简介：摘 要 : 脱硝系统的静态和动态特性与机组的安全经济运行密切相关，掌握脱硝系统的静态和动态特性可为运行人员进行正确的操作、工况判断及事故处理提供理论依据。如果喷氨量不足，会导致反应不彻底，达不到预期脱硝效率；反之，过量的氨气进入烟道后会导致副反应的发生，重新生成氮氧化物，从而降低了脱硝效率。氨逃逸率增加也会导致大气污染。因此研究脱硝系统的特性，对于实际运行优化具有重要意义。

简介：在某牵引高炮供弹机传动中，三棱形曲线类零件的应用有着显著的优越性能。而三棱形轴、孔类零件的联接，具有传动平稳及应力集中小等优点，这些均有赖于三棱形类零件截面轮廓形状特殊的原因；运用数学分析方法，经过积分运算对三棱形截面的几何性质进行推导，进而得出截面的主要力学参数——抗弯截面系数W、抗扭截面系数Wp等参数，为设计三棱形类零件提供了可靠的理论依据。同时，三棱形曲线最小曲率半径的确定，得出三棱形孔铣、磨削刀具的最大直径，对三棱形孔的加工效率和加工质量的提高均有意义。

简介：摘要随着城市地下空间大量的开发和利用，由于坑深面广、深基坑支护普遍采用混凝土内支撑，加上建筑物周边环境复杂，场区内空间狭窄，对混凝土内支撑拆除作业影响较大。南京龙湖地产建宁路8号地块（NO.2016G83）工程地点位于鼓楼区建宁路金桥市场北侧，玉桥市场西侧，沪宁铁路南侧。周边环境复杂，为了确保建筑基坑和周边建筑物的安全，减少周围环境造成大量的污染，采用静力无损切割技术。为此提供对设备的选择、起重设备、安全设置、环境保护措施，确保基坑支护、周边建筑物、作业人员的安全，对类似工程具有一定的参考借鉴。

简介：作为承受液压起道器所有载荷的底板，是整个液压起道器能否安全使用的关键。为替代对底板进行加载试验，提出了利用有限元软件ANSYS对新设计的30t液压起道器底板进行静力分析，并采用在ANSYS软件中直接建模以及细化的自由网格自由划分的方法，不仅分析了额定载荷的情况，还对超过额定载荷20％的超载载荷进行模拟，并假定该载荷是作用在液压起道器底板受力条件处于最不利的情况下，即液压起道器的底板只有前后2个端线与道砟接触，而其它的部分悬空，造成了类似固定梁的情况，此时底板所受的弯矩最大，以验证底板是否达到设计要求。因而可缩短设计开发时间，节省经费。

简介：摘要目的探讨带锁髓内钉静力型固定延期动力化治疗胫骨多段骨折的临床疗效。方法2003年1月-2008年12月采用带锁髓内钉静力型固定延期动力化治疗胫骨多段骨折22例，其中男15例，女7例，年龄18岁-65岁。闭合性骨折8例，开放性骨折14例。结果术后随访12-36个月，平均随访18个月，骨折全部愈合，平均愈合时间20周。关节功能按Johner-Wruhs评分标准优18例，良4例。结论带锁髓内钉静力型固定延期动力化治疗胫骨多段骨折具有早期固定坚强、术后可早期活动、骨折愈合率高等优点，是治疗胫骨多段骨折较为理想的内固定治疗方法。

简介：介绍了直升机静力试验加载杠杆系统配重计算的必要性，包括杠杆系统重心偏离合力中心而引起的后果以及消除该后果的处理方法。然后介绍了载荷系数法的原理以及在大型静力试验中的应用情况。结果表明，利用载荷系数法进行杠杆配重计算，并在加载合力点进行集中扣重，能够消除杠杆系统重量对试验加载的影响，保证试验加载精度。

简介：摘要当前对于工程监测项目，人工采集数据的传统方法被普遍运用，但是其不仅监测范围小、工作量大、效率低，而且无法实现实时、在线监测，因此不能及时发现问题、消除隐患。静力水准自动化监测系统作为一种精密的水准测量方法，具有精度高、自动化性能好等特点，完全可以弥补传统方法的漏洞，同时可以更好地运用于人工无法长时间作业的某些特殊环境，可以实现实时、在线监测，使得在工程进展过程中能够及时发现问题，消除隐患。

简介：

简介：本文通过测定“静力性，非周期性”推拿功法训练前后人体无氧阈的变化，发现高训练组ＡＴ－ＨＲ明显下降，低训练组ＡＴ－Ｗ（相对值）显著提高的现象。对现代体育科学普遍认为“一定阶段的动力性、周期性的训练才能提高无氧阈”观点提出了疑问。

简介：摘要：

简介：摘要：静止侧压力系数是岩土工程设计和力学分析中最重要的参数之一，它反映了土体水平向应力与竖向应力的比例关系。本文介绍了国内外确定软土静止侧压力系数的主要方法和计算公式，结合工程实例，对场区软土采用静力触探进行测试，分析各种方法计算软土静止侧压力系数的适用性，建立了适合成都地区的软土计算公式，研究成果表明：基于静力触探归一化锥尖阻力Qt的静止侧压力系数计算结果，与室内三轴测试结果相比，误差在-20%-30%之间，而利用本文建立的公式进行计算，误差大大降低，具有较高的计算精度。

简介：摘要：依托成都市某快速化改造工程岩土勘察项目，采用孔压静力触探（CPTU）设备对场区的土层进行测试，研究软土的不排水抗剪强度以及固结系数。研究成果表明：软土竖向固结系数与水平固结系数之间既有良好的线性关系；软土的不排水抗剪强度与孔压静力触探锥尖阻力之间具有明显的线性关系。

简介：摘要：充气式张弦穹顶结构属于全新结构模式，其在实际应用中呈现出某些受力分明、结构简单、外形美观、刚柔并济的优点，而且制作、施工也方便快捷，有着巨大的发展潜力。本文将简述充气式张弦穹顶结构发展现状，探究充气式张弦穹顶结构模型构建，分析不同类型充气式张弦穹顶结构的静力性能与稳定性，以期为充气式张弦穹顶结构的应用发展提供一定参考。

简介：【摘 要】以重庆某山区的双柱式桥墩为例，根据公路桥涵设计通用规范，对双柱式桥墩施加车道荷载，先对桥墩施加线荷载，得出桥梁最不利位置对其施加集中荷载，并且在荷载作用下对施加集中力的桥墩进行分析，并提取墩顶和墩低处二个控制截面应力和位移。分析结果表明，在静力作用下，墩顶位移和墩低应力较大，且墩身处的应力分布呈现从上至下逐渐减小的趋势。通过有限元分析模拟，可以充分了解桥墩在受到车道荷载时的受力情况，为桥梁设计和桥墩防护设计提供有力依据。

简介：摘要：文章在静力方面，详细讨论了预应力混凝土的概念、结构设计原理和关键材料性能。通过弹性静力分析和极限状态设计的静力分析，为结构设计提供了理论支持。在动力方面，我们建立了动力模型，分析了结构的自由振动和外部荷载的动力模型。通过动力响应分析，深入探讨了结构在动力荷载下的振动响应、共振特性和动力稳定性。

简介：摘要：特大、特长桥梁开展静力试验传统的变形测量方式采集数据时间长，严重影响静载试验时间，加载设备成本高等缺陷。随着液压式静力水准仪得广泛应用，有效解决了传统测量设备的劣势。

简介：摘要：近年来，建筑项目逐步增多，此类项目具备基坑规模大、主体结构复杂的特点，给建筑项目施工带来了一定安全隐患。在对建筑物进行沉降观测及其预测的过程中，相关单位首先需要对工程概况做到全面明确，然后以此为依据，结合相应的观测与计算方法来进行沉降观测方案的合理制定，并做好观测点的布设以及质量精度评价工作，最后再对具体的沉降情况进行分析。通过这样的方式，才可以确保建筑物沉降观测、预测的效果，为相应的处理措施应用提供有力支撑。

简介：摘要：对北大沟桥的T形钢筋混凝土桥梁开展现场静载试验，实测了T形钢筋混凝土梁结构在单车（205kN）和双车(410kN)荷载作用下控制截面的静应变、静挠度。与理论计算值对比表明各测点实测挠度和实测应变值均小于理论计算值，测点校验系数均小于1，符合规范规定的校验系数η≤1的要求。回弹法对主梁的混凝土进行强度检测结果表明梁体混凝土强度为20.8MPa，强度超出C20混凝土强度，但是实测裂缝最大宽度超过0.2mm且有进一步发展的趋势。建议对此桥进行加固处理，以提升服役性能，确保桥梁的可靠性。

简介：【摘要】根据所确定的施工拆除顺序合理划分施工段，用CAD软件绘制各施工段之间的井字梁结构支撑架体、竖向防护及临边防护的平、立、剖面布置图，并且再运用有限元分析软件对井字梁结构支撑架体、中间堆载平台进行验算，进一步确保拆除过程中的施工安全。

简介：摘要：本文将双桥静力触探试验结果引入至桩基工程的施工与设计中去，结合南通滨海园区某预制管桩复合地基项目，对国内现行的《建筑桩基技术规范》和《铁路工程地质原位测试规范》两本规范与欧洲规范（EN 1997-2），采用静力触探试验结果估算单桩承载力的计算方法及结果进行了对比分析，结果表明：我国采用的两本规范计算结果较为可靠，欧标计算结果偏向于保守。