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  • 简介:0引言为降低船舶单箱运营成本,提高规模经济效益,近年来各大集装箱班轮公司纷纷采用载箱量在8000TEU以上的超大型集装箱船,目前投入运营的船型最大的集装箱船载箱量已达14000TEU。超大型集装箱船在配载方面与中小型集装箱船存在明显差异。本文主要探讨超大型集装箱船的配载要点,以期提高整船载箱率,确保船货安全,真正发挥超大型集装箱船的成本优势。

  • 标签: 超大型集装箱船 配载 集装箱班轮公司 规模经济效益 运营成本 成本优势
  • 简介:针对船用大型铸钢件常因制造、使用或事故等产生缺陷的状况,探讨采用局部更换法堆焊修复作为船用大型铸钢件一种再制造方法。研究影响采用局部更换法修复船用大型铸钢件缺陷修复质量的因素如子件、母件的材料、加工形状、焊材、焊接工艺及后处理方法等,结果表明局部更换法堆焊修复可以满足船用大型铸钢件缺陷修复要求,并且可以提高效率,节约费用。

  • 标签: 船用大型铸钢件 局部更换法 堆焊
  • 简介:9月4日,沙特阿美(SaudiAramco)宣布,该公司已选择通用电气旗下的BakerHughes为其Marjan油田提供首个大型综合服务,合同将于当月开始。根据合同,BakerHughes将为该油田提供钻井、连续油管、钻井液工程服务。

  • 标签: 综合服务 油田 通用电气 连续油管 工程服务 钻井液
  • 简介:商船三井一举订造7艘大型LPG船(VLGC),其中向三菱重工订造3艘8.3万立方米LPG船,向长崎造船厂订造3艘(分别于2009年第三、四季度,2010年第一季度竣工),向川崎造船订造1艘8万立方米LPG船(坂出厂2009年第四季度竣工)。

  • 标签: LPG船 商船三井 订造 三菱重工 造船厂 竣工
  • 简介:以星已向现代重工订造4艘8200TEU船和4艘1万TEU船,全部在2009年下半年交付。合同船价共约10亿美元。这是该公司第一次订造超过8000TEU的超大型集装箱船。这些船竣工后,以星的集装箱运输能力将翻番。

  • 标签: 超大型集装箱船 订造 运输能力
  • 简介:随着集装箱船舶运输市场的日益成熟,集装箱船舶大型化进程不断深入,集装箱船舶最大载箱量纪录不断被刷新。一方面,集装箱船舶大型化能有效降低单箱运输成本,形成规模效益,从而使航运公司在激烈的市场竞争中占据主导地位;

  • 标签: 集装箱船舶 船舶大型化 航运公司 运输市场 运输成本 规模效益
  • 简介:自2011年希腊及西班牙爆发债务危机以来,欧洲经济始终低迷,2012年1月欧元对日元汇率一度下跌至1欧元兑换97日元。国际货币基金组织为避免其不履行债务,于2012年3月决定进行资金支援。但是,直到现在欧洲经济都没有反弹,物流市场持续低迷。但是2013年以后各船公司订购的载重超过10000TEU的超大型集装箱船将陆续启航,

  • 标签: 港口扩建 超大型船舶 国际货币基金组织 超大型集装箱船 物流市场 西班牙
  • 简介:Theracetowardsthecreationofever-largercontainershipswillnotbeslowedbytheworld'scurrenteconomicturbulence,accordingtoLutzWittenberg,directorofprojectsandmarketingatClassificationSocietyGermanischerLloyd(GL).WittenbergtolddelegatesattheportdesignandoperationtechnologyconferenceinSingaporethisweekthatGLhastakenanactivepartinthedevelopmentofan8000TEUcontainershipbyaGermanconsortiumledbyGermanbuilderHDW.

  • 标签: 经济危机 减缓 制造 大型集装箱船
  • 简介:集装箱船舶大型化是当前集装箱航运业的主要发展趋势之一。除船型升级外,集装箱船舶大型化还体现在大型集装箱船舶运力占比提升方面。本文对大型集装箱船舶运力发展现状和趋势进行数据分析,探讨集装箱船舶大型化背景下港航业面临的新常态,并提出相应对策。

  • 标签: 船舶大型化 航业 船舶运力 亚欧航线 下港 物流链
  • 简介:目前,专为跨国采矿企业建造的超大型和特大型干散货船数量激增,这对大型海岬型船只构成威胁,并形成侵占现货市场份额的趋势。德国的一家投行——德国交通信贷银行(DVB)预计在2011年和2012年,现货市场上15万dwt至20万dwt的海岬型船的业务量将会锐减,分别可能丧失22批次货物和48批次货物。

  • 标签: 干散货船 现货市场 市场份额 特大型 采矿企业 DWT
  • 简介:设立经济功能是在舟山群岛新区背景下,省市为大力推进国家战略实施,加快重点区域开发发展而推出的改革举措。文章分析经济功能设立以来的主要成绩和存在问题,针对问题提出加强经济功能建设的对策:切实提高认识,加强领导;对功能现行体制作必要的调整完善;确定功能划分,合理产业布局;精准选商招商,创新招商机制。

  • 标签: 舟山 经济功能区 招商
  • 简介:中国远洋运输集团与天津港务局已正式签订协议,确定由天津集装箱公司接纳我国新购的第四代集装箱船,中远集团近年来已购进了数艘载箱量分别为3500~3800TEU的集装箱船,其中8艘船将陆续通过天津港投入中歇航线营运,这必将推动天津港的国际化进程,实现我国集装箱码头的能力与国际大港对接。

  • 标签: 天津港务局 中国远洋运输集团 购进 国际化进程 大型集装箱船 中远集团
  • 简介:9月1日下午,上海港引航站引航员成功地将长276m、吃水9.4m、有3800个箱位的中远集团超大型集装箱班轮“聪河”号重载倒航引顿进港,安全靠泊张华浜码头。此举在上海港引航史上前所未有.开了上海港航运史先河。“聪河”轮的倒航进港成功,为迎接更多的大型船舶进入上海港并进一步短船期创造了条件。

  • 标签: 上海港 超大型集装箱船 重载 靠泊 大型船舶 吃水
  • 简介:针对金塘大桥桥水域的航道水深特点及浙江海事局对该区域通航船舶吨位限制的相关规定,根据允许通过最大吨位(5万吨级)的某船舶满载通航时,由浅水效应引起船体下沉等现象来分析确保船舶安全航行所需要的UKc(富余水深)的要求,研究得出不同航行状态下为减小船体下沉量,对船速进行制约的计算方法和考虑因素。

  • 标签: 桥区水域航道 富余水深 浅水效应 下沉量 船速计算
  • 简介:良好的城市形象是一座城市的"公共财富"和"无形资产",它能增强城市的吸引力和凝聚力,推动城市的可持续发展。群岛城市舟山正处于快速发展期,尤其是中国(浙江)自贸建设给舟山带来了广阔的发展前景,舟山迫切需要塑造良好的城市形象,为自贸建设提供重要支撑。文章通过对舟山城市形象现状和问题的分析,并借鉴其他城市形象塑造的成功案例,探讨在自贸建设视域下舟山城市形象塑造的可行方案。

  • 标签: 自贸区 舟山 城市形象
  • 简介:文章分析了创建舟山群岛国家海洋旅游综合试验的背景、优势及紧迫性,探讨了创建舟山群岛国家海洋旅游综合试验的指导思想、目标定位、指导原则和战略构想,提出要调整优化海洋旅游发展布局.完善海洋旅游产业体系,提升旅游产业素质。从政策法规、体制机制、人力资源等保障措施着手,阐述了创建舟山群岛国家海洋旅游综合试验的对策措施。

  • 标签: 舟山群岛 海洋旅游 试验区
  • 简介:从舟山海洋旅游综合改革试验的角度,阐述了嵊泗在海洋旅游试验建设中应该发挥的作用,分析了嵊泗在发展中的优势和不足,并对嵊泗加快海洋旅游发展应注意的问题进行了较详细分析。

  • 标签: 海洋旅游试验区建设 嵊泗县 发展