简介:高温导管连接快卸卡箍是飞机环控系统的重要组件,其成功研制解决了重点工程空调导管的连接问题。介绍了高温导管连接快卸卡箍的设计、试验过程及企业标准的制定。
简介:总结了新型铝合金的特性及在现代飞机结构上的应用情况,并介绍了铝合金的发展动向。
简介:本文借助维氏硬度法,确定了LY12板材的回归工艺,分析并讨论了短时加热对LY12CZ合金组织和性能的影响。结果表明,LY12板材回归工艺为:加热温度250℃,保温时间20-25S。LY12CZ化短时加热后,其组织和性能随加热时间延长将依次出现未变化、回归、人工时效、过时效等过程。
简介:在大量工艺试验的基础上,对碱清洗槽液、氧化槽液组份进行了多次摸索、改进,较好地完成了铝合金彩色化学转化处理工艺的中试研究任务,同时对各种影响因素和应注意的问题作了探讨。
简介:通过对铜合金与钢的焊接性能及焊接后产生变形、裂纹的分析研究,制定出合理的工艺措施,以保证铜合金与钢的焊接质量。
简介:阐述了新型铝材的特性、应用以及切削性能,提出了选择数控铣加工主要参数和确定数控加工工艺的原则。
简介:采用硬质合金制作滚子凹模(工作套),提高了模具使用寿命,降低了滚子制造成本。
简介:介绍军用运输机铝合金结构件的常见腐蚀类型,分析形成腐蚀的影响因素,提出预防和控制腐蚀的方法措施。
简介:该文提出了一种滑阀式超燃冲压发动机高温燃料流量调节阀。由于高温阀的工作温度最高可以达到500℃,因此阀的热力学特性对阀芯和阀套摩擦副之间的正常配合,甚至于整个阀以及阀控电磁铁的正常工作都会产生严重影响,所以对高温阀的热力学特性进行研究是十分必要的。采用有限元方法建立了高温阀的二维热传导和流体动力学模型,得到了固体与流体之间的热通量,并对固体和流体分别建立了热传导模型和湍流模型,给出了固体内的温度场分布及流体内的流场分布情况,而且与试验结果进行了比较,为高温阀的结构设计和改进提供了理论基础。
简介:介绍了酸溶解碘量法代替碱溶解,过滤分离铜、锰、镁三元素连测法测定硬铝合金中铜的单项检测。
简介:采用硬质合金制作冷冲模切料刀板(切料筒),延长切料刀板(切料筒)的使用寿命。
简介:自行研制LYST-01高强度黄铜合金保持架材料,优良的材料性能得以快速推广使用,并带来可观的经济效益。
简介:系统研究了热处理工艺参数(固溶温度、固溶时间、时效温度及时效时间)对LD5铝合金力学性能和电导率的影响,明确了不同热处理工艺参数下合金力学性能和电导率的变化规律,确定了电导率不确定区和硬度不确定区,得出了最佳热处理工艺。
高温导管连接快卸卡箍的设计
现代飞机结构的新型铝合金
LY12铝合金板材回归工艺研究
铝合金彩色化学转化处理工艺
铜合金与钢焊接工艺的要点分析
进口铝合金板的数控铣加工技术
滚子凹模(工作套)硬质合金化的研究
飞机铝合金结构件的防腐蚀
超燃冲压发动机高温燃料流量调节阀的热力学特性研究
硬铝合金LY11、LY12中铜的快速测定
冷冲模切料刀板(切料筒)硬质合金化的研究
LYST-01高强度黄铜合金保持架材料的研制及推广
热处理工艺参数对LD5铝合金力学性能和电导率的影响