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  • 简介:采用动力仿真的方法,利用Adams软件对某型号井巷挖掘装载机工作机构进行运动学仿真。计算获得了挖掘装载机最大挖掘高度2.78m,最大挖掘深度1.70m,最远挖掘半径2.11m,最大回转范围(-46.12°,+45.89°)。对工作机构关键铰链进行仿真受力分析,得到各铰接点的受力极值,可为挖掘装载机工作机构的设计提供参考的依据,为进一步研究挖掘装载机的装载效率及最优挖掘曲线奠定了理论基础。

  • 标签: 挖掘装载机 工作机构 多体动力学 矿山机械
  • 简介:铁路运输不断提高的高效、高质要求对调车编组作业中的钩位闭合可靠性提出了更高挑战。本文以典型车钩零部件为研究对象,分析了某站调车作业中连接车辆的钩位闭合(拳钩)状态,利用动力仿真(RecurDyn)与理论计算相结合的方式探讨目前驼峰作业中拳钩问题产生的原因。涉及的主要参数包括碰撞加速度a,钩舌质心偏距A等。研究表明,在本文所采用车钧的示例中,当钩舌质心偏距A的取值小于25mm时,可使拳钩问题得到有效解决。

  • 标签: 调车编组 多体动力学仿真 车钩 钩舌质心偏距
  • 简介:摘要本文概述了病毒感染动力的研究背景和主要进展。首先阐述了病毒动力的研究背景以及意义;然后介绍了病毒的基本特征,并简要描述了病毒的感染过程以及传播途径;最后综述了近年来国内外关于病毒动力的研究进展。

  • 标签: 病毒动力学 病毒特征 病毒感染
  • 简介:农药在环境中的降解行为是评估农药环境安全性的基础,农药的降解动力通常以一级动力模型描述。现有的环境暴露模型也均需要输入一级动力模型的农药在土壤中50%消失时间(DT50)。但有时一级动力模型不适用于描述农药在环境中,特别是土壤中的降解。因此欧盟和北美自由贸易区已发布了一系列关于使用非一级动力模型计算DT50的导则。介绍了欧美降解动力评估方法,并用多组降解数据比较了2种评估方法的区别。

  • 标签: 农药 降解动力学 非一级动力学模型 评估方法
  • 简介:摘要构造成矿学研究,是把构造活动与成矿物质运动紧密结合起来,以地球动力、地球化学过程动力及其他基础学科为基础,将构造活动及与其紧密相关的岩浆活动、变质作用、沉积作用和成矿作用融合为一个统一的热动力构造——物理化学系统的综合研究。

  • 标签: 构造成矿规律 构造成矿动力机制 构造成矿学
  • 简介:摘要采用ABAQUS大型有限元分析软件建立重载铁路轨道路基结构模型,进行空间线弹性有限元数值模拟,分析在不同的基床表层填料、轮轴数、轮载作用位置、轴重及轨下胶垫弹簧刚度变化条件下,列车轮载力在轨枕上的分布规律。同时对不同作用条件下的重载铁路路基结构应力、变形的动力特性进行研究。

  • 标签: 重载铁路 UM 软件 动力特性 不平顺
  • 简介:目的研究烯紫杉醇在乳腺癌患者体内的药代动力。方法10例乳腺癌患者采用烯紫杉醇75mg·m~(-2)静脉滴注1h化疗,在化疗后不同时间采集血液标本,用HPLC法测定烯紫杉醇血药浓度,用DAS3.0软件计算药代动力参数。结果烯紫杉醇的血浆药物峰浓度Cmax均值为(3.345±1.05)mg·L~(-1),血药浓度-时间曲线下面积AUC0~12h均值为(3.247±0.91)mg·h·L~(-1),消除半衰期t1/2均值为(9.602±3.72)h,清除率CL均值为(18.718±3.84)L/(h·m)-2。药动学参数在患者个体间存在较大差异。结论烯紫杉醇在乳腺癌患者体内的药代动力存在较大个体差异,提示在临床用药时需要监测烯紫杉醇的血药浓度,进行个体化给药。

  • 标签: 多烯紫杉醇 乳腺癌 药代动力学
  • 简介:摘要通过岩工程的地质动力可以对岩及工程的地质动力因素进行研究,而岩工程地质动力的形成原因、具体特点、强度大小动、力学行为以及结构变形控制等方面正是研究的具体内容。本文以动力作用学作为基础,对岩工程地质动力的形成原因、行为、特征及岩结构控制进行讨论,并加以描述。

  • 标签: 岩体工程 地质动力学 基本原理
  • 简介:综述了近年来时滞耦合系统动力的研究进展,重点阐述了稳定性与分岔、同步以及复杂动力等方面的一些理论和方法的研究结果,对进一步的研究工作提出了若干展望.

  • 标签: 时滞 耦合系统 非线性 稳定性 分岔 同步
  • 简介:摘要阻尼线在大跨越输电线路的防振措施中有着广泛的使用,但是对其的耗能计算目前只有传统的能量平衡法,精度并不十分高。本文先运用摄动法求出阻尼线静力状态下的形态表达式,然后运用动力法,基于阻尼线的微元受力平衡建立其耗能的微分方程,最后求出阻尼线在振动时对输电线的作用力表达式。这个结果为运用动力法计算输电线路-阻尼线-防振锤体系的振动规律提供了可能,也对输电线路微风振动的研究和防振措施的优化提供了基础。

  • 标签: 大跨越输电线 微风振动 阻尼线 动力学法
  • 简介:绿色环保材质的醋酸纤维素乒乓球近年来备受关注。为研究新材料对乒乓球运动特性的影响,基于显式动力理论并结合有限元方法,建立考虑旋转效应的乒乓球与球拍碰撞模型,研究新材料和赛璐珞2种材质对乒乓球与球拍碰撞后的速度、球与球拍接触时间及能量损失的影响。结果表明乒乓球反射速度随入射角的增大而减小;球体直径相同、转速和入射速度相同条件下,新材料乒乓球与赛璐珞球相比,球速平均增大约2%。碰撞过程中球与球拍接触时间随乒乓球入射角的增大而增大,乒乓球材质的改变对球体与球拍接触时间影响较小;乒乓球入射角增大,能量损失率随之增加,同一直径、转速和入射速度条件下,新材料乒乓球能量损失率大于赛璐珞球,两者最大相差4.04%,平均能量损失率相差1.43%。研究一定程度上为运动员尽快适应新材料球带来的变化提供了理论参考。

  • 标签: 乒乓球 新材料 赛璐珞 碰撞 显式动力学
  • 简介:本文根据文献调研、笔者多年的短跑教学实践以及优秀运动员短跑运动案例分析,总结了短跑运动中关键技术动作的力学原理,为短跑教学和体育竞赛以理论支撑。

  • 标签: 短跑 力学原理 实践
  • 简介:壳聚糖具有良好的吸附性以及生物降解性,作为一种天然高分子絮凝剂,具有絮凝效果好、无毒无害,不会造成二次污染等优点,在水质净化工艺中具有广阔的应用前景。以活性污泥为研究对象,在壳聚糖(分子量为50kDa、脱乙酰度85%)添加质量浓度分别为0,15,25,35mg·L^-1时,采用耗氧速率表征方法,测定计算了活性污泥的动力参数:CODCr最大比去除速率(vmS)、CODCr去除半饱和常数(Ks)、氨氮最大比去除速率(vmN)、氨氮去除半饱和常数(KN)。结果表明,一定质量浓度的壳聚糖能导致活性污泥的/)mS及vmS降低,KS及KN增大,对活性污泥降解CODn和氨氮有抑制作用。壳聚糖的抑制作用受壳聚糖浓度的影响,但并不随之增大而增强,即存在最大抑制作用。当壳聚糖质量浓度为25mg·L^-1时,抑制作用最强,而壳聚糖的絮凝作用则不受此影响。

  • 标签: 壳聚糖 活性污泥 动力学参数 耗氧速率
  • 简介:摘要目的探讨痔手术切断肛门括约肌对肛肠动力的影响。方法拟取2015年7月—2017年7月在我院行外剥内扎术治疗环形混合痔的52例患者作为对照组,另取同期于我院行外剥内扎术与肛门括约肌切断术的52例环形混合痔患者作为观察组。详细记录两组患者术前与术后肛管静息压、肛管最大收缩压、直肠感知阈值量、直肠最大耐受量、直肠最大顺应性等肛肠动力指标并行组间比较。结果与对照组比较,观察组术后肛管静息压与肛管最大收缩压明显要低(t=2.061,t=1.648,P<0.05)。观察组直肠感知阈值量、直肠最大耐受量、直肠最大顺应性组内比较差异统计学t值依次为4.698、5.209、3.848;对照上述各项指标组内比较差异统计学t值依次为4.746、5.217、3.857,上述指标组内比较P值均小于0.05。结论痔手术切断肛门括约肌在排除肛门失禁发生风险的前提条件下对患者肛管高压状态起到明显改善作用,临床应用价值与治疗效果值得肯定。

  • 标签: 外剥内扎术 环形混合痔 肛门括约肌切断术 肛肠动力学
  • 简介:建立了支承局部共振动力模型,给出了利用振动数据进行局部共振频率预测的方法。进行了转子动力试验,试验转子含有2个盘和2个支承并固定到柔性摆架上,试验中出现单个支承外传力超限,但盘的振动位移幅值较小,且有上升趋势的现象,符合支承局部共振的特征。利用局部共振频率预测方法对振动数据进行处理,得到了理论预测的局部共振频率。进行了模态试验,得出的局部共振频率与理论预测吻合,同时也验证了局部共振诊断。结合模态振型对摆架进行了改进.改进后消除了该处局部共振。

  • 标签: 转子特性参数 局部共振 模态试验 故障诊断
  • 简介:摘要近年来,传统药物开始在临床疾病中得到越来越多的应用,一般与西药联合应用,并逐渐形成了一种用药趋势,在多种类型疾病的治疗中均取得了良好的作用效果。但是在传统药物和西药联合应用的过程中,需要对两种药物之间的相互作用加以考虑,重点分析传统药物对西药药代动力影响,从中找寻问题,为合理、安全用药提供有价值的参考。

  • 标签: 传统药物 西药 药代动力学
  • 简介:摘要泥沙是河流的水文要素之一,它反映了河流水质的物理特性和流域水土流失的程度。而计算河流动力是以经典河流动力、计算流体力学和计算土力学为理论基础,以河流动力数学模型为基本工具,研究河流水沙动力及其与河流边界相互作用规律的科学。基于此,本文将着重分析探讨河流动力在河流泥沙中的应用,以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

  • 标签: 河流泥沙 河流动力学 措施
  • 简介:通过先进气动外形缩比倾转旋翼的动力设计,对倾转旋翼结构动力设计中的特殊问题和重点问题形成了系统的研究,并提出了倾转旋翼结构动力的工程设计准则和设计方法;基于该准则和方法设计的缩比倾转旋翼已用于风洞试验。

  • 标签: 倾转旋翼 旋翼动力学 设计技术
  • 简介:研究了光激发反铁磁性绝缘Cr_2O_3超快退磁动力.通过对反铁磁性Cr_2O_3的光吸收谱进行分析,计算了不同态之间的能量差.通过解耗散薛定谔方程研究了2.5eV激发电子从高自旋态到低自旋态的超快动力过程.利用数值模拟的方法计算出反铁磁性绝缘Cr_2O_3的退磁时间为350飞秒,这个结果与实验结果符合得很好;此外,进一步分析了Cr_2O_3的退磁路径.证明耗散薛定谔方程是研究电子从高自旋态到低自旋态弛豫的一种有效的量子方法.

  • 标签: 光诱导 超快退磁动力学 耗散薛定谔方程 退磁路径