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  • 简介:为了更精确地预测煤层底板砂岩的富水性,利用多属性分析技术,通过研究和分析各种属性参数,反演研究区岩层的视电阻率属性,并分析反演结果,从而有效地预测了煤层底板砂岩富水性。此项技术在淮北桃园矿区取得很好的效果。

  • 标签: 多属性分析 视电阻率 富水性
  • 简介:摘要加强隧洞施工技术的研究,有助于提高建设工程的质量。冻结法施工是一种有效应对富含水不良地质段的隧洞施工方法,然而200.0m级埋深隧洞采用水平冻结法施工尚无先例,且缺少相应的基础数据。本文依托于引洮供水一期工程总干渠7#隧洞典型洞段的冻结法施工实践,研究了国内富含水粉细砂层冻结加固工程冻土力学性质,基于此,研究了200.0m级埋深隧洞冻结壁参数,确定了冻结孔布置方式、冻结施工基本参数、深埋高水压情况下冻结孔开孔方法,以及冻结施工特殊要求等技术参数。同时,还研究了相应工程技术措施,以减少冻胀和后期融沉对隧洞结构的影响。本文研究成果将为200.0m级深埋隧洞水平冻结法施工提供技术和实践参考。

  • 标签: 深埋隧洞 疏松砂岩 冻结施工 砂岩地层
  • 简介:摘要某高速公路隧道ZK46+954~ZK46+920里程段开挖时,围岩呈强风化,强度较低,极破碎,且岩土体富水。施工中围岩变形大,最终初支侵入二衬界限。本文结合监控量测数据分析了此类围岩中隧道施工时的变形特性及机理,结合现场实际情况研究提出了变形侵限的换拱方案,并通过监测及时反馈处治过程隧道的变形状态,数据显示处治后隧道变形较小,换拱后满足界限要求,该方案适合处理此类围岩初支侵限问题,同类工程问题中可借鉴。

  • 标签: 强风化 富水 二次扰动 换拱
  • 简介:油井出砂是砂岩油藏开采过程中所遇到的主要问题之一,对已进入开发中后期的油田而言,如何解决出砂问题显得更为重要。胜利油区对于近年来油井普遍出现的粘土砂,通常粒径小于0.1mm的砂粒,一直没有较好的防砂方法。本文主要介绍了硅酸固化高分子防砂剂(SA-2)的防砂机理和现场应用情况,并且对其进行了适应性分析,说明新型防砂剂能够有效地防住粘土砂,并且有明显的降水和增油效果。

  • 标签: 防砂剂 产液剖面 效果分析 适应性分析
  • 简介:摘要在本文中,主要是针对了风化砂岩地层的长螺旋转机钻孔的可行性做出了全面的分析研究,与此同时在此基础上提出下文中内容,希望能够给予同行业工作人员提供出相应的参考价值。

  • 标签: 风化砂岩 长螺旋钻机 钻孔 可行性 分析
  • 简介:摘要:当前随着建井技术不断进步和煤炭开采需要,超千米立井井筒施工越来越多,特别是在基岩段施工过程中,需要穿过涌水量较大的含水层。含水层赋水形式包括裂隙水和孔隙水,为了提高施工效率和井壁质量,防止突水事故的发生,采用工作面预注浆进行堵水。在井筒施工中奎山砂岩含水层涌水量大,注浆难度高,注浆堵水技术要求严格。含水层涌水还会影响施工速度和工程质量,在立井井筒施工中,根据地质预测预报,充分利用工作面预注浆和壁后注浆加固技术,有效的解决了这一难题。通过理论分析和现场实践相结合的方法,山东双合煤矿主井井筒在施工含水层段时,进行工作面预注浆,注浆达到了封水效果,并且有效的保证了井筒质量。

  • 标签: 深立井 工作面预注浆 防治水 含水层
  • 简介:摘要:在高速公路建设中,提升路基施工质量极为重要。路基是保障整个工程质量的基础。高速公路工程中路基开挖工程量较大,本文研究的红砂岩路基更好具有较高开挖难度。基于此,简单分析高速公路工程路基开挖技术,深入探讨开挖技术在高速公路工程红砂岩路基中的应用策略,以供参考。

  • 标签: 高速公路 红砂岩 路基开挖
  • 简介:摘要在社会经济快速发展的时代背景下,油田企业也获得了不断发展。在油田企业大规模的生产过程中,消防安全问题成为了其不容忽视的一个重要问题。为确保油田企业生产运营的安全,企业领导层和全体员工必须重视油田消防安全管理工作,通过增强安全意识、强化消防安全实践技能、做好安全预警工作等各项措施来保障油田企业的安全生产,提高消防安全管理水平。本文对油田企业的消防安全管理工作进行了简要的探讨,既分析了存在的消防安全工作问题,也提出了几点完善建议,以供参考。

  • 标签: 油田企业 消防安全 问题 措施
  • 简介:酸雨降落并渗入建筑物、文物古迹以及岩石工程中会对其造成腐蚀破坏,这种腐蚀破坏是一种较为缓慢的化学过程。本文将通过浸泡试验模拟基于酸雨环境下砂岩腐蚀过程,利用PHS-3C酸度计、792basicIC-阳离子色谱仪对其腐蚀过程进行监测,利用RSM-SY5声波检测仪、CT扫描监测仪对其腐蚀过程和物力力学特性进行分析。

  • 标签: 酸雨环境 砂岩腐蚀 物理力学特性
  • 简介:摘要:伴随时期隧道工程建设行业的快速发展,更多人开始关注这个行业,对隧道工程建设的要求也变得越来越高,尤其对隧道工程建设的技艺要求是非常高的。就拿红砂岩地层隧道下穿高速公路施工建设来说,以前常用的双侧壁导坑法施工方法已经满足不了现实的需要了,相关施工团队必须在现实的基础上改革施工技术和施工方案,不断推动隧道建设的发展进步。本篇文章就将依据张吉怀铁路的毛冲 2号隧道的现实状况,分析研究能够应用到红砂岩地质隧道快速下穿高速公路建设中的施工方案即三台阶临时仰拱施工工法。

  • 标签: 红砂岩 隧道工程 高速公路 施工技术 三台阶临时仰拱法
  • 简介:摘要:红砂岩具有较低强度、较强吸水性、较低液塑性的优点,在公路建设中得到广泛应用。若路基填筑中采用其他土料,不仅延长工期,而且还会增加巨额资金,也会破坏生态环境。因此,路基填筑中采用红砂岩具有重要经济价值及环保意义。本文首先分析红砂岩的基本性质,然后重点探讨红砂岩填料在路基填筑中的应用,以望对后期的相关工艺提供参考借鉴。

  • 标签: 红砂岩填料 路基填筑 应用
  • 简介:摘 要:近年来,国内外在路基高边坡开挖的施工相对较成熟。随着作业机械化程度的提高,推动了路基高边坡施工安全工作的迅速发展。工程爆破施工理论和施工技术经验虽已得到了全面的应用和深化,但在工程施工过程中,在不同的条件和环境下仍需进行有针对性和特殊性的运用和研究,从而进一步升华理论、拓展实践、加大推广。本文结合重庆长寿长江二桥施工现场实际情况,针对硬质砂岩的地层特性,开展了硬质砂岩路基高边坡开挖施工技术研究讨论。

  • 标签: 硬质砂岩,路基,边坡,开挖
  • 简介:摘要深井是石油开采的一个重要的工程,我国的石油没有探查清楚的在世界上占有30%左右,但是大部分都在比较深的地壳地下,所以深井钻井技术对于我国的石油开采十分的重要,虽然我国目前相关技术研究已经取得了一定的成果,但是相关的技术仍然有发展的空间,有很多需要晚上改进的地方,笔者对于此做了一定的研究,望能尽一份微薄之力。本文对于我国的油田的深井钻井技术进行了探析,对其钻井的技术难点和现状进行了一定的分析。

  • 标签: 油田 深井 钻井技术 探析
  • 简介:摘要油田作为开采、利用地球自然资源的特殊企业,既是能源生产户,又是能源消耗户,需承担能源开发和节能环保的双重责任。绿色油田是一个系统整体的概念,它以追求环境效益、社会效益,经济效益为目标,可持续发展为模式。

  • 标签: 节能 环保 绿色油田
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  • 简介:按照《国家档案局办公室关于开展全国企业档案资源开发利用优秀案例评选的通知》要求,陕西省档案局立即组织省属企业积极申报。各有关单位高度重视,及时安排部署,组织所属企业认真筛选档案资源利用优秀案例,按时按量上报到省档案局。

  • 标签: 档案资源开发利用 油田 成功 档案资源利用 省属企业 省档案局
  • 简介:摘要红砂岩由于材料的特殊性,以前多为弃方或用于低等级道路的填筑,本文通过红砂岩在宁杭高速公路路基填筑中的应用对高速公路红砂岩路基的施工技术与质量控制提出个人浅见,以供参考。

  • 标签: 高速公路 红砂岩路基 施工技术 质量控制
  • 简介:摘要:盾构施工技术以其适应性强、推进速度快、干扰小等优点在世界范围内日益普及,并在地铁、市政、电力隧道施工中得到广泛应用。而土压平衡盾构(EPB)是世界上应用最广泛的全断面隧道掘进机,面对城市地层环境复杂、管线分布密集、建筑物集中等复杂工况,能够安全、快速、精准地进行地铁施工。在隧道施工过程中,为保障盾构施工开挖面稳定,维持土压平衡,防止出现喷涌、土仓压力波动等问题,需要对开挖面、土仓土体进行渣土改良。土压平衡盾构渣土改良的目的是将刀盘切削土体改良成塑性流动状态,通过在开挖面、土仓等位置添加渣土改良剂提高渣土输送能力,同时对于开挖面支撑稳定、刀具切削能力亦有加强。改良后的土体应具备低摩擦、高流动、低渗透和优良的黏稠性等性质。基于此,本篇文章对泥质粉砂岩地层地铁盾构掘进渣土改良技术进行研究,以供参考。

  • 标签: 泥质粉砂岩地层 地铁 盾构掘进 渣土改良技术
  • 简介:<正>这是一支了不起的球队。2003年全国门球锦标赛首个单打冠军,2005年首届中国门球冠军赛冠军,2005年上海国际门球赛冠军,2007年澳大利亚年度门球赛暨澳大利亚国际门球赛冠军……这仅仅是这支队伍近年来获得的国家级别比赛的成绩,这支队伍就是中石油华北油田门球队。相对门球的发展,华北油田门球队还是一支年轻的队伍,是一支朝气蓬勃的队伍。陈小刚,44岁,门球掌舵人。作为油田领导,陈小刚兼任中石油华北油田门球协会主席,同时还是河北省

  • 标签: 华北油田 和中 华北五省 市门 文玉 企业文化