简介：摘 要：由于混凝土结构长期使用，结构有时会产生不可避免的开裂，也会使结构强度、刚度及承载力降低。纤维增强复合材料(FRP)因其轻质、高强的特点，在结构加固领域中得到广泛的应用。文中概述了加固混凝土梁在国内外研究现状，并总结了一些研究不足的地方。

简介：摘 要：由于混凝土结构长期使用，结构有时会产生不可避免的开裂，也会使结构强度、刚度及承载力降低。纤维增强复合材料(FRP)因其轻质、高强的特点，在结构加固领域中得到广泛的应用。文中概述了加固混凝土梁在国内外研究现状，并总结了一些研究不足的地方。

简介：摘要：纤维增强塑料（FRP）具有轻质、高强、耐腐蚀和抗疲劳等优良性能，近些年来受到土木工程界的普遍关注。在阐述FRP材料基本组成及性能特点的基础上，总结了FRP材料的应用形式，包括FRP片材、FRP棒材以及FRP型材等。FRP片材主要用于混凝土结构的受弯加固、受剪加固及抗震加固等；FRP棒材可用作RC结构中的增强筋、PC结构的预应力筋或缆索承重桥的主要受力构件；FRP型材主要用于恶劣环境条件下替代钢筋网片、用作桥面板及FRP管混凝土组合结构。

简介：摘要FRP筋由于韧性极高、耐久性和耐腐蚀性良好能够较好的弥补钢筋混凝土的不足，因而被广泛应用桥梁、海港码头等特殊环境，应用前景十分广阔.本文首先对FRP筋的特点和应用进行概述，其次经过拉伸测试探讨了高温情况下FRP筋的纵向拉伸机能，希望能给予相关行业工作者一定帮助。

简介：混凝土结构加固已经成为结构工程中重点研究的领域之一。FRP是一种轻质、高强的新型加固材料，对结构进行加固具有施工方便、快捷，几乎不增加结构自重等优点。本文介绍了FRP新型材料的力学性能，重点分析了FRP新型结构加固技术在我国的研究状况。最后提出混凝土结构加固后的受力特点和急需解决的问题。

简介：摘要FRP复合材料有着高强度、轻质、耐腐蚀等显著的优势，在结构加固方面有着突出的性能，FRP技术在工业厂房、工民建、地铁隧道、桥梁等结构的加固方面也有着显著的优势。本文主要针对FRP复合材料的类型、特点及其应用进行分析。

简介：钢筋受到腐蚀引起钢筋混凝土结构破坏所造成的直接经济损失，全世界每年达几十亿美元，由于桥梁、海洋工程等结构物破坏造成的间接损失则更多。为了提高混凝土的耐久性，各国混凝土科学家开展了FRP增强混凝土的研究并开始在实际工程上应用。本文讨论了发展FRP的重要性，介绍了FRP的发展历史、FRP的性能和工程实际应用情况。

简介：为获得体外预应力混凝土梁的正截面抗弯强度、必须首先确定体外预应力筋的极限应力。在过去的半个多世纪中，许多学者对体外或体内无粘结预应力筋的极限应力进行了试验及分析研究，但这些研究主要以钢材、很少以纤维复合材料（FRP）作为研究对象。本文根据相关的试验研究数据，分析了以FRP为体外筋和以钢材为体外筋的情况下，等效塑性区长度与破坏截面中性轴比值的差异及变化。分析表明，对FRP体外预应力混凝土梁，这一比值比较稳定，并可取为常数。但该常数与以钢材为体外预应力筋的构件的有所不同。本文建立了分别以FRP和钢材为体外预应力时，构件的等效塑性区长度与破坏截面中性轴比值的转换关系式。在此基础上，建议了既适用于简支梁，亦适用于连续梁；既适用于常规的体外预应力钢筋，亦适用于非常规的体外预应力FRP筋的体外预应力筋极限应力计算方法。

简介：摘要：近年来桥梁船撞问题越来越受到人们的重视，确保桥梁被船撞之后仍能正常运营是目前研究的一个重要方向，因此研究桥梁的防撞设施就变得非常有必要。本文主要是通过数值仿真分析对桥梁FRP防撞浮箱的性能进行研究，为以后类似工程项目提供参考依据。

简介：摘要：近年来桥梁船撞问题越来越受到人们的重视，确保桥梁被船撞之后仍能正常运营是目前研究的一个重要方向，因此研究桥梁的防撞设施就变得非常有必要。本文主要是通过数值仿真分析对桥梁FRP防撞浮箱的性能进行研究，为以后类似工程项目提供参考依据。

简介：摘要：嵌入纤维增强聚合物（FRP）材料加固法是一种广泛应用于结构加固领域的有效技术。本文综述了嵌入式加固法试验研究。研究表明：该方法通过将FRP材料与混凝土结构紧密结合，提高了结构本身的承载能力。然而，也存在着一些挑战，如胶层与混凝土界面粘结问题以及长期性能的保持等，需要进一步研究和改进。

简介：

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简介：摘要ＦＲＰ材料近年来在混凝土结构中得到了广泛的应用，对其进行的大量研究和实践应用取得了良好的效果，受到国内外工程界的广泛关注。介绍了ＦＲＰ材料的类型、加工成型办法、材料特点，特别是其在桥梁与隧道工程中的应用以及存在问题，并展望了ＦＲＰ材料的发展应用前景。

简介：摘要对一种新型基础型式-FRP螺旋锚基础进行了研究，从现场试验出发，设计选择了不同埋深螺旋锚杆基础，并提出计算上拔极限承载力的方法。并对拉拔力公式的理论计算值与拉拔试验结果实测值进行了比较，并对FRP螺旋锚的结构和施工提出一些改进意见。

简介：摘要FRP属于新型的土木工程结构加固材料，其是最近几年人们探究的重点。从实际情况来看，FRP有着良好的稳定性，和以往单一的建筑加固材料相比较来看，优势极高，将其应用于土木工程结构中除了可以减少成本输出之外，还能够增强结构自身的耐久性。在本篇文章中，主要以FRP特征为主，重点阐述了在土木工程结构加固中对于FRP的应用情况。

简介：

简介：摘要通过试验研究局部弯折对芳纶纤维增强塑料（AFRP）筋极限抗拉强度、加载速率和加载历史对编织型芳纶纤维筋（FiBRA）型AFRP筋弹性模量，以及应力水平对FiBRA型AFRP筋松弛率的影响，建立了规格为FA11的FiBRA型AFRP筋的松弛率计算公式。结果表明，局部弯折可能导致FRP筋的极限抗拉强度下降，FiBRA型AFRP筋编织状的成型特征造成其弹性模量在张拉过程中是渐趋稳定的，并且造成其总松弛量较大，工程应用时需充分考虑这些因素。通过分析工程结构用FRP筋的组成和物理力学性能特点，并将其性能和钢筋性能进行全面对比，指出了FRP筋的适用性及应用前景，并对其若干重要性能开展了试验研究。

简介：基于国内外大量理论与试验研究的基础上,通过修正已有文献中提供的碳纤维应力应变计算模型,进一步研究碳纤维增强复合材料fiberreinforcedpolymer（FRP）约束混凝土的特点,指出FRP约束混凝土的极限应力和应变主要与FRP横向约束强度、纤维的类型、纵向与横向约束包裹方式、矩形截面的转角、所用结构构件等参数有关并提出相应的模型计算公式,上述所采用的计算方法较为简单且全面综合考虑了各参数对模型曲线的影响。最后比较确定FRP约束构件的应力应变模型,表明模型四在一定的条件下能够很好的应用于工程实际中,为指导结构工程师在进行结构构造加固时考虑结FRP的约束性能具有重要的指导作用和工程价值。

简介：摘要FRP材料近年来在混凝土结构中得到了广泛的应用，对其进行的大量研究和实践应用取得了良好的效果，受到国内外工程界的广泛关注。介绍了FRP材料的类型、加工成型办法、材料特点，特别是其在桥梁与隧道工程中的应用以及存在问题，并展望了FRP材料的发展应用前景。