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  • 简介:从污水处理厂活性污泥中筛选分离得到一株高效氨氮降解菌AD-5,研究了温度、pH值、摇床转速以及接种量对降解菌AD-5的影响。实验结果表明:降解菌AD-5最适生长温度为35℃,最适宜培养基pH为7,最适宜摇床转速为120r/min,100mLLB液体培养基,最适宜的接种量为6.0mL。在最佳培养条件下菌株AD-5具有更高的活性。菌种AD-5对氨氮的降解动力实验结果表明:氨氮的残留浓度Y与时间X符合方程Y=73.3836e(-0.07722)X。

  • 标签: 氨氮 氨氮降解菌 最佳培养条件 动力学
  • 简介:研究了改进的Morris—Lecar(ML)神经元模型的放电节律模式和模式转化的峰峰间期(interspikeintervals,ISIs)分岔结构,通过调节模型中的两个重要参数μ和Vk,发现对于固定的μ,改变Vk,神经元呈现出从倍周期级联分岔到加周期分岔的复杂结构,放电模式从静息态转化为周期、混沌簇放电状态;若选取此分岔过程中的某一Vk值,对μ进行调节,呈现出的ISIs分岔结构在很大程度上取决于单个神经元的放电节律模式,且单个神经元处于混沌簇放电时,肛带来的分岔动力行为较丰富.由于神经元能够通过动作电位对信息进行编码,所以我们推测,研究神经元的放电节律模式和动作电位的ISIs分岔结构能为理解神经信息编码机制提供线索.

  • 标签: 分岔 峰峰间期 神经编码
  • 简介:系统动力的研究方法对工程项目成本控制是理论上创新,与传统的项目管理方法相比,系统动力更侧重于对难于准确量化的复杂因素的分析,从而解决了仅靠传统的网络计划技术不能全面反映和控制所有变量的问题。以某建设工程项目实施阶段的成本控制为例,说明了系统动力与传统项目管理方法相结合,将大大增强对项目的分析能力和控制能力。

  • 标签: 系统动力学 工程项目管理 成本控制
  • 简介:摘要本文主要针对汽车动力以及悬架子系统的优化设计展开探讨,论述了汽车动力和悬架子系统的优化思路和优化的设计方案,对设计过程中比较关键的要点和环节都进行了总结,希望可以为今后的设计工作提供参考,提升设计水平。

  • 标签: 汽车动力学,悬架子系统,优化,设计
  • 简介:摘要运动力曾在传统物理学中是一个空白,后来跟着物理学的不断发展,后被用来研究物体的运动规律。之后随着现代运动力理论的不断发展、研究,将运动力运用到了更多更深入的应用中,针对这一点,本文就从运动力的应用出发,具体列举出运动力在机械结构设计中都有哪些应用?

  • 标签: 机械结构设计 运动力学 应用
  • 简介:摘要:受力分析贯穿于整个力学部分,是解决力学问题的前提和基础,受力分析最常用的方法是整体法和隔离法。高中物理中经常遇到多个物体相互作用的问题,什么时候用整体法,什么时候用隔离法成了学生解题的拦路虎,本文就整体法与隔离法及关系和它们在静力学动力中结合应用谈谈笔者的一些见解。

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  • 简介:慢性前列腺炎患者的下尿路症状与不稳定性膀胱、低顺应性膀胱、膀胱出口梗阻及逼尿肌尿道外括约肌协同失调有关,膀胱出口梗阻、不稳定膀胱、低顺应性膀胱、及逼尿肌尿道外括约肌协同失调互为因果,膀胱出口梗阻11例(55%)

  • 标签: 前列腺炎患者 动力学检查 尿动力学
  • 简介:分享广泛存在于日常生活的方方面面,量化解释分享的内涵和机制具有重要的意义.本文研究分享机制(博弈个体拿出收益的一部分平分给博弈群体里的每个成员)作用下采用自我质疑更新规则演化的两策略博弈模型,分别从理论分析和计算机模拟两个方面展开研究.理论分析方面,建立了博弈模型和Ising模型间的转化关系,获得博弈模型的有效哈密顿量;计算机模拟方面,采用了蒙特卡罗方法,所得结果验证了理论分析的正确性.此外,本文还通过有限尺度标度理论研究了博弈模型的相变和临界现象,结果显示:博弈模型与二维Ising模型具有相同的普适类.

  • 标签: 蒙特卡罗模拟 ISING模型 有限尺度标度理论
  • 简介:基于数值方法,以弹簧摆为对象,讨论了不同的内共振关系对一类平方、立方非线性系统动力行为的影响.结果表明,对1:1内共振的情况,两个模态的振动均可能发生在偏离原来平衡位置的新的平衡位置附近,即出现平衡位置飘移的现象.能量可以从低阶(摆动)模态传递到高阶(呼吸)模态,但不能从高阶(呼吸)模态传递到低阶(摆动)模态.然而对1:3内共振的情况,这种能量在两个模态之间的传递却非常弱.从仿真结果来看,对1:1和1:3内共振的情况,等幅的周期解是稳定的;但对1:2内共振的情况,出现的是调幅的周期运动即拍振,且拍频与初始条件有关.

  • 标签: 弹簧摆 内共振 能量传递 稳定性
  • 简介:为了探究我国城市住宅用地市场价格形成的内在机理和合理区间,进而找出影响市场价格的关键因素,准确预测模拟其发展趋势。文章从理论方面构建了城市住宅用地市场价格系统动力仿真模型。该模型包含城市人口、社会经济、土地需求和土地供给4个子系统。并研究了各子系统的动态学方程和模型检验方法,为今后继续研究做好铺垫。住宅用地市场价格系统动力可继续推广应用:①土地市场趋势仿真模拟;②土地政策研究和决策分析:③城市住宅用地市场价格系统内在机制研究。

  • 标签: 系统动力学 住宅用地价格 系统模型
  • 简介:摇摆车结构特殊,无需电力和马达即可实现前进、后退及原地不动等动作.从动力角度对摇摆车前进的原理进行了详细分析.并通过实验演示了摇摆车的运动轨迹.

  • 标签: 摇摆车 运动原理 动力学 实验演示
  • 简介:以纤维素为骨架,丙烯酸(AA)为单体,采用接枝共聚方法在85%磷酸溶液反应介质中合成了pH值敏感水凝胶(C-gAA)。主要研究了C-g-AA水凝胶的pH值敏感性及在不同pH值溶液(pH值分别为1.15,6.86,11.05)中的溶胀可逆性和溶胀动力行为,并与在去离子水中的溶胀行为进行对比。结果表明,C-g-AA水凝胶的溶胀比随着凝胶中AA组分的增加而增加,最高可达73%;水凝胶溶胀具有明显的pH值敏感性,当pH值〉7时达到溶胀平衡,水凝胶对pH值的溶胀可逆性良好;不同pH值溶液中的溶胀动力表明,溶胀初期水分子在水凝胶中的扩散行为可用non-Fickian扩散定律来描述,整体溶胀行为满足Schott二级动力方程,而在去离子水中,水凝胶溶胀初期的扩散特征指数同样保持稳定,但整体溶胀行为却不遵循Schott二级动力方程。

  • 标签: pH值敏感性 溶胀动力学 水凝胶 纤维素
  • 简介:磁轴承转子动力特性是磁轴承与转子动力综合作用的结果,其好坏不仅决定稳定悬浮能否实现,而且还直接影响其动态性能和转子的回转精度。对基于PID控制的主动径向磁轴承的刚度和阻尼特性进行了深入研究,在此基础上,针对五自由度的电模拟发动机转子进行临界转速、稳定性分析,得到各阶临界转速及稳定与否的判定方法,并分析了轴承主导型临界转速和转子主导型临界转速的不同特性。研究结果能为电发动机整机减振设计提供技术支持。

  • 标签: 多电发动机 主动磁轴承 PID控制 模拟转子 转子动力学 临界转速
  • 简介:针对某型行星变速箱故障机理研究欠缺和故障诊断困难的问题,在刚柔耦合动力理论和齿轮故障信号模型基础上,建立了行星变速箱齿轮-箱体刚柔耦合动力模型,分别计算行星变速箱正常状态和齿轮故障下的齿轮啮合力和箱体表面振动信号,进而研究齿轮故障机理,最后通过对故障模拟试验采集的实测信号与仿真信号的频谱成分对比,验证了所建模型的正确性。结果表明:齿轮发生故障时,振动信号频谱会出现相应的特征边频带。

  • 标签: 故障机理 行星变速箱 动力学仿真 刚柔耦合模型
  • 简介:复杂网络广泛存在于日常生活,首先.给出几类标;位的网络模型;然后,利用稳定性控制方法设计并实现了具有时滞与非时滞耦合的复杂网络模型快速控制;最后.通过构造优化Lyapunov函数,讨论其模型的射影同步问题,得到了系统全局稳定的条件和有效的控制嚣.以实例数值验证其方法的可行性。

  • 标签: 时滞离散网络模型 射影控制 稳定性理论
  • 简介:基于车辆-轨道耦合动力和空气动力提出了一种快速计算横风下高速列车系统动力行为的平衡状态方法.首先,忽略轨道不平顺并利用流固耦合联合仿真方法计算横风下高速列车的平衡状态;然后,将平衡状态下的气动力加载到车辆一轨道耦合动力模型并计算高速列车动力响应.利用建立的平衡状态疗法,研究了列车在速度为13.8m/s的横风下以350km/h速度运行时的流固耦合动力行为.比较了平衡状态方法和联合仿真方法两种方法下列车姿态、安全性和舒适性指标的差异,计算结果差别在3.26%以内.研究结果表明:平衡状态方法计算横风下高速列车流固耦合的效率更高.

  • 标签: 车辆动力学 横风 高速列车 流固耦合 平衡状态
  • 简介:在危机状态下,应急资源呈现超常规的供给能力,而超常规供给能力生成过程中的有关要素及其联系所构成的系统,被称为动员潜力释放链。本研究的目的是探索动员潜力释放链的运行机理,掌握动员潜力释放的运行规律。用系统动力的方法对应急资源的动员潜力释放链进行了建模,并以地震中的帐篷资源为案例,对帐篷资源的动员潜力释放链进行了建模和仿真,结果表明:应急状态下超常规需求是超常规供给能力的核心导向,超常规供给能力取决于生产要素的供给能力、其他资源转变为应急资源用途的转化能力以及应急资源的现有量。

  • 标签: 应急管理 动员潜力释放链 运行机理 系统动力学
  • 简介:摘要目的通过对217例进展型脑梗死的血液动力分析,了解其特点,为临床治疗找出对策,控制脑梗死进展。方法对217例病人进行TCD检查,分析血液动力特点,根据血流速度及血流信号的改变,发现有血流速度增快血管狭窄型、血流缓慢供血不足型及血流信号消失血管闭塞型改变。结果217例患者中123例大动脉血流速度增快、72例血流速度减慢、22例血流信号消失,大动脉狭窄率达56.68%。结论进展性脑梗死大血管狭窄率较高,其机制可能是狭窄远端血流减慢,且侧支循环不良而出现脑梗死进展。

  • 标签: 进展型脑梗死 TCD