简介：当住房政策趋于稳定，交通的焦虑却从没有淡出；当地铁“过剩”的话题不再谈起，城市轨道的顺畅与安全谁在用心？“世界第一”了，但故障的70％来自装备设施，是怎样的存在？
简介：11月3日，中国轴承工业协会组织轴承及城轨交通行业专家一行10人来瓦轴，对瓦轴集团城轨交通轴承研发及应用技术进行鉴定。经多方论证、数据对比，瓦轴集团研发的某规格城轨交通轴承通过专家组一致认可，其产品技术水平达到国际先进水平。具备批量生产条件。
简介：超大型风机叶片有超长、超重、柔性和易损等特点，尤其是其超高超宽的根部给叶片的公路运输带来了巨大的困难。针对上述运输特点和要求，着重分析前牵引车与叶片连接装置，提出风机叶片举升液压缸与蓄能器、节流阀组成的新型运输的方案，对超大型风机叶片公路运输振动控制进行研究。分析结果表明，新型运输装置有良好的减振效果，提升了风机叶片运输车的通过性和安全性。
简介：四年前．新一代“高铁动力”——高速列车永磁同步牵引系统成功通过国家铁道检测试验中心的地面试验考核，进入装车考核。一年后，长沙地铁1号线用永磁同步电机成功交付用户。这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。2016年，该线路正式载客运营。“中国具有完全自主知识产权的永磁牵引系统已经迈开产业化步伐，中国轨道交通的‘永磁牵引时代’终于来临了。”中国工程院院士、时任株洲所董事长的丁荣军兴奋地表示。
轨道交通：城市的要害
瓦轴集团城轨交通轴承通过专家组鉴定
超大型风机叶片公路运输振动控制
高铁中国“心”“脑”是怎样产生的？ 中车株洲所轨道交通牵引电传动技术发展纪实
