简介:为了获得商用车理想的可变助力特性,将执行元件比例阀更好地匹配到ECHPS系统中,有必要研究比例阀结构设计参数对ECHPS可变助力特性的影响规律.在建立了转阀阀口通流面积与转阀主要结构设计参数之间的数学模型的基础上,分析了有、无前置稳压阀式电液比例阀进出口压差变化以及带前置稳压阀的3种比例阀阀口形状对系统可变助力特性的影响.仿真结果表明:出于驾驶安全考虑,采用带前置稳压阀的比例阀较理想.具有梯形和L形阀口的比例阀,在不同车速下驾驶员手力变化明显;高速时,所需驾驶员手力较大,路感较好,比较符合商用车理想助力特性曲线的需求.
简介:摘要:科技的进步,促进人们对能源需求的增多。随着大量风能、太阳能等间歇性可再生能源并网发电运行,基于大容量电能存储技术的电力平衡控制已成为电网安全稳定运行与控制的迫切需求。抽水蓄能电站具有调峰、填谷、调频及事故备用等功能,是当前解决电力系统调峰问题以及确保系统安全稳定运行的最为经济有效的手段之一。由于定速抽水蓄能机组抽水工况只能采取“开机—满负荷—停机”控制方式,无法满足电网连续、快速、准确进行频率调节和调整有功功率的要求。对此,变速抽水蓄能机组是解决问题的优选方案。变速抽水蓄能机组具有一定程度的异步运行能力,通过相位、幅值控制可获得快速有功功率和无功功率响应,有利于电力系统稳定运行。本文就可变速抽水蓄能机组水泵工况起动方式展开探讨。
简介:摘要: 发动 机寿 命研 究是 新型发 动机 设计 及其 改进 改型过 程中 的关 键性 问题 之一, 是发 动机 可靠性 设计 的重 要组 成部 分, 是发 动机 性能 的重 要指 标。 涡轮 转子 叶片 作为 高温 大转速 零件 , 在发动 机整 机寿 命研 究中 占有重 要定 位。 涡轮 转子 叶片寿 命研 究发 展至 今, 已形成 了多 种寿 命评估 的方 法 , 并形 成了 多种标 准和 规范 , 而 寿命 预测作 为叶 片定 寿的 主要 步骤 , 也 形成了 多种方 法可 供使 用。 寿命 预测受 基础 研究 的影 响很 大, 由 于国 内目 前尚 无统 一的寿 命预 测方 法, 结合 发动 机技术 发展 的现有 情况 , 本文提 供了 一种寿 命预 测的 途径 , 以 期对寿 命预测 工 作有所 帮助 。