简介:摘要随着中国经济的不断发展,社会的不断进步,道路桥梁设计与施工也发生了翻天覆地的变化,取得了重大的成就,但是与此同时,道路桥梁设计与施工也存在一些问题与不足。本文对道路桥梁在施工中形成裂缝的成因进行了较为详细的分析,并提出了一些预控措施及产生裂缝后的补救方法。
简介:摘要院为了研究纵轴式掘进机用截齿的损坏形式及机理,现场收集了典型的损坏截齿,从截线距、截齿工作角度的设计、截割头现场管理维护等方面对其造成的损坏形式及机理进行了分析。分析表明,截齿的非正常损坏一般不是由单一因素造成,主要由截齿布置参数、使用管理、地质条件等因素综合作用的结果。最后针对布置截齿时处理截齿座干涉问题及解决方法提出了建议。这些对如何提高截齿及截割头的使用寿命具有指导意义。
简介:摘要延长油田应用真实砂岩微观模型水驱油实验对安塞长6特低渗透油层见水后的水驱油机理及特征观察分析认为贾敏效应对见水后的水驱油效率影响突出。注入水形成新的渗流通道,使原已形成的水流通道“锁死”,残留于孔隙喉道处的油滴受阻力而难以运移。在储层孔隙结构非均质影响下,长6油层中流体的渗流仅作用在部分连通较好的大孔隙内,当注入0.5~0.8倍于孔隙体积的注入水后,油井均已见水。残留于水洗通道中的油滴在水动力作用下不断发生卡断—聚并—再卡断的过程为见水后驱油效率增加的方式之一。在裂缝发育带水驱油的形式主要取决于孔隙渗透率、裂缝渗透率以及驱替压力的大小。