简介:【摘要】在近些年,由于经济的增长,电站逐渐将更多的精力投入到人民的日常生活与职业上。在这些电站里,热能源的运用占据了全部热能源系统的核心地位,只有通过恰当的设计,才可以确保在使用热能源的过程中,其品质与标准得到了保障。随着社会与经济的进步,人类对于能源的期望也在逐渐提升,他们的期望已经超过了仅仅满足生产发展的需求,转向了追求更加环保且高效的能源。由于这种转变,许多原本可以满足社会进步的能源正在逐渐被淘汰。在所有的新兴能源中,电厂的热能动力在环境友好度和效益上表现出色,这也导致了社会对电厂热动力的设计规划给予了极大的关注。为了满足这些需求,电厂必须对其热能动力的设计标准做出深入地研究,从而找出在规划过程中的改良和优化方向,确保所生产的热能动力更加高效。
简介:摘要全球经济的低碳化发展,对汽车行业和电力行业都提出了新的要求,在汽车行业的变革就是新能源汽车,而电力行业的变革则是智能电网,随着信息产业的快速发展,今后的电动汽车和智能电网将会实现高度的信息化网络化互动化,两者有机的结合将会给人们带来一种新的能源消费方式。结合大量资料,认识到大量电动汽车在充电过程中,不仅会加剧电网系统的峰谷差,同时还会产生大量谐波分量污染电网。对于电动汽车充电过程产生谐波对电网的影响,可以选用PWM新式整流充电设备、加装滤波器、以及优化充电机的投入间隔控制策略等技术手段加以治理和控制,进而实现电动汽车充电与电网稳定运行的安全互动。
简介:摘要针对目前单机容量的增长和永磁同步电机应用日益广泛,且在电机实际运行过程中不可避免的会偏离稳定运行而进入混沌状态的情况,本文在原有永磁同步电机的混沌模型的基础上提出了其简化模型,将非自治方程转化为自治方程,大大简化了运算和分析。