简介：简要阐明了陶瓷膜的生成过程、成膜机理及膜层特点，并根据实验与生产实践经验介绍了在铝、镁等金属上制备不同性能陶瓷膜的要点，对微弧氧化技术的推广与应用具有一定意义。

简介：在铝或铝合金上电镀的前处理工艺据文献综合起来大致有：①经化学浸蚀或机械抛光后除去镀件表面的氧化物直接进行镀覆；②浸锌后电镀；③阳极氧化后电镀。目前应用最广泛的是浸锌和阳极氧化两种工艺。

简介：本文依据实践经验,对铝及铝合金硫酸阳极氧化一些常见故障进行了分析,并提出了纠正措施。

简介：本文主要阐述了铝及铝合金阳极氧化与染黑色工艺参数、技术要点及注意事项。

简介：对交流硬质阳极氧化技术进行了研究，并成功应用于生产，解决了LY12等含铜量高的铝合金硬质阳极氧化膜硬度低以及击穿、烧损、边角张裂等问题，产品合格率在98％以上。

简介：铁路客车铝合金车体在涂装前要对整车进行喷丸表面处理，喷丸处理设备主要由喷丸室室体、喷丸回收装置、喷丸器、除尘器、电控系统、操作系统等部分组成。喷丸回收是否及时直接影响整个设备的正常运行和喷丸效率。传统的喷丸回收装置主要有螺旋输送装置和皮带输送装置，其存在的缺点是：因喷丸回收面积大（铝合金整车喷丸室长32米，宽7米），喷丸室地坑必须制作得深而且大（深约2．25米，面积约220平方米），基建成本很高；

简介：本文通过扫描电镜对Al-Zn热浸镀合金进行分析。结果表明：其镀层的显微组织由树枝状的富铝相和分布于枝晶间的富锌相组成，镀层厚度45．7μm。

简介：

简介：本文对不同状态的6061铝合金通过化学铣切后所呈现的表面状态和粗糙度进行了研究，分析了影响化学铣切后粗糙度的因素。

简介：研究稀土Re（铼）对化学镀镍磷合金层的影响，分析了稀土对镀层的作用，结果表明，在镀液中加入一定量的稀土元素Re，可提高镀层的沉积速度和耐蚀性。

简介：针对目前船舶钛合金基材热力管道在高温环境下的绝缘需求,制备了一种耐高温涂料并开展在钛合金基材上的应用研究。对有机硅树脂进行热失重分析和体积电阻率测试,筛选出最佳树脂;以筛选出的树脂作为基料,制备不同含量玻璃粉、不同颜基比的涂层材料,测试涂层耐温性、耐水性和绝缘性,确定涂料最佳配方。研究喷砂工艺、手动打磨工艺、KH550偶联剂和阿洛丁试剂分别处理基材对涂层耐温性和结合力的影响,确定了耐高温涂料的最佳施工工艺。结果表明,有机硅树脂2#在450℃的热失重最小,为5.6%,同时具有较高的体积电阻率,选用有机硅树脂2#作为钛合金基材用耐高温涂料的基料。当玻璃粉在涂料中的质量分数为10%~13%时,涂层具有较好的耐温性;当涂料的颜基比为2.0时,涂层具有较佳的耐温性、耐水性和绝缘性能。采用喷砂处理工艺,涂层在常温下附着力为3.2MPa,经5h,450℃高温试验后,附着力达到5.7MPa,耐温性和力学性能最好。本研究的耐高温涂层在400℃下具有长期耐温性能,又保持了良好的电绝缘性和与钛合金的匹配性能。

简介：本文针对LY12、LC9两种铝合金抗腐蚀能力差的特点,通过阳极化工艺参数的改进,提高阳极化膜的致密性,减少孔隙率,并通过封孔工艺的改进提高封孔效力,从而使阳极氧化膜的耐腐蚀性得到显著提高。

简介：摘自：www．china—painting．net由广东兴发铝业有限公司主要起草的GB5237．1—2008《铝合金建筑型材第一部分：基材》、GB5237．2—2008《铝合金建筑型材第二部分：阳极氧化、着色型材》、GB5237．3—2008《铝合金建筑型材第三部分：电泳涂漆型材》、GB5237．4-2008《铝合金建筑型材第四部分：粉末喷涂型材》、GB5237．5-2008《铝合金建筑型材第五部分：氟碳漆喷涂型材》、GB5237．6—2008《铝合金建筑型材第六部分：隔热型材》国家标准于近日由国家质量监督检验检疫总局、国家标准委发布，这也标志着铝合金建筑型材国家标准将更全面，更规范。

简介：介绍锌铁合金电镀层的黑钝化工艺，分析影响钝化质量的诸因素，指出钝化膜耐蚀性能优异之所在。

简介：研究了铈(Ⅳ)氧化硫氰酸盐的褪色反应及其光度性质。实验结果表明,在硫酸介质中,铈(Ⅳ)氧化硫氰酸盐被还原成铈(Ⅲ),铈(Ⅳ)黄色的减褪与硫氰酸盐含量之间存在良好的负相关。硫氰酸盐浓度介于0.25mg/10mL-1.25mg/10mL遵守比尔定律。应用于黑镍镀液中硫氰酸钾的测定,方法简便快捷。方法的准确度和精密度能满足生产要求。

简介：

简介：简要介绍电镀锌铁合金后的直接磷化处理工艺；讨论工艺参数对磷化膜质量的影响。

简介：锌铁合金镀后的磷化处理，能生成一种稳定的保护膜，可抑制其表面活化性，能提高涂层与基体镀层的结合力，是钢铁涂装的最佳选择。本文介绍了适合于电镀锌铁合金后的直接磷化工艺，讨论了酸比值参数对磷化膜质量的影响，并指出工艺的可行性已为生产所验证。

简介：镁合金具有密度小、比强度高、减振性能及磁屏蔽性能好、易于回收等优点，在汽车、电子等行业具有广阔的应用前景，被誉为21世纪绿色金属结构材料。但镁合金的耐蚀性差，严重阻碍了它的工业应用，因此镁合金的表面防护处理极为重要。

简介：本文针对以采用快干型合金灰或522原子灰对中涂漆缺陷进行找补而出现的腻子“返黄”事故，以不同试验材料分别进行工艺试验研究，最终找出了主要的影响因素，并提出了应对措施，解决了困扰多年的合金灰“返黄”问题。