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  • 作者: 孙青梅古伟平
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2008-09-19
  • 出处:《科学技术创新》 2008年第9期
  • 机构:摘要:分析了评价指标建立的体系和原则,对铁路旅客换乘的各项指标进行定义和说明。从畅通性、运输效率、服务水平等方面考虑,用模糊综合评判法通过对铁路旅客的换乘进行评价。
  • 简介:摘要铁路客运站中站内中转换乘时间的长短决定着旅客换乘车次的选择,针对12306系统列车时刻,及旅客出行中步行距离与舒适度关系,采用实地调研与数据分析的方法,得出新建铁路客运站在站内便捷中转换乘设计时应参考的换乘时间临界值,以保证旅客在铁路客运站连续换乘中舒适度与满意度的提升。

  • 标签: 换乘时间 12306 步行距离 舒适度 临界值 连续换乘
  • 简介:旅客始发候车与中转换乘时间是构造列车运行网络和进行网络配流的重要参数。采用定性分析的方法,在列车均匀分布情况下,对旅客固定车次和不固定车次出行时的候车时间、中转换乘时间进行研究,为采用网络优化的方法和技术优化旅客列车开行方案提供重要参数,确保网络配流和网络优化最终适用的实现。

  • 标签: 铁路旅客 候车时间 换乘时间 固定车次 均匀分布
  • 简介:摘要:围绕铁路客运站中转换乘为中心,剖析中转换乘的概念及必要性,再以目前中转换乘的常见痛点为切入点,进行针对性的优化设计探讨,并分析了中转换乘产生的经济效益及社会效益,最后将中转换乘的思路拓展到其他交通系统及物流系统之中。

  • 标签: 铁路客运站 中转换乘 优化设计 效益 拓展
  • 简介:摘要:随着我国铁路建设事业的高速发展,更多的城市成为普速铁路、高速铁路的中转中心,铁路枢纽建设也成为铁路建设的重要组成部分。如何在铁路系统运行中,依托枢纽站的作用,为旅客提供高效、有序、精细化的换乘服务,成为铁路管理的重要内容。本文在对旅客精细化换乘服务简要概述的基础上,提出搭建旅客精细化换乘服务系统建设的需求,并以此为基础提出对应的系统设计要求,以期为铁路运营管理水平提升提供参考。

  • 标签: 换乘服务 铁路枢纽站 精细化
  • 简介:摘要轨道交通在解决城市交通拥挤、实现绿色出行等方面发挥了重要作用。随着城市轨道交通辐射范围越来越广,乘客可以通过站内换乘的方式,在两条地铁线交汇的站点下车,不用另外购票,直接乘坐另外一趟地铁到达目的地。地铁换乘在缩短乘客行走距离、降低站内空间复杂程度等方面发挥了显著作用。目前地铁换乘方式有多种,例如节点换乘、平行换乘等。本文以平行换乘为例,首先概述了地铁平行换乘站的设计原则,随后分析了换乘设计时需要考虑的影响因素,最后对比分析了通道换乘、平行换乘两种方式,并就换乘设计中需要关注的技术要点进行了简要分析。

  • 标签: 地铁换乘 平行换乘站 通道换乘 平行换乘
  • 简介:摘要:随着城市化建设步伐的不断加快,城市交通运输枢纽呈现客流量日益拥挤的趋势,尤其是地铁双线换乘的使用,随着乘坐地铁出行的人数越来越多,为了满足人们出行需求和地铁车站的换乘需求,受线网建设规划的影响,轨道交通对双线换乘地铁车站的换乘改造。但受周围环境、地理位置等多方面因素的影响,换乘地铁车站的改造并不容易。本文从具体的双线换乘地铁车站改造实况出发,对改造设计的重难点进行了分析,并提出了相应的改造思路及改造方案,仅供参考。

  • 标签: 双线换乘 地铁站 改造方案
  • 简介:摘要换乘车站的数量随着地铁线路的增加而增加,日新月异的建设和发展使得最初的地铁规划过于保守,既有车站结构的换乘改造中,新建车站施工对既有站正常运营及结构安全的影响是该类工程最值得关注的问题。如今的换乘车站设计,通过换乘功能评价和客流模拟,使规模控制更加科学合理,细节设计更加贴近实际需求,尽量避免了浪费和重复改造。鉴于此,本文对地铁换乘车站的换乘方式风险进行分析,以供参考。

  • 标签: 换乘车站 换乘方式 结构破除 结构变形
  • 简介:针对地铁换乘换乘方式适配性评价难题,提出总体技术方案并构建设施平均密度、能力饱和度、平均疏散时间等量化评价指标,以典型十字换乘站——沈阳地铁青年大街站为例,重点分析换乘方式能力适配性问题。通过车站客流仿真及指标计算评价,发现站台能力不足及换乘设施客流冲突等问题突出。因此,从行车组织及车站结构方面提出优化建议,其中压缩行车间隔仅能提升车站运能,但难以解决换乘节点客流冲击问题;而优化车站结构仅能减缓换乘设施压力,若同时实施,则能彻底解决能力不足和冲击性问题。建议大客流换乘站不采用十字节点换乘,应结合工程条件优先考虑T型或L型换乘

  • 标签: 地铁换乘站 换乘方式 行人仿真 方案评价 能力饱和度
  • 简介:随着城市建设和经济的快速发展,广州正在向国际大都市迈进。结合交通部广州公路主枢纽发展规划和广州城市发展总体规划,本着可持续发展的原则和发展绿色交通的战略,实施了海珠交通换乘枢纽建设项目。

  • 标签: 综合交通 换乘枢纽 设计
  • 简介:摘要本文通过对地铁换乘站各站台候车客流的组成因素进行分析,确定各运行方向的换乘站台客流量随时间变化的规律,进而分析地铁运行的衔接性协调因素对换乘站候车客流量的影响,详细论述换乘站候车客流的优化问题。

  • 标签: 地铁 换乘站 衔接性协调
  • 简介:孙开和董非赶到小沟河渡口的时候,天已经快黑了,河面上刮起了大风,河边的芦苇荡哗哗作响。渡口空无一人,也并没有停泊着渡船,想必还在河对岸没有开过来。两个人心里都有点着急,这么大的风,再加上时间已经晚了,不知今晚能不能过河。他们来这里是为了寻找一个证人。证人就住在小沟镇。小沟镇是个偏僻闭塞的地方,有一条小沟河把镇子一分为二,但小沟

  • 标签: 渡船 发动机 乘客 渡口 马达 风浪
  • 简介:吉姆(克里斯·普拉特饰)是阿瓦隆号飞船上的一位工薪阶层旅客,在飞船前往太空殖民地家园2号的120年旅途中,因一次意外,他从冷冻睡眠中醒来。发现自己有可能要在这艘巨船上独自度过89年,吉姆试着重新入睡,但最终只能在安置了5000个同行人员的睡眠舱中孤独生活,处于自杀边缘的吉姆绝望中孤注一掷,于是,他唤醒了一名女乘客奥罗

  • 标签: 太空旅客
  • 简介:摘要:科学有效的轨道交通枢纽换乘组织能有效提升城市交通的便捷性和出行的舒适性,同时也能促进交通枢纽地区周边土地的开发利用。本文在多线换乘车站的视角下,探讨交通枢纽换乘模式的设计原则和拓扑原型,为我国现状城市轨道交通枢纽换乘设计提供理论参考和设计指导。

  • 标签: 城市轨道 交通枢纽 空间设计
  • 简介:摘要随着城市地铁建设的不断发展,线网逐步完善,线与线之间节点逐渐增加,地铁换乘问题日益引起关注和重视。便捷高效、客流组织顺畅的换乘方式能够在线与线之间实现快速换乘,大大减少乘客的总旅行时间;而设计不佳的换乘方式,因客流交叉、换乘通道过长等因素,将极大增加乘客的总旅行时间,同时还为车站的客流组织增加了困难。对常见地铁换乘方式的优缺点进行分析,并针对不同情况提出规划、设计、建设建议。

  • 标签: 地铁 换乘 方式
  • 简介:摘要:随着人民生活水平的提升和经济体系的不断壮大,我国的地铁建设也已经走向各个地区,为人们的生活和出行带来便捷享受。有关部门应结合《城市道路设计规范》和地铁的发展现状对换乘站的交通实施科学化的疏解工作,确保地铁施工的合理化开展。本文以郑州地铁一号线为例阐述地铁施工中的交通组织原则和措施,并利用拓宽道路、环岛设计、部分街道限行等方式达到车辆分流,以此减轻地铁换乘站的交通压力。

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  • 简介:经过三年零六个月的监狱生涯,王伟终于刑满释放了。办理完出狱手续,他就迫不及待地向长途汽车站奔去,因为服刑的地方距离家乡还有好几百公里的路程呢!

  • 标签: 旅客 跟踪 长途汽车站 刑满释放 手续
  • 简介:“颖颖,你们班上有没有谁自己出门旅行过?”我问女儿。

  • 标签: 旅客 托管 成人
  • 简介:摘要地铁具有运量大、方便、快捷、环保的特点,是解决城市交通拥堵的主要交通方式。换乘站作为不同线路交汇的节点,其结构和方式对客流组织具有较大影响。而同台换乘具有换乘路径短,方便的特点,在各大城市地铁也逐渐被采用,然而同台换乘方式也凸显出许多弊端,本文对地铁同台换乘的优点和弊端进行了分析和总结,对换乘站的客运组织及安全工作具有一定借鉴意义。

  • 标签: 同台换乘 优点 弊端