简介：为进一步落实国家节能减排的基本国策，推广低碳环保技术，上海市公路学会交通与信息专业委员会组织部分专家于2010年7月2日赴浙江慈溪考察照明节能设备。

简介：对铁路站房应急照明进行了分类，并对设计中的一些细节问题进行了简单的阐述．

简介：分析需要系数法在确定地铁动力照明计算负荷中所存在的问题，指出由于计算负荷与实际负荷偏差而造成地铁车站配电变压器的负载率普遍偏低，提出解决这一问题的思路和方法。

简介：针对公路隧道照明能耗过高、孤零短隧道供电困难等问题,提出利用太阳光光纤照明技术进行短隧道照明的应用方案。根据我国《公路隧道照明设计细则》对短隧道照明设计的规定,建立短隧道照明需求与太阳光光纤照明系统规模之间的关系,并以具体短隧道为例,进行太阳光光纤照明系统的设计及节能效益分析,为太阳光光纤照明在短隧道中的应用提供指导意见。

简介：应急照明是因正常照明的电源失效而启用的照明.轨道交通应急照明属于一级负荷中特别重要负荷,除由双电源供电外,应增设应急电源[1].应急照明包括疏散照明、备用照明[2].EPS电源(EmergencyPowerSupply,紧急电力供给)是当今重要建筑物中为了电力保证和消防安全而采用的一种应急电源.它主要由输入单元、输出单元、充电模块、电池组、逆变器、监控器、输出切换装置等部分组成.

简介：高速公路隧道照明是隧道机电工程中十分重要的系统,它的设置是为车辆驾驶员创造良好的视觉环境,提高夜间道路的安全保障等级。结合广东西部沿海高速公路隧道照明系统节能改造,分析灯具改造前后隧道内的照明和耗电情况。

简介：在建筑采光和照明设计中,眩光问题是一个经常产生但又很容易被忽视的问题,而它又是直接影响视觉的一个十分重要的因素。象铁路通信信号房屋中经常遇到的控制台室、调度室、计算机房等,公共建筑中的展览厅、阅览室等必须具有优良的采光和照明条件,才能为使用者提供一个良好的视觉环境,从而提高他们的工作效率。

简介：日本的铁道车辆火灾对策历来是以香烟为火源制定的，已经取得了很好效果。但是，受韩国大邱地铁车内纵火事件的影响，要求通过燃烧试验对大型火源引起的火灾进行评估。于是，对日本铁道车辆内部装饰材料进行了大型火源燃烧试验。文章根据试验结果在论述试验方法的有效性和日本国内评价的基础上，介绍修改后的省令。

简介：从交通使用者对照明质量的要求出发，论述综合影响驾驶员视觉可靠性的小目标可见度评价指标，阐述小目标可见度的测试方法和计算方法。基于高压钠灯和LED在1：1实体隧道环境下的小目标辨识试验研究，得出结论：在亮度水平差别不大的情况，若以小目标可见度为评价指标，LED光源的照明视觉效果要优于HPS光源的视觉效果，因此要达到同等的驾驶员视认水平，采用LED光源更节能。

简介：通过分析装饰工程造价审计中存在的难点和困难，结合实际情况，寻求解决问题的办法和途径．