合金模板体系的应用和优势,以帮助读者更好地了解并运用这一建筑技术。

  • 标签: 铝合金模板体系 建筑施工 应用
  • 简介:摘要:随着建筑行业的快速发展,铝合金模板体系作为一种新兴的建筑材料,在建筑施工中得到了广泛应用。本文详细分析了铝合金模板体系的优点、技术特点以及在建筑施工中的具体应用,旨在为建筑行业的技术人员和管理人员提供参考。

  • 标签: 铝合金模板体系 建筑施工 技术特点 应用
  • 简介:摘要:随着汽车工业的不断发展,铝合金轮毂作为汽车的组成部件,汽车轮毂的性能和质量显得尤为关键。为了提高铝合金轮毂的强度、硬度和耐腐蚀性能,热处理工艺成为不可或缺的环节。本文基于全面性、人员素质、现场作业、仪表系统、工艺、质量检验六个方面,对铝合金轮毂热处理的质量控制进行了研究。

  • 标签: 铝合金轮毂 热处理 质量控制
  • 简介:摘 要:近代工业的发展中,材料的质量、重量、使用周期、工艺效果等都成为现代工业施工开展的重要参考和发展方向。但在实际的薄壁曲面铝合金折叠器数控操作过程中,因其数控操作技术和人员操作经验的不同,使得对薄壁曲面铝合金加工技术和工艺在对应生产环节的加工和运用时出现不相等的问题;即相关的加工工艺中,折叠器即易出现材料整体的变形,此次就工业制造里的薄壁曲面铝合金折叠器数控加工难点和对应的解决方法措施进行对应的分析和探究。在相关的实际的操作流程和运用工具的运转中,在实际的铝合金折叠器工艺加工流程、程序编程、夹具优化、刀具选择及切削参数的实际实验过程中,在有效降低生产时的变形过程中,保证数控加工的效率和进度。

  • 标签: 现代工业 薄壁曲面铝合金 数控加工 解决方法
  • 简介:摘要:在雷达电子领域,铝合金材料应用广泛。针对铝合金中厚板下料存在切割效率低、材料利用率低的问题,进行数控等离子切割技术的工艺试验,分析切割速度、切割路径等工艺参数对切割效率和加工余量的影响,并提出解决措施,为实际应用中合理选择数控等离子切割工艺参数提供参考。

  • 标签: 数控等离子切割 铝合金 切割效率 加工余量
  • 简介:摘要:航空用铝合金的断裂韧性是航空工程领域关注的重要问题之一。本文通过对航空用铝合金断裂韧性试验的研究,深入探讨了试验方法、试验结果分析及影响因素等方面的内容。首先介绍了航空用铝合金的特点和应用背景,然后详细描述了断裂韧性试验的常用方法和步骤,包括冲击试验、拉伸试验、显微组织观察等。接着对试验结果进行了分析和总结,探讨了不同因素对铝合金断裂韧性的影响,如材料成分、热处理工艺等。最后,结合试验结果提出了提高航空用铝合金断裂韧性的建议和展望,为航空材料设计和使用提供了重要参考。

  • 标签: 航空用铝合金 断裂韧性 试验方法 影响因素 分析与总结 建议和展望。
  • 简介:摘要:装配式建筑作为一种新兴的建造方式,以其高效、节能、环保的特点,正逐渐受到业界的广泛关注。铝合金模板作为装配式建筑中的重要组成部分,以其轻质、强度高、可循环利用等优势,在提升施工效率、保证工程质量方面发挥着重要作用。

  • 标签: 装配式建筑 铝合金模板 结合 施工
  • 简介:摘要:在汽车行业的持续发展下,人们对生活便捷度也在逐步提升,面对行业竞争的压力,以及国家对汽车工业的环保要求,汽车轮毂生产商愈发认识到高水平模具是提高轮毂产量的关键。基于此,本文围绕汽车铝合金轮毂模具及数控加工工艺进行深入研究。首先简要分析汽车铝合金轮毂的优点,再对汽车铝合金轮毂设计要素进行探究,最后重点探讨汽车铝合金轮毂模具及数控加工工艺要点,包括模具设计、数控加工模具、精细加工等,以此为汽车轮毂模具生产质量的提升提供参考。

  • 标签: 汽车 铝合金轮毂 模具 数控加工
  • 简介:摘要:为了探寻焊接参数对铝合金焊缝性能的影响,本研究选取一系列焊接参数,含光束功率、焊接速度以及保护气流量为研究对象。采用实验-理论相结合的方法,进行了一系列的研究。结果发现,焊接参数对铝合金焊缝的力学性能及微观组织造成了显著影响。具体来说,光束功率和焊接速度增加,焊缝的宽度、深宽比和冷却速率都会相应增加,从而使焊缝的力学性能得到提升。而保护气流量适中则有利于保持焊缝的稳定性,减小气孔的产生。本研究的结果对于优化焊接过程,改善铝合金焊接质量具有重要意义。

  • 标签: 焊接参数 铝合金焊缝性能 焊接过程优化。
  • 简介:摘要:双向不锈钢022Cr25Ni7Mo4N因其具有良好的耐腐蚀性、强度和韧性而广泛应用于化工、石油等工业领域。然而,双向不锈钢的焊接性能较为复杂,焊接过程中易出现焊接变形、裂纹等问题。因此,针对022Cr25Ni7Mo4N双向不锈钢的焊接工艺进行研究和分析具有重要意义。

  • 标签: 双向不锈钢 022Cr25Ni7Mo4N材料 焊接工艺
  • 简介:摘要:一种新型的碳纤维缠绕机9Cr2Mo轧辊钢安全双连杆定型装置,主要涉及安全双连杆定型装置领域。一种新型的碳纤维缠绕机9Cr2Mo轧辊钢安全双连杆定型装置,主要包括安全双连杆定型装置中心支撑圆柱轴、安全双连杆定型装置滑轨中心套、安全双连杆定型装置中间贯穿轴、安全双连杆定型装置两侧圆柱球体、安全双连杆定型装置连接柄、安全双连杆定型装置旋转齿轮、安全双连杆定型装置底部碗型基座。本碳纤维缠绕机9Cr2Mo轧辊钢安全双连杆定型装置的优点是:当三个安全双连杆定型装置旋转齿轮中有一个在进行有规律的运动时,另外两个安全双连杆定型装置旋转齿轮也会跟随进行相同规律的运维和相关周期性动作,可以实现单一动力源,同时规律性控制多个受力端的运动和行程,可以极大程度地提升工作效率和品质。

  • 标签: 碳纤维缠绕机 9Cr2Mo 轧辊钢 安全双连杆 定型装置
  • 简介:摘要:现如今,数控等离子切割技术在制造加工行业、计算机行业等都得到了广泛的应用,该项技术能够在很大程度上改善目前切割行业环境情况恶劣、材料使用不完全以及工作智能性低等问题。目前,我们将该项技术应用到CR200J动力集中动车组的生产中,材料的利用率提高,生产效率的提高,产品质量的提升。

  • 标签: 数控等离子    切割技术    应用
  • 简介:摘要:随着着我国高铁建设规模的持续扩张,相关技术水平也有了显著提升。动车的布线工作至关重要,它的目的是为动车提供稳定可靠的电气连接和控制系统 。这项工作涵盖了满足众多设备和系统的电力供应与信号传输需求。整个布线设计遵循严格的规范和标准,以保证系统的可靠性。此外在高速动车组车内设备的设计中,通常都采用了模块化设计技术 ,这种模块化设计降低了结构的复杂度,使各个模块的设计与制造更为独立简单。本文以160公里动车组为例,重点研究客室布线和司机室模块化问题,对客室线束线长进行了优化,将司机室地板线槽由组装结构改为整体焊接结构,实现了车内电气柜组装模块化和司机室布线组装模块化。针对城轨车布线、接线工序占用主线周期长,人员多的现状,通过模块化设计减少车上作业接口,提高车上作业效率,最大化减少车辆主线制造周期,实现主线生产周期降低不少于6小时。

  • 标签: 布线 CR200J型动车组 司机室模块化 组装模块化