简介：高职院校的教师作为知识的传播者和技能的传授者,是培养实践型人才的主力军。高职院校教师实践能力的高低,直接关系到学生的基本技能的形成。分析高职院校教师实践能力不强的原因,基于建构主义思想,探究高职院校教师的实践能力培养与提升的途径。

简介：如何提高高职院校英语教学中的职业能力水平已然成为当前摆在高职院校英语教育者面前亟待解决的难题。在职业能力培养视角下,对高职院校学生和用人单位进行问卷调查,分析高职英语教学中职业能力培养存在的问题,并从明确教学目标、重构教学模式、改革教学方法、转变教学评价四个方面探讨高职英语教学模式改革的途径。

简介：21世纪是竞争与机遇并存的时代，创新人才的竞争是其主要的特征。为缩短我院与知名高校的差距，应把工作重点放在大学生创新能力的培养上。本文以创新概念和创新能力为分析基础，阐述大学本科教育与创新能力培养的关系，提出工科本科院校创新能力培养体系，并以机械工程类专业学生创新能力培养为重点，就如何加强大学生创新能力的培养进行了探讨。

简介：新准则的发布,会计专业教学内容的变化,探索培养适用市场经济发展需要的会计人才,提高会计专业学生的就业竞争能力,已成为高职高专会计专业教学的主要任务。本文针对目前高职高专会计专业教学现状进行分析,就如何提高会计专业学生就业能力提出了对策。

简介：针对大秦线运输发展现状,分析大秦线存在的问题,围绕如何适应市场变化,提高大秦线重载铁路运输能力,探索运输组织优化,理顺组织环节,提高大秦线重载运输效率等方面的新思路,提出相应的对策与建议。

简介：阐述了加快国家创新体系建设的重要性和迫切性,新时期国家创新体系建设的特点,亟待解决的问题,以及主要目标和任务.

简介：针对南宁铁路局自控型班组建设的需要和工班长培训中存在的重技术轻管理的现象，阐述了工班长的培训指导、沟通协调、自主创新3种能力在自控型班组建设中的重要性，介绍了如何培养工班长3种能力的实际做法。

简介：针对上海及江浙地区的降雨情况，选取典型沥青路面结构进行了透水沥青路面的排水能力验算，发现设计空隙率达到18％以上，有效空隙率达到80％的透水沥青路面一般均能满足非冰冻地区路面大雨时不积水的要求，因此不需要设置另外的排水沟管等设施。从维护透水沥青路面的长期性能出发，应注意结构上的防水和排水。城市道路中铺设透水沥青表面层时，建议采用特制的透水平石，加快水流的排放。

简介：通过对南宁铁路局现有运输点和线的能力分析，找出影响2010年货物增运600万t的制约点，提出优化运输组织、加快货场建设、提高装卸作业能力、推进项目扩能改造等工作建议。

简介：站前折返一般应用在两条线路呈T型交叉的车站。通过对站前折返车站的运营方式、折返能力进行详细的分析和计算，确定影响站前折返能力的原因，提出提高站前折返能力的有效方法，同时纠正目前折返能力计算所存在的计算误区。

简介：分析高职学生可持续发展能力的构成；结合土建类专业特点，分析了高职学生可持续发展能力培养存在的问题，探讨了高职学生可持续发展能力培养的若干途径。

简介：根据目前城市轨道交通发展对人才的需求,分析了能力本位实训基地建设的理论意义和应用价值,并提出了基于能力本位的高职城轨专业实训基地建设新模式。在实施过程中以培养学生的职业能力为主线,校企深度融合,创新了合作教育工作站实训基地建设新模式,并实践了多岗轮换的实训基地运行新模式。该研究对相关院校的相关专业实训基地建设具有一定的指导意义。

简介：由于湘桂线邕宁至南宁段特殊的运营方式，按通常的通过能力计算方法不能真实反映该区段通过能力，因此提出以旅客列车为基准的通过能力计算方法，以更客观地反映该区段通过能力。

简介：本文深入分析了不同速度等级的客货列车，在铁路既有线上混跑时在单线区段列车交会、待避和在双线区段列车越行对铁路通过能力的影响，指出在客货混跑的铁路线上列车运行速度的差异是制约铁路通过能力的主要因素；在此基础上提出利用与既有线并行的客运专线分流客运列车，采取增大机车的牵引力、对非电力牵引区段进行电气化改造、改造和制造新型货车提高货物列车的运行速度，缩短车站间隔时间、加强科学调度和等应对对策，以提高客货混跑铁路的通过能力，从而提高铁路在整个大交通运输市场上的竞争力。

简介：职业教育主要使学生形成职业能力。电子工艺与电子CAD课程采取项目教学法,从项目化教材建设到教、学、做、评一体化教学实施,把国家职业标准、企业技术标准、岗位作业标准融为一体,形成项目考核标准,对学生职业能力形成分项目考评等进行一系列改革,取得了良好的效果。

简介：在经历了从小学到大学十多年的英语学习之后，很多中国学生掌握的是“聋哑英语”，一些学生甚至连基本的读写能力也不具备。面对现状，大学英语教师应该承担起学生英语自主学习能力培养和构建的任务，自主学习能力主要取决于学习动机和学习方法。因此学习动机和学习方法的培养是大学英语教师在学生英语自主学习能力培养l中的重点。

简介：随着我国国际化步伐的不断迈进,国际交流的机会越来越凸显,对于英语人才的水平也提出更高的要求,作为高职高专英语的学习同样十分重要,但是我们在实际的教学中发现学生们普遍在英语写作中存在问题和困难。通过问卷的形式对2000多名学生进行调查,发现其在英语写作中所存在的问题,并针对这些问题提出一些建议和意见,希望能够对学生们有所帮助。

简介：高速公路突发事件应急管理是突发事件应急管理的重要组成部分。基于高速公路突发事件应急管理过程，从监测预警、应急处置、善后恢复、决策领导、后勤保障、信息管理等6个方面构建综合评价指标体系，深入分析指标含义，提出客观、可行的指标量化标准。在此基础上，通过层次分析法计算准则层和指标层的指标权重，并利用灰色系统的基本原理构建综合评估模型，评价某交通部门应对突发事件的能力，从而验证模型的可行性。

简介：在单线非自动闭塞区段，随着旅客列车开行数量的不断增加，传统的扣除系数法计算区段通过能力已不能正确反映实际情况。可将一组紧交会或连到连发的旅客列车，当作一列参与计算，而将成组旅客列车运行总时间从全日总时间中扣除。这样对现行方法进行修改后，则更能正确反映区段通过能力，对现实铺画单线非自动闭塞区段运行图起到一定的指导作用。

简介：随着教育进程的不断发展，教学方法改革成为现阶段教育实践的热点。高职院校教学模式的改革对学生能力素质的提高具有至关重要的作用。通过对教学方法的现状分析，认为高职院校教学方法存在教学模式单一、缺乏有效检验、能力培养不够系统等问题。对此提出了“教学做、赛、证”一体两翼能力本位教学模式的概念，以“教学做”为教学基础、以“专业大赛“和”专业资格考证”为两翼进行辅助式教学，共同构建能力本位教学模式。