简介:摘要:隧道照明保证了隧道内的驾驶安全问题和驾驶员的驾驶体验。随着我国隧道里程增加,照明的节能问题也尤为重要,本文从多个方面概述学者在隧道照明技术、隧道照明节能技术上的研究发展,以作为后续系统研究的参考。
简介:摘要:隧道照明是公路隧道工程的重要组成部分,关系到行车安全和视觉舒适。但隧道照明也是隧道运营能耗的大户,随着隧道数量的增多和运营成本的上升,隧道照明节能日益受到重视。本文针对隧道照明的特点,从光源选择、灯具布置、控制策略三个方面系统开展节能技术研究。在光源方面,通过对比分析LED、高压钠灯等光源的显色性、光衰、寿命等性能参数,提出了基于LED的隧道照明方案;在灯具布置方面,通过光影仿真模拟,优化了灯具布设间距、倾角,并设计了分区调光的照明分配曲线;在控制策略方面,提出了基于交通流检测的智能照明控制方法,根据车流量分时调节照度,并结合自然光补偿实现更精细的能耗控制。通过上述节能技术的集成应用,建立了隧道照明节能控制系统。以某高速公路隧道为试点,应用LED光源替代原有的高压钠灯,优化灯具布置,部署智能照明控制,节能效果显著。运行监测表明,隧道照明能耗同比下降56%,年节电43万kWh,经济效益和社会效益十分可观。本研究成果可为同类隧道照明节能改造提供借鉴和参考。
简介:摘要:在现代交通基础设施中,公路隧道的安全性和舒适性对驾驶员和乘客的生命安全和旅行体验至关重要。逆光照明设计作为关键因素,不仅有助于提高能见度,还可以降低驾驶员的视觉疲劳,减少交通事故的风险。本文旨在探讨公路隧道逆光照明设计的重要性和方法,以优化照明效果。随着道路交通的增加和不同气象条件的挑战,逆光照明设计必须满足多重需求,如照明均匀性、光强度和色温的控制、反射和折射效应的管理,以及自动化控制系统的应用。通过综合考虑这些因素,我们可以更好地理解如何设计和实施高效的隧道照明系统,提高驾驶员的安全感和舒适度,从而实现道路交通系统的顺畅运行和可持续发展。
简介:[摘要]:由于驾驶员进出隧道时视觉差产生“白洞效应”和“黑洞效应”,为了保障驾驶员在隧道内行驶安全,隧道内需要保证足够亮度。隧道内亮度要与实时车流量、汽车行驶速度、实时洞外亮度变化相适应。在隧道运营中照明调光系统和照明控制系统也极为重要。