简介：对插电式混合动力汽车（PHEV）的串、并联驱动系统结构进行分析.以中型SUV为例,确定了整车动力系统参数和控制策略;使用Advisor进行仿真.仿真结果表明：在控制策略和工况既定的前提下,当所用电池容量较小时,并联PHEV总体性能优于串联PHEV;电池容量增加后,串联PHEV表现出良好的适应性.

简介：摘要：地铁作为城市轨道交通的主力军，是保证国民经济水平提高和推动社会发展的重要基石。地铁站间距短所以在行驶过程中需要频繁制动，导致大量能量浪费，从经济和绿色环保角度考虑，本文围绕如何利用双变流系统实现地铁再生制动能量的循环。主要是基于构建地铁直流牵引电力供给系统，通过逆变回馈装置，是能源循环再次利用。

简介：通过对Simulink开发环境中的模块设计。本文利用MATLAB设计了基于Simulink的RLC电路分析与仿真方法，展示了方便灵活的动态仿真结果。

简介：采用双核心交换机和STP（生成树协议）技术，基于PacketTracer软件模拟校园园区网构建虚拟网络．详细介绍了设备的配置过程及分析了交换机的配置命令和生成树信息，并对组建的虚拟网络进行仿真测试，证明采用STP技术可以避免2层环路并实现负载均衡。

简介：分析了变推力发动机采用的双调模式，用流量调节器控制推进剂流量。流量定位针栓式喷注器控制喷注压降，保证喷注速度基本不变。根据发动机系统特点建立了主要组件的数学模型，并根据模型进行了仿真计算，最后对发动机前管路流阻影响进行了分析。

简介：摘要作为可再生能源的风电近些年发展迅速，在风电大规模并网的同时也带了许多问题，如对电网稳态运行时的无功功率、有功功率、系统电压的控制和动态稳定性产生不利的影响。文章分析了风力发电系统的基本构造，介绍了风电并网技术中的动态无功补偿及电压调节、低电压穿越技术。采用Matlab/simulink软件对风力机接入系统后的运行情况进行仿真，可知风机接入电网会对电网电能质量造成影响。

简介：摘要相控阵雷达仿真技术是在集群环境下衍生出来的，以实现雷达的有效设计为主要基础，将整个雷达技术及相应的分析方式进行分析，突出雷达技术的合理性，进而在雷达仿真技术的基础上，将相干视频仿真、信号的幅度信息及相应的相干视频信号进行分析，使得其整个系统的运行速度不断的提升。本文结合现有的雷达仿真技术，从相控雷达仿真技术发展背景及原理上作为理论分析的基础，进而分析了雷达系统并行结构及并行的算法分析，从而对其雷达仿真技术过程中应用到的相关公式进行有效总结，对计算结果进行分析，突出体现了相控阵雷达仿真系统的有效性。

简介：本文以北京南站为研究对象，对北京南站地下一层客流流线和地铁客流换乘情况作了仿真评价分析，提出了优化改进建议。认为，针对北京南站的换乘主要集中在高铁和地铁换乘的情况，车站应尽量均衡高铁列车的到发时刻；还应在运营管理方面加大监管，合理优化商业用地面积和用地区域；也可以采取改变进入通道方式、闸机数量和分流的措施来提高旅客的换乘效率。

简介：摘要本文针对城市表层土壤重金属污染问题，首先对各重金属元素进行分析，然后对各种重金属元素的基本数据进行统计分析及无量纲化处理。得出工业区及生活区重金属的堆积和迁移是造成污染的主要原因，Cu、Hg、Zn主要在工业区和交通区如公路、铁路等交通设施的两侧富集，随时间的推移，工业区、交通区的土壤重金属具有很强的叠加性，受人类活动的影响较大。同时城市人口密度，土地利用率，机动车密度也是造成重金属污染的原因。

简介：利用电磁仿真软件FEKO建立了某型弹药模型和所需的电磁场环境,对某型弹药的电磁耦合规律进行仿真分析。仿真结果表明：在弹体内,中部位置由于金属连接底的影响,电场强度发生突变。弹药壳体顶部的电场与外界基本一致。内部引信位置电场强度与原电场强度相比有所衰减,但是不如内部其他位置明显。弹体内部电场强度在120MHz和560MHz处衰减较小;在弹体外部,存在着沿z轴和x轴方向强弱交替的电场。

简介：雷达干扰信号分析与设计，是雷达对抗领域的理论研究工作中的重要内容。脉冲压缩雷达抗干扰仿真研究事关雷达设备在实战环境下的应用效果。脉冲雷达的脉冲压缩信号包含有线性调频信号、二相编码信号等多种信号，噪声干扰、噪声调幅干扰与移频干扰是脉冲压缩雷达干扰仿真分析的主要分析对象。本文从脉冲压缩雷达仿真模型建构入手，对脉冲压缩雷达干扰仿真问题进行了分析。

简介：介绍了混沌系统和奇怪吸引子的概念，以Lorenz系统、Chen系统和Lu系统为模型，通过在MatlabSimulink下构建这几类混沌系统，对其产生的混沌序列画出相应的相空间图，进而分析它们的奇怪吸引子，最后构建统一混沌系统模型．

简介：摘要汽车通过性属于汽车操作稳定性的范畴，是评价汽车平顺性的重要技术指标之一。本文基于C#和Adams/Car软件开发了越野车通过性仿真分析系统，用于评价越野车通过性能的仿真结果显示。

简介：摘要本文在坐标变换的基础上对静止无功发生器（SVG）进行理论研究和建模分析，该模型的无功电流检测方法采用基于三相瞬时无功理论的无功电流检测方法，控制策略采用基于三角波比较法的补偿电流PWM控制策略。论文以并联电压型静止无功发生器为研究对象，利用MATLAB/SIMULINK中的电力系统模块SimPowerSystems对并联型静止无功发生器整个系统进行了建模和仿真分析。

简介：应用大型有限元程序ANSYS对预应力箱形索塔进行了分析。采用混凝土单元SOLID65和杆单元LINK8分别模拟塔体和预应力钢束，并按实际结构形状真实地建立了锚固区的受力模型，根据索塔受力的实际工况，给出特征点处的应力值。所得结论可供设计和施工参考。

简介：【摘要】：剪式稳定架系统常用于汽车车身输送线，可实现车身的升降与运输。其上框架布置2台电机，通过皮带带动下框架和吊具，实现升降。在实际运行过程中，由于存在升降皮带安装轮安装相位偏差、皮带缠绕驱动轮运行过程旋转半径波动、皮带不等长等因素，造成下框架倾斜。在升降过程中，由于运动不平衡，4根剪式稳定架可能产生较大的作用力，存在安全隐患。因为采用多刚体系统计算会产生卡死现象，所以对剪式稳定架进行柔性化处理，从而得到刚柔耦合的多体系统，然后进行动力学仿真分析，预测剪式稳定架的受力情况，为产品设计和优化提供参考。

简介：摘要目的了解我国现行临床医学教育中虚拟仿真教学现状和存在的问题，探索虚拟仿真教学在临床医学教育开展的必要性。方法对来自全国20余个省市的50名负责当地院校或者医院规范化医师培训工作的医学教育管理者进行虚拟仿真教学开展情况问卷调查。结果发现多数医院目前在临床医学教育缺乏虚拟仿真教学形式，但绝大多数临床医学教育工作者认为虚拟仿真教学在医学教育中具有其明显优势，将适应临床医学发展的现代化趋势，在现行的医学教育模式中发挥重要作用。结论虚拟仿真教学在临床医学教育中目前开展具有局限性，应在现行条件下，大力开展虚拟仿教学，丰富我们的医学教育手段，提升医学教育质量。

简介：数字调制解调技术的发展不断更新，作为理论发展最成熟的调制解调方式，对ASK，FSK，PSK的研究仍然具有非常大的意义。本文主要是以MATLAB为基础平台，时2ASK信号进行调制与解调，并和其他几种调制解调方式进行误码率的分析。

简介：摘要直流系统发生短路故障时，按短路点位置分为近端短路和远端短路。直流牵引供电系统近端短路会产生一个很大的暂态冲击电流，该暂态冲击电流对整流机组的正常换阀过程以及系统交直流侧相关计算参数都会产生很大的影响，而系统发生远端短路时，并不会出现与近端短路相似的一个很大的冲击电流，通常在计算其暂态情况下要考虑一个比较完备的计算模型，以减小实际短况下的误差。也就是说暂态冲击电流现象随着短路点距离的增加逐渐消失，转而呈现出相似于指数关系变化的曲线。本文简单分析了两种短路情况的仿真模型，对直流系统短路分析提供参考。

简介：摘要随着时代的进步和社会经济的发展，我国电力行业发展迅速，为了满足人们的用电需求，提高供电质量，变电站设备也在不断的更新和改造中，这样就对变电检修人员提出了更高的要求，需要适时革新检修工艺和设备故障处理技术。文章简要分析了变电检修仿真系统的设计及实现，希望可以提供一些有价值的参考意见。