简介：当有防腐层的管道实施阴极保护时，最终用户必须考虑到假如防腐层剥离（失去附着力）时可能发生的问题。许多人想当然地认为阴极保护将能够解决他们管道的外腐蚀问题，而没有真正理解防腐层与阴极保护之间的关系。当阴极保护电流真正具有通达管子金属的通道时，阴极保护才是非常有效的。大多数管道外腐蚀是剥离的防腐层造成的，它们屏蔽了阴极保护电流，而不是因为阴极保护电流不足。当防腐层发生剥离或者起泡时，大多数类型的防腐层会使保护电流偏离它们原有的理想通道，结果，阴极保护电流无法充分保护管子的外表面。这样的防腐层称为“屏蔽性”管道防腐层。还有些类型的防腐层即使发生防腐层剥离或者甚至有水渗进防腐层与钢管之间的空隙时依然允许阴极保护电流有效保护钢管。这样的防腐层称为“非屏蔽性”管道防腐层。本文着重讨论这两类防腐层体系的不同点，以及阴极保护与这样的防腐层如何结合使用才有效。

简介：浮选过程中矿浆的黏稠度是由矿浆温度、矿粒浓度、矿粒细度等决定,它对浮选效率的影响一直受到工业界的极大重视。在实际生产中,一些自然因素和操作参数的变化,如季节性温度的浮动,矿石硬度、矿石性质的变化等产生的矿浆黏稠度的浮动,导致气泡尺寸和分布规律产生浮动,进而使选矿回收率等经济指标下滑。即便如此,在科研中矿浆黏稠度的相关研究并未受到重视。本研究的重点是黏稠度和气泡尺寸在浮选过程中的关系。试验采用半工业化美卓700L机械浮选机和McGill大学独有的气泡观测仓,通过调整液体温度来改变黏稠度,在充分屏蔽其他浮选操作条件的情况下形成了气泡-黏稠度的关系图。结果显示了气泡尺寸D32和黏稠度（μ/μ20）之间呈现0.776的指数关系,有较强的关联性。本研究结果对实际生产中通过控制黏稠度来优化气泡尺寸,乃至浮选经济指标具有借鉴意义。

简介：Terrafugia使用SolidWorks3DCAD软件构建Transition模型，精确地计算出符合飞机和公路车辆双重安全和性能标准的数据。作为一款两栖车，Transition的重量必须足够轻，以便飞离地面；同时又需要足够坚固，以满足国家撞击安全法规要求，这就意味着需要尽可能减少材料用量。Terrafugia的策略是利用SolidWorks模拟产品精确地计算出在不减弱性能的前提下，

简介：在再生资源与环保领域，多制定政策、少使用特许，这既对于相关产业的发展是最为有利的，也是政府发挥职能作用、引领行业发展所最应该做的。

简介：据估计,如果成功使用混合系统,管道公司1年就可节约生产成本$500,000。大约半个世纪前,研究人员就在混合工艺中把传统焊接电弧与激光束结合起来。但直到最近,激光——气体保护电弧混合焊(GMA)才开始应用于工业中。现在,混合激光——熔化极气体保护焊迅速实现从实验室到生产的过渡,广泛运用于工业中,从造船业到汽车制造业都有所涉及。如果把这项技术应用

简介：

简介：为工模具设计和加工行业提供设计和制造软件的领导者Cimatron公司宣布有了一个新的合作伙伴，即在标准件库领域处于领先地位的软件开发商德国CADENAS公司。德国CADENAS公司的标准件库解决方案将与Cimatron公司的CimatronE软件的8．5版本结合，

简介：为工模具设计和加工行业提供设计和制造软件的领导者Cimatron公司宣布有了一个新的合作伙伴，即在零部件模架库领域处于领先地位的软件开发商德国CADENAS公司。德国CADENAS公司的零部件管理解决方案将与Cimatron公司的CimatronE软件的8．5版本综合，工模具制造者们通过把现成的CADENAS模架库部分融入进他们的塑料模和冲压模编程中，就能缩短他们的设计周期。