简介：该文介绍了12个1．6m长的高强矩形钢管混凝土截面(CFSFiS)试件在纯弯作用下的弯曲性能试验研究。矩形钢管截面有三种尺寸：150×150mm、200×150mm、250×150mm，里面填充高强混凝土：f’c=56．3～90．9MPa。矩形钢管截面的屈服应力分别是439MPa、495MPa和409MPa。在试验中观察到所有试件都具有良好的延性性能，特别注意到在试件的受压面上有局部屈曲现象。根据规范EC4、ACI和AISC的公式分别计算所得的抗弯承载力与试验所得的抗弯承载力相比，

简介：摘要： 这篇文章显示了钢管混凝土的拱桥系统的发展现状 ,阐明了未来重要的发展方向 ,基于大量的桥梁类型的研究 ,在中国的发展历史和方向 ,桥式设计计算理论的特点 ,工程施工方法做一个结构化的总结。现阶段的研究对象大多是施工阶段的收缩徐变和整体稳定性。在工程施工阶段，一般采用应力叠加原理。该桥型设计计算方法中的应力叠加原理能较好地反映拱桥工程施工阶段的真实应力状态。拱桥钢骨架的装配方式主要有两种 :一种是旋转工程的施工方式，另一种是斜拉吊架的拉索装配安装方式。

简介：摘要：桥梁长期暴露于野外自然环境之中，不可避免受到环境温度、日照辐射等因素的影响，其温度效应较为显著，近年来国内外学者已开始关注温度作用对钢管混凝土拱桥的影响，普遍认识到温度作用会影响桥梁的线形、引起结构脱空、增加结构应力等，进而影响结构的安全。

简介：　　摘 要：钢管混凝土以其较高的承载能力，良好的延性，占地面积小，自重轻，施工省时省力等优点成为近些年来业界的热门研究话题，广泛应用于高层及超高层、大跨、重载、抗震防爆等工程当中。本文对钢管混凝土的基本原理进行了讲解，并对钢管混凝土的优点及发展情况进行了简要的介绍，文末对钢管混凝土的研究前景做了简单总结。 

简介：摘要:钢管混凝土组合柱是一种混凝土承载力刚度好、截面尺寸小、经济性好的组合结构。首先，系统地讨论了各种钢管混凝土组合柱的应力特性，然后从同时施工和非同时施工的角度，对我国建筑工程领域常用的钢管混凝土组合柱构件的各种施工方法进行了详细的分析和探讨。

简介：摘要：对钢管混凝土常见脱空现象进行总结和和分析；通过文献分析对比钢管混凝土脱空防治技术，为以后钢管混凝土拱桥钢管浇筑和运营阶段的脱黏防治提供理论基础。

简介：摘要：钢管混凝土在20世纪60年代初的时候，就已经出现在了我国，从别的国家引入我国的时候，对我国来说是一个全新的开始，也是一个全新的发展机遇。最近几年，我国在钢管方面的应用发展非常快，快速的发展，将我国钢管行业带入到了一个新的领域，现如今，许多大跨度的桥梁开始采取钢管拱技术，而使用这种技术的原因主要是由于形态比较优美，且跨度比较大，非常容易施工，当然同时也存在着抗压和抗裂性能，而这些性能都使得钢管混凝土拱桥施工的过程中能够为整个工程和质量添加色彩。钢管混凝土充分利用了钢管的套箍作用，而这种作用是其他材料不具备的，利用钢管混凝土能够提高抗压和抗裂性能，基于此，本文对钢管混凝土拱桥施工进行相应分析，并阐述重点内容。

简介：摘要：钢管混凝土是在钢管内浇筑混凝土的一种新型组合结构。钢管和混凝土组合在一起相得益彰，更好的发挥了两者材料各自的优点。由于钢管混凝土有着承载力高、延性好、抗震性能好；施工操作方便、可以缩短工期；可以提高结构的耐火性能且耐腐蚀性高于钢结构；综合经济性好等优点而广泛应用于工业厂房、高层建筑、大跨度结构和拱桥等工程领域。

简介：摘要：钢管混凝土是在钢管内浇筑混凝土的一种新型组合结构。钢管和混凝土组合在一起相得益彰，更好的发挥了两者材料各自的优点。由于钢管混凝土有着承载力高、延性好、抗震性能好；施工操作方便、可以缩短工期；可以提高结构的耐火性能且耐腐蚀性高于钢结构；综合经济性好等优点而广泛应用于工业厂房、高层建筑、大跨度结构和拱桥等工程领域。

简介：摘要：高强钢管混凝土是一种在高强钢管中填充混凝土而产生的组成构件，是一种融合混凝土结构和高强钢管优势而发展下去的新式组合结构。高强钢管混凝土构造是继砖石结构、木结构建筑、钢架结构、钢筋混凝土构造以后慢慢发展下去的又一大结构体系。与传统的混凝土结构对比，高强钢管混凝土在许多领域都会有许多优势。基于此，本文从优点和缺点、研究现状、研究趋势等层面分析了高强钢管混凝土探讨中存在问题，强调了进一步探讨的方向，为高强钢管混凝土等土木工程材料的探讨和工程应用提供参照。

简介：采用Ansys有限元软件对8根不同锈蚀率的FRP片材加固钢筋混凝土梁的受弯性能进行数值分析，研究纵筋锈蚀率对FRP加固梁的裂纹开展、破坏模式、承载能力以及延性和变形能力的影响．研究结果表明：低钢筋锈蚀率的梁发生受压区混凝土压碎破坏；中等锈蚀率的梁钢筋屈服后，钢筋与混凝土界面发生黏结滑移，最后FRP剥离破坏；高锈蚀率的梁钢筋没有达到屈服强度便发生黏结滑移，最后发生受压区混凝土压碎破坏．钢筋锈蚀越严重，H冲加固钢筋混凝土梁的承载力降低得越多．试件RCB-1（锈蚀率为0）的承载力为115kN，而试件RCB-7（锈蚀率为20％）的承载力仅为42kN．与H冲加固未锈蚀的钢筋混凝土梁相比，FRP加固锈蚀钢筋混凝土梁的变形能力较高．试件RCB-1和试件RCB-7的最大跨中挠度分别为20mm和35mm，而试件RCB-5（锈蚀率为10％）的最大跨中挠度达到了60mm．

简介：摘要钢管混凝土柱与型钢混凝土柱，能否在同一个项目中使用并充分发挥各自的优点，二者连接节点的设计是关键。其可以参考钢管混凝土柱脚节点采用端承式和埋入式。通过手工计算和ANSYS有限元模拟的方式复核端承式连接方式可满足规范要求；对于埋入式连接方式，采用有限元模拟结果显示其节点受力性能优于前者。在施工上，端承式连接方式优于埋入式。

简介：【摘要】钢管混凝土结构即在钢管内填充混凝土，将两种不同性质的材料组合而形成的复合结构，具有强度高、重量轻、塑性好、耐疲劳、耐冲击等优点。在建筑工程中具有广泛的应用，文章主要探讨了钢管混凝土柱的浇筑施工技术。

简介：【摘要】钢管混凝土结构即在钢管内填充混凝土，将两种不同性质的材料组合而形成的复合结构，具有强度高、重量轻、塑性好、耐疲劳、耐冲击等优点。在建筑工程中具有广泛的应用，文章主要探讨了钢管混凝土柱的浇筑施工技术。

简介：钢管混凝土柱充分利用了钢和混凝土各自的优点,具有良好的结构受力性能和经济性,且施工方便,广泛应用于工程建设。由于钢管内部的混凝土能吸收大量的热量,钢管混凝土柱的抗火性能优于纯钢柱;但若不对其进行防火保护,大部分情况下其耐火极限不能满足规范要求;若对其按纯钢柱进行抗火设计,又会造成很大的浪费。目前国内外对钢管混凝土柱的耐火性能及抗火设计已进行了大量的研究,提出了一些抗火设计方法,但这些方法在实际工程应用中比较复杂,简便性有待提高。构件在火灾下的截面温度分布是抗火设计的基础,为此对10个圆钢管混凝土柱试件进行了标准火灾下非加载耐火试验,得到了火灾下截面温度分布情况;并进行了钢管混凝土柱火灾下截面温度场有限元分析,研究了柱直径、钢管厚度等的影响。进而提出了火灾下钢管混凝土柱钢管温度简化计算方法,其计算精度得到了试验及有限元计算结果的验证。

简介：摘要钢管混凝土拱桥拱肋混凝土的灌注是钢管混凝土拱桥施工中的关键环节，是整体结构由钢管受力转向组合结构受力的重要工序，混凝土灌注过程中结构的受荷形式不断发生变化，因此该阶段的受力性能十分重要。在考虑均衡、对称加载的基础上，采用有限元软件MIDAS/Civil对整个混凝土灌注过程进行了仿真计算分析，得到主要阶段结构关键截面的受力情况和整体稳定系数。

简介：无论是股权约束、债权约束、还是市场约束,我国上市公司经营者约束机制,股权约束、债权约束、市场约束等三种约束方式各有特点

简介：无论是股权约束、债权约束、还是市场约束,我国上市公司经营者约束机制,股权约束、债权约束、市场约束等三种约束方式各有特点

简介：摘要钢管混凝土结构以其承载力高、韧性好、施工方便、造价较低等特点，广泛应用于高层建筑、地下结构、大跨度工业厂房等工程建设中。当前，我国建设行业的快速发展，在钢管混凝土结构的应用中，如何提升其应用的安全性就成为人们应该重视的问题，为此，本文就针对钢管混凝土结构的抗爆性能展开探讨。

简介：摘要近年来，钢管混凝土结构逐渐被应用于建筑结构尤其是在建筑结构中，混凝土的抗压强度高，但抗弯能力很弱，而钢材，特别是型钢的抗弯能力强，具有良好的弹塑性，但在受压时容易失稳而丧失轴向抗压能力。而钢管混凝土在结构上能够将二者的优点结合在一起，可使混凝土处于侧向受压状态，其抗压强度可成倍提高。