简介：目的：研究危重症患者急救车转运时对高流量氧气吸入的要求,提供一种转运装置,用于转运中和重症病房使用。方法：研制一种车载重症患者转运高流量吸氧装置,包括储氧瓶、氧气压力流量监测端、高压氧气连接管以及高压氧气终端,所有装置依次连接。结果：高压氧气终端型号与重症病房型号相同,既可以在转运过程中与呼吸机连接提供氧气给急救患者,也可以在重症病房中作为通常意义上的氧气供应。结论：该装置使用范围大、效率高,可取代价格昂贵的专用设备,有效地在医院进行推广使用。

简介：针对系统电磁兼容性试验方法相关要求，介绍了系统电磁兼容性概念，并结合车载电子信息系统特点分析了相关国军标要求，设计了系统电磁兼容性试验方法，提出了试验改进建议。该试验方法可指导同类系统的电磁兼容性试验。

简介：列车运行控制系统的车载设备要根据地面提供的线路静态参数、进路信息、临时限速信息及有关列车数据的生成制动模式曲线控制列车安全运行。所以车载设备的安全可靠运行对于列车的安全运行有着至关重要的影响。论文分析了CTCS-2级列控系统车载设备的安全性，并以ATP不能输出控制指令作为预事件建立车载子系统的故障树模型，进行该故障树的定性、定量分析，以分析CTCS-2级列控车载系统的可靠性。

简介：随着汽车工业的发展，前沿的电子科技成果不断运用在汽车上，车载电子设备越来越多，例如汽车导航系统（GPS）、车载电脑、行驶记录仪（EDR）、预紧式安全带、安全气囊（SRS）、盘式制动器、防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）器等等，这些电子设备除了能更好的方便生活、保护车内乘客之外，也时时记录了车辆以及车辆周围的环境和车辆本身的状态，根据这些设备的数据通过相应的技术手段就可以还原车辆事故发生前的运行状态，为查明事故成因、明确事故责任提供有力的证据。

简介：针对静音型电源车车舱内空气流动及传热的特点，建立了车舱内部计算流体力学（ComputationalFluidDynamics，CFD）仿真模型。采用稳态不可压紊流模型和标准k-ε模型，对车舱内柴油发电机组及两级消声器的温度分布情况进行了仿真计算，并利用环境模拟试验对仿真计算结果进行了验证，计算值与实测值比较吻合。计算与试验结果表明，当环境温度不高于45℃时，电源车车舱通风散热结构能满足发电机组和消声器的散热要求。

简介：摘要本文利用工业设计（ID）与工业工程（IE）融合形成的IDE技术创新方法，提升了我国矿用设备的研发制造能力，对于我国大型装备的开发具有借鉴意义。

简介：~~

简介：美国Vandersteen（万登庭）以创始人RichardVandersteen先生的名字来命名。在1977年，Model2诞生，逐渐形成了Vandersteen的设计风格。其实在六、七十年代时，美国的音响主要分为浓重的东岸风格和清秀的西岸风格，哪个风格更讨好和更保真一直是发烧友辩论的话题。

简介：i0月8日，中国电信重庆公司与重庆公交集团存市公司总部举行重庆城市公交车载无线视频监控项目签约仪式。重庆城市交通开发投资集团总工程师石飞，重庆公交集团董事长唐棣、总经理黄维乔与市公司领导程锋海、尹远等领导出席签字仪式。