简介：设计一种主副梁一体化自卸车架，旨在将现有自卸车结构进行改进，从而减少制造成本，降低加工难度，简化装配工艺，减轻整车自重，同时达到与原有结构自卸车的功能及使用性能。

简介：国务院总理李克强7月9日主持召开国务院常务会议，部署加快发展现代保险服务业，决定免征新能源汽车车辆购置税，围绕推进简政放权，通过相关法律修正案草案和行政法规修改决定。会议指出，保险业是现代服务业发展的重点，具有巨大潜力。加快发展现代保险服务业，能够帮助企业和群众对冲经营和生活中的风险、增强安全感，激发社会创造创业动力，有利于增加就业、促进经济结构优化、推进社会治理创新，可以一举多得。

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简介：摘要：现阶段，货车检修工厂主要以预防检修制度为主，伴随故障检测与健康管理技术不断发展，重载铁路货车的检修开始由计划性预防检修朝向状态修检修方向发展。多年来，国家能源集团重载货车的维修工作一直在执行与“日检、准时保养”紧密结合的防护程序维修规章制度，设备和重载货车维修工作服务自动化技术和智能化水平的不断发展，重载铁路运输机制不断完善。现行标准是以时间段来区分厂修，而分段修的维修体系早已无法实现国家能源集团铁路运输板块的高质量、智能化发展。本文将主要以某重载铁路货车为例，针对如何在重载铁路货车中有效应用状态修检修技术展开相关探讨分析。

简介：摘要：本文旨在探讨铁道机车车辆《转向架构造》课程产教融合的教学改革的重要性和可行性研究。通过对现有教学模式的分析和对产教融合教学理念的研究，提出了一种创新的教学模式，旨在提高学生的实践能力和就业竞争力。本文将从现有教学模式、产教融合必要性、铁道车辆技术专业的专业化建设与企业未来发展的有机融合、课程与生产融合的实施方案等方面进行论述，希望能为铁道机车车辆转向架构造课程的教学改革提供参考。

简介：通过对厂修货车转K6型承载鞍组装过程中常见的承载鞍推力挡肩内径面与前盖外径面间隙超限、承载鞍与侧架导框纵向单侧间隙超限、轴箱橡胶垫无法落位3种故障进行分析,查找原因,提出控制措施。

简介：摘要：中职汽车车身修理工程专业是培养中等、高级汽车车身修理技术人员的主要来源，但与我国汽车车身修理技术人员需求尚存在一定的差距。针对中职车辆维修职业的工作特点和工作能力要求，对其所面临的问题进行了深入的剖析。基于工作环境，对中职车辆维修专业的课程进行了重组。

简介：【摘 要】中职学校的学生是一个比较特殊的群体，由于大部分学生在初中时期的成绩不是很好，进入职校后明显对专业理论知识的学习缺乏信心与兴趣，相比之下他们更喜欢动手操作。另外，很多中职学校的专任教师都是“科班出身”，对汽车相关理论知识很内行，但对修理尤其是企业岗位实践真正需要掌握的技能却非常欠缺，从而出现教师“说到做不到”、学生“想学学不到”的尴尬局面。本文将结合实际，谈谈汽车车身修复专业“双师型”教师队伍建设。

简介：摘要：随着我国汽车保有量的持续增长，面对庞大的用户群体市场，有着大量对专业化和技能型人才的需求。围绕社会时代的发展要求，中职院校加强对汽车车身修复专业的创新建构。立足学生主体的认知特征和专业教学特性，合理创设教学组织活动。在知识传授、能力培养、价值塑造的多元整合中，强化学生的专业技能和职业素养，提高专业教学的成效。

简介：地铁列车经过每个中间站时，由于存在启动、加速及上下客时间的延误，会增加乘客的行程时间。论文在提出列车车站不停车系统的基础上，对实现列车车站不停车系统的几个关键问题：车厢与列车结合与分离模式、车厢牵引模式、乘客组织模式、列车运营模式等进行初步的探讨，并提出设计方案。

简介：【摘要】 “1+X”证书制度是体现类型教育特征的全新制度安排。本文以汽车车身修复专业为例,深刻剖析了“1+X”证书制度下原专业人才培养所存在的问题，开展了“课证融通”方面的探索与实践。

简介：本文针对汽车车身维修技术专业的特点，选择了“分段培养、工学交替”的现代学徒制教学模式，对原有的基于典型工作过程的专业课程体系进行改进，按照能力递进的要求，重构了职业能力分级课程体系，以与现代学徒制度的教学模式相适应。

简介：摘要：无碳小车是一种依靠重力势能驱动的自动避障的机构驱动转向机械小车。S型无碳小车对与机构的传动精度要求高。在设计过程中预留了微调机构，在装配后设置参数后微量调整。那么简化微调机构提高微调效率显得尤为重要。本文主要就是对转向机构中的微调机构的创新与优化。

简介：摘要：交通运输业的快速发展，使得市面上的汽车越来越多，人们的出行也与汽车息息相关。在这种背景下，中职学校需要加强汽车车身修复相关的教育，促使学生形成更强大的专业能力，以便于应对市场上对汽车修复的需求。为了解决学生的未来发展问题，本文以中职教育为例，对汽车的车身修复进行研究，分析了该专业的课程教学要点，提出了课程体系的构建策略，以期为中职学校的教师们、工作人员们提供参考。

简介：摘要：计算机的普及应用改变着人们的生产和生活方式的同时,也改变教育教学；现代信息技术迅猛发展,在给我们生活带来便利的同时,也给我们的教学带来了新的生机和活力。利用信息技术辅助教学增大了汽车车身修复课堂的可利用空间，加大了汽车车身修复课堂的信息容量，优化了汽车车身修复课堂教学结构，培养了学生的自学能力、思辨能力、创新能力，提高了教学效率。信息技术应用于汽车车身修复课堂教学，成为实现教育现代化的必然要求。

简介：暑假我随父母开车去蓟县乡下玩，刚下高速，就闻到车内一阵刺鼻的焦糊味，父亲停车检查发现发动机没问题，也无线路燃烧。车内的异味从何而来？除了新车自带的轻微异味，也可能是刹车盘上的保护剂被磨掉后产生的味道。

简介：数据探究的方式和内容都是多种多样的.本文给出一个具体的探究过程实例,利用生活中常见的仪器设备以及平时常用的非专业软件完成对出租车车速的探究,具体需要使用的是普通数码相机、QQ影音和几何画板.

简介：以铁道机车车辆专业的“订单培养”模式为研究对象,从订单班学生专业构成、就业岗位、课程教学等方面问题进行分析,提出以构建校企合作“双平台”联动机制为基础的“订单培养”新模式,并进行了相应的改革探索.

简介：摘要：随着铁路旅客列车的舒适化发展，铁路客车的发展满足了环保、节能、高速的要求。比如 25G 型 DC600V供电的铁路客车车辆采用集中供电方式，铁路供电电网单相25KV高频交流电经过机车变压系统处理后输出两路 DC600 V直流电，分别输送给每辆客车车辆四合一综合控制柜，每辆客车车辆的车下逆变电源实现了DC600V 向 AC380V 的逆变过程，通过四合一综合控制柜的控制来满足车辆直流和交流负载的供电需求。25G 型 DC600V 集中供电的铁路客车车辆取代了燃油发电车供电的集中供电方式，减少了对环境的污染和能源的损耗。