简介:摘要:在当今我国经济水平迅速提高的背景下,以及科技的快速发展,带来的是建筑工程的快速发展。而在建筑工程的实施过程中,其前期阶段的造价管理与控制是十分必要的。在推行建筑工程前期造价的过程中,需要坚持与时俱进的基本原则,还须从投资、设计和招投标的各个环节进行合理的控制和管理,才能够较为有效的降低工程的造价成本,并以此来提高建筑工程项目的经济及社会效益。
简介:摘要:经济的发展推动了交通行业的发展,交通行业若想控制造价,必须在各个阶段都要进行造价管理,招投标制度对合理分配资源,增强行业竞争活力,完善社会主义市场经济制度起到了至关重要的作用,是目前工程建设较为核心和不可或缺的环节。早在1989年,交通运输部就发布了《公路工程施工招标投标管理办法》(后文简称《办法》)。1990年,国内第一条高速公路——沈大高速公路建成通车。因此,招投标制度在公路工程建设行业中实行较早,伴随着高速公路的建设发展而产生。高速公路的建设助推了我国经济快速发展,但也因为法律法规的不完善而导致大量高速公路产生了质量问题,引起了一些市场乱象。《办法》并不能囊括所有公路工程建设情况,对快速变化的市场经济响应有所迟钝。同时,随着市场经济不断发展,在实际操作过程中,往往因为各种主客观因素导致招投标制度在公路建设过程中不能完全发挥其作用。因此,我国的公路工程招投标制度仍然存在许多问题,特别是造价管理这一部分,由于市场变化很快,依据旧的管理办法难以开展造价管理工作,旧的管理办法更难以形成指导、规范作用。由于造价管理涉及工程建设合理开展和投资回报等问题,因此对公路工程建设质量有较大影响,亟待完善。基于此,本文主要对公路工程施工招投标阶段的造价管理做论述,详情如下。
简介:摘要:随着城市化进程的进一步推进,在城市的基础设施建设方面取得了长足的进步,其中轨道交通项目也有了迅猛的发展,在这类项目的推进过程中,越来越广泛的推行PPP融资模式,这样可以为城市轨道交通事业的发展提供巨大助力。然而需要注意的是,在该类项目的运营过程中,也存在一定程度的风险,对此,需要着重把握相应的风险因素,然后行之有效的识别、应对和处理,进而确保城市轨道交通项目实现良性发展。基于此,本文重点分析城市轨道交通PPP项目运营阶段的相关风险以及应对措施等内容。