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  • 简介:废气涡轮增压作为发动机的一项新技术,很好解决了自然吸气发动机动力性不佳的问题。因此,废气涡轮增压在各种车型特别是轿车上得到了广泛的应用;当然,废气涡轮增压也有其自身的缺点,因此针对其缺点人们采取了许多的有效的改善方法来弥补其缺陷。

  • 标签: 涡轮 增压 迟滞 中冷器
  • 简介:针对柴油机废气再循环(EGR)和可变几何截面涡轮增压(VGT)控制回路存在的强烈耦合作用,讨论了EGR—VGT的协调控制问题。根据不同控制对排放的影响,基于平均值模型,通过对被控对象的控制特性分析,选择与排放密切相关的氧气/燃油比和EGR率作为反馈变量,建立了EGR—VGT协调控制。在MATLAB/Simulink环境下,通过仿真验证了所建立的控制的瞬态控制效果。结果表明,被控变量能够很好地跟踪其目标值,未出现明显的超调,稳态误差控制在5%以内,瞬态响应时间小于1S。

  • 标签: 柴油机 废气再循环 可变几何截面涡轮增压器 协调控制
  • 简介:采用2片74LS190数字逻辑器件设计了两位数的分频,给出了设计的原理图,接着使用Quartus-II工具软件进行分频的功能仿真,结果表明该分频能够对输入信号的频率实现1-99的分频,最后将编译好的文件下载到相应的CPLD器件中,从硬件电路上实现了可变分频的设计.

  • 标签: 电子信息 可变分频器 CPLD 数字电路
  • 简介:在某涡扇发动机结构优化中,为满足总体结构和机械系统的要求,采用了兼具支板功能的紧凑式低压涡轮导向设计方案。在完成常规涡轮设计的基础上,通过子午流道设计和大叶片设计及数值仿真,对导向内的流动进行了细致而有效的控制,并对其进行了三轮优化设计和流场分析。结果表明,该优化设计方案在满足结构设计要求的同时保持了良好的气动性能,具有明显的先进性,并在发动机整机试验中取得了良好效果,可推广到其它发动机研制和改型设计中。

  • 标签: 紧凑式低压涡轮导向器 航空发动机 匹配性能 周向不均匀度 子午流道 叶片造型
  • 简介:基于整幅图像灰度值的方差与局部图像灰度值的方差的线性关系,结合新型的模板,提出一种阈值可变的图像平滑算法。在MATLAB中运用该算法及中值滤波、均值滤波分别对含有椒盐噪声、高斯噪声、乘性噪声的图像进行平滑处理比较。实验结果表明,本文提出的这种改进算法较传统算法均有性能上的提高,既可有效去除噪声,又能较好地保持边缘纹理等细节特征。

  • 标签: 可变阈值 图像平滑 模板处理
  • 简介:采用数值模拟方法对液氧贮箱增压过程进行研究.贮箱内流场采用流体体积函数(VOF)多相流模型考虑,选择标准双方程k-ε湍流模型分析湍流效应,气液两项之间的热量、质量转移通过自定义程序(UDF)求解.获得了贮箱压力、排液流量、气垫温度、液氧温度对贮箱内流场温度分布的影响.计算结果表明,在稳定增压过程中,贮箱液面无扰动,贮箱内温度分层分布;各参数变化时,对贮箱内温度分布的影响主要是温度梯度的变化,并且各工况下液面附近和扩散附近温度梯度基本相同.

  • 标签: 液氧贮箱 增压 温度分布 数值模拟
  • 简介:以某涡扇发动机为平台,采用正交叶片设计和全三维设计等技术全新设计的低压涡轮,负荷水平较原型提高10%,且设计过程中强调在整机环境中验证低压涡轮的匹配性能。试验结果表明,新设计的低压涡轮满足设计要求,在涡轮负荷水平大幅提高的情况下效率提高O.5%;在发动机整机试验中与其它部件具有良好的匹配工作性能,顺利完成了该整机平台的地面试车,发动机不加力最大状态推力增加464daN,超过原计划增加200daN的指标。

  • 标签: 涡扇发动机 高性能低压涡轮 正交叶片设计 全三维设计 试验
  • 简介:行政许可变更制度是情势变更催生下构建的行政许可动态修正机制。在制度设定层面,许可立法预设性为许可变更制度产生提供制度变量;在制度实践层面,许可实施动态性为许可变更制度产生提供操作变量。行政许可变更制度应当以类型化为基本路径,从许可类事项与信息更新类事项这两个性质层面来进行二元化制度设计,许可类事项变更则应当成为行政许可变更制度的规制重心。在启动模式上,许可类事项变更可设计为强制与自愿模式,而信息更新类事项变更只能设计为强制模式;在审查标准上,许可事项类变更适用区别于初始行政许可审查且具有行政许可后续监管权特质的特别标准,信息更新类事项变更则不涉及审查标准问题。

  • 标签: 行政许可 变更 类型
  • 简介:演员气质具有可变性,而其文化修养对气质可变性起着重要作用。演员要创造不同气质类型的角色就应该提高综合文化修养,提升自身艺术气质,加强气质可变性。演员的文化修养指的不仅仅是所受教育程度或学历高低,而是包括演员专业能力,知识底蕴,生活素养、思想德行等诸多方面。

  • 标签: 气质可变性 角色创造 文化修养
  • 简介:摘要几何直观成为逐渐引起人们注意的一项工具,它凭借图形的直观性特点将抽象的数学语言与直观的图形语言有机地结合起来,使抽象思维同形象思维结合起来,能充分展现问题的本质,突破数学理解的难点。本文就几何直观中的典型图在数学教学中所起的作用进行了探究。

  • 标签: 初中数学几何直观几何典型图辅助教学
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  • 简介:为了获得商用车理想的可变助力特性,将执行元件比例阀更好地匹配到ECHPS系统中,有必要研究比例阀结构设计参数对ECHPS可变助力特性的影响规律.在建立了转阀阀口通流面积与转阀主要结构设计参数之间的数学模型的基础上,分析了有、无前置稳压阀式电液比例阀进出口压差变化以及带前置稳压阀的3种比例阀阀口形状对系统可变助力特性的影响.仿真结果表明:出于驾驶安全考虑,采用带前置稳压阀的比例阀较理想.具有梯形和L形阀口的比例阀,在不同车速下驾驶员手力变化明显;高速时,所需驾驶员手力较大,路感较好,比较符合商用车理想助力特性曲线的需求.

  • 标签: 电控液压助力转向系统 电液比例阀 稳压阀 节流阀口 可变助力特性
  • 简介:发动机在工作过程中突然停车,检查发现低压涡轮转子叶片全部损伤,高压涡轮叶片均齐根折断。通过对高低压涡轮叶片断口特征进行宏观检查分析,确定了首断件及其断裂性质为疲劳断裂;对首断件叶片断口进行显微分析,研究了断裂特征和疲劳扩展情况;断裂的原因为叶片上下缘板总间隙在使用过程中变大,阻尼效果变差,叶片异常振动,离心应力叠加振动应力,致使叶片在工作过程中断裂。

  • 标签: 涡轮叶片 断口分析 首断件 显微分析
  • 简介:摘要目的对工作和生活中遇到的因小而坚硬的物体致使躯体不适或损伤疼痛进行急救,探讨该设备在应急情况下的灵活运用与可行性。方法采用高速涡轮牙钻切割金属戒指防止患指因缺血坏死;对疼痛难忍的甲床淤血患者进行开窗减压引流。结果去除了异物的束缚使患指完好保存,特别是缓解了病人的焦虑情绪。甲床淤血减压引流立竿见影缓解疼痛效果明显。结论高速涡轮钻不应只是牙科的专用设备,某些情况下也能发挥该设备的特有功能。

  • 标签: 急救 涡轮牙钻 切割 减压引流
  • 简介:发动机地面起动时高压涡轮转子卡滞,通过对该发动机卡滞物及正面环喷管断口的失效分析认为,卡滞原因是由于正面环喷管平面与正面环的球面组合时有不同程度的间隙,在间隙大的部位采用搭桥焊接,焊点细腰部位产生横向收缩裂纹,在校正喷管角度时应力过大,裂纹扩展直至断裂,在工作过程中当3个焊点全部断裂时,正面环喷管脱落并卡滞在高压涡轮工作叶片之间,导致转子卡滞。通过改进焊接工艺,取消校正工艺,加强焊后检查,能有效预防正面环喷管脱落而导致的高压转子卡滞故障。

  • 标签: 高压涡轮转子 正面环喷管 脱落 卡滞 焊点 收缩裂纹
  • 简介:在一座三角形城堡里,住着一支寂寞的铅笔——小木。一天这支铅笔小木决定实现它从小就有的梦想——环游城堡。

  • 标签: 几何 三角形 城堡 铅笔
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  • 简介:合同是平等的当事人之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。合同作为一种民事法律行为,是当事人协商一致的产物,是两个以上的意思表示相一致的协议。既然合同是平等当事人协商一致的结果,那么当事人当然也有变更或终止合同的权利。然而笔者所在物业服务企业撤出某小区时,却遭遇到因合同无法终止导致想撤出却无法撤出的怪事。

  • 标签: 撤出 几何 风险 权利义务 当事人 服务企业
  • 简介:围绕结构力学中增加结构各杆的截面刚度是否一定能减小结构位移的问题,运用函数单调性的判定法对平面直杆结构在荷载作用下产生的位移与其截面刚度的关系进行了定性分析,并用算例证明了分析结果.结果表明:对于平面直杆结构,增大各杆的截面刚度,有时不能减小结构位移.

  • 标签: 平面直杆结构 截面刚度 位移 定性分析
  • 简介:针对波粒子相互作用模拟中不规则端口模式加载的需求,改进了全矢量有限差分法,推导了边界条件,建立了模式求解,解决了不规则端口任意模式加载的问题.该模式求解对计算资源要求较低,可以求解任意形状的波导模式.计算了不同形状波导的模式特性,得到了与解析解和商用软件结果相一致的计算结果.

  • 标签: 全矢量有限差分法 波导 模式