简介：随着石油天然气行业钻探深度越来越深，阀门也需要配合油气井能够在20000psi压力之下正常工作

简介：董浩晨是出了名的迟到生，听说前任班主任被他迟到和作业拖堂气得哭，同学们也经常嘲笑他，给他起外号：迟到大王。他是为什么迟到呢？是晚上忘记上闹钟？是买早点排长队？还是公交堵车？总之，他的迟到引起了我的好奇。

简介：

简介：摘要本文总结声动力（SDT）与光动力（PDT）在肿瘤治疗方面的研究现状及研究进展，以期为临床应用提供一定的实验依据。同时，考虑到声动力的特异性不强以及光动力的深度有限的局限性，以脑胶质瘤，鳞癌，鼻咽癌为例，总结SDT，PDT治疗相关肿瘤的实验依据，探讨声光动力联合在未来医疗研究上的治疗肿瘤的可能性和优越性。从而为发展更好的治疗方案提出设想。

简介：由于并联单体电池之间或单体电池内部一致性的差异,在极化的影响下,单体电池之间或内部会产生电流密度不均,从而导致电池发热、输出能量降低、电池材料结构破坏、电池性能变差等问题。该文从电化学动力学角度对上述问题进行了分析,并就电池较佳的组合方案进行了详细的阐述。

简介：混合动力汽车由于ePT系统不同于传统汽车的动力系统,混合动力系统中有电机、电池等新增动力源部件,因此有必要研究混合动力汽车动力系统的相关信息显示,以使驾驶员能够准确判断ePT系统的相关部件或系统功能是否出现故障。同时,本文以开发实例来说明混合动力汽车上应显示的ePT系统相关信息。

简介：【摘要】传统的辅助动力单元控制实际只是从发动机的效率最高点上面出发，并没有想到其实发电机效率也是一个重要的影响因素，所以本文以辅助动力单元发动机与发电机混和效率相互耦合的某种联系来分析，在此基础上也把不同功率要求的发动机与发电机同时保持效率高的转矩等程序来更新，事实证明，在不同的功率要求下，新的控制战略可以提高1%到4%的系统效率。

简介：“动力源”，是推动力的源泉。随着一个人的不断成长，总有一些人、事、景、物，映人我们的眼帘，潜入我们的心底，成为我们内化于心外化于行的标准，进而转化为成长中不竭的动力源泉。正是因为有了它们，才让我们在成长过程中，虽历经艰难和困苦，但总会赢得一次次的蜕变，昂首向前。今天，我们就以广东深圳中考作文命题为例，来盘点一下我们成长的动力源。

简介：通过综合利用生物燃料和混合动力系统的优势，Saab开发出一款清洁高效的未来动力系统，并在其9-X生物燃料混合动力系统概念车上进行了展示

简介：2005年3月11日在香港联合交易所上市。董事长谭旭光入选2005的CCTV中国经济年度人物奖。潍柴在2005年的销售收入已经突破100亿元，成为中国内燃机行业首个过百亿的企业。2005年8月12日，潍柴动力协议出资10．23亿元受让湘火炬28．12％的股份，正式入主湘火炬。

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简介：创先争优是我们党克服“四大危险”、保持先进性的重要途径。进一步深入开展创先争优活动，必须建立创先争优长效机制。建立创先争优长效机制的关键，是建立健全创先争优动力机制，充分激发党组织和党员干部创先争优的动力。而建立健全创先争优动力机制的前提，是弄清创先争优动力源泉及创先争优动力机制的构成要素。

简介：摘要单体电池内部与并联单体电池直接存在着一致性的差异，如果锂电池发生了极化影响，要么单体电池，可能会产生电流密度不均等情况。锂电池作为一种非常明显的动力电池能源，在其正常充放电的过程中，自然会发生一些特别的物理和化学现象，分析锂电池动力学的一般原理，研究其三明治结构，可就可以了解电池在最佳充放电情况之下，有怎样的优化组合方案。

简介：摘要单体电池内部与并联单体电池直接存在着一致性的差异，如果锂电池发生了极化影响，要么单体电池，可能会产生电流密度不均等情况。锂电池作为一种非常明显的动力电池能源，在其正常充放电的过程中，自然会发生一些特别的物理和化学现象，分析锂电池动力学的一般原理，研究其三明治结构，可就可以了解电池在最佳充放电情况之下，有怎样的优化组合方案。

简介：摘要：单体电池内部与并联单体电池直接存在着一致性的差异，如果锂电池发生了极化影响，要么单体电池，可能会产生电流密度不均等情况。锂电池作为一种非常明显的动力电池能源，在其正常充放电的过程中，自然会发生一些特别的物理和化学现象，分析锂电池动力学的一般原理，研究其三明治结构，可就可以了解电池在最佳充放电情况之下，有怎样的优化组合方案。

简介：摘要：采用轻量化材料、轻量化结构和轻量化设计是提高动车组整体质量的有效途径，本文提出了一种新的轻量化动力集中动车组动力转向架，采用新材料、新结构、新设计和新工艺实现了轻量化动力集中动车组动力转向架的轻量化设计。经过仿真分析和试验验证，该转向架达到了预期的轻量化目标。

简介：摘要：混合动力公交车是解决当前能源和环保问题比较有效的解决方式，本文介绍了并联混合动力公交车动力系统设计，对动力系统各部件的功率匹配进行计算，最后给出整车控制策略分析，为设计更加优化的公交车动力系统提供一些思路和参考。

简介：摘要：本文主要运用生命周期评价法对目前市面上普遍使用的两套混合动力汽车动力系统(方案A、方案B)进行生命周期评价对比，从动力系统组装(包括原材料获取)、道路运输以及废弃三个阶段对两种动力系统进行比对分析，最后在保证使用条件的前提下选取最优。本文所研究的动力系统构成包括电动机、发动机和动力电池三个主要元件。综合结果显示方案A为最优选择。

简介：