简介：摘要：本文针对道路与桥梁结构的抗震性能进行了分析与优化研究。首先，通过文献综述和案例分析，调研了当前道路与桥梁结构的抗震设计方法和存在的问题。接着，利用数值模拟和实验验证相结合的方法，对不同类型的道路与桥梁结构进行了抗震性能评估。基于评估结果，提出了一套优化方案，包括结构材料的选取、结构形式的改进和抗震设计参数的优化等。最后，通过对比分析，验证了优化方案的有效性，并展望了未来的研究方向。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，我国中高层房屋建筑建设规模和数量也不断增多，然而，有不少中高层房屋建筑结构抗震设计不规范，不仅会导致建筑结构难以抵御地震灾害的影响而发生变形、塌陷等问题，从而影响房屋建筑工程的稳定健康发展，同时对人们的财产和生命安全也造成了严重的威胁，对此，就需要设计人员全面做好房屋建筑结构抗震设计，加强房屋建筑抗震性能检测，优化加固技术。

简介：摘要：钢结构具有重量轻、力学性能好、施工速度快等优点，其越来越多的应用于超大跨度及超高层的建筑结构中。但是在Northbridge 地震和 Kobe 地震中大量的钢结构节点出现了脆性破坏，为了防止脆性破坏的发生，研究人员通过设计将塑性铰远离梁端，并提出了相应的节点形式：梁端加强型节点、梁端削弱型节点的节点形式。这些节点形式能够有效防止脆性破坏发生，但也存在一些缺陷包括：节点屈服后承载力有较大幅度的下降；无法有效控制节点塑性区域的范围，震后结构难以修复。

简介：摘要:混凝土风力发电塔基在地震中的抗震性能是确保风力发电系统安全稳定运行的关键因素。在设计过程中，考虑土壤特性、地震动参数等因素对提高混凝土风力发电塔基的抗震性能具有重要意义，可以有效减少地震带来的损害和风险。

简介：摘要：本文探讨了建筑结构抗震性能的研究与优化设计。介绍了抗震性能的基本概念，强调了其在建筑工程中的关键性。详细探讨了建筑结构抗震性能的评估方法，包括抗震性能指标、评估方法和标准，以及对现有研究和方法的评价。针对建筑结构抗震性能的优化设计，分析了结构材料的选择和优化、结构形式的优化、结构连接的优化以及结构减震与控制技术的应用。还探讨了建筑结构抗震性能的数值模拟与实验研究，包括数值模拟方法、实验研究方法，以及对数值模拟与实验研究结果的比较与分析。

简介：摘要：框架因为自重轻且布置灵活的特点而被我国房屋建筑广泛采用，然后对于多震地区则更需要考虑整体性与安全性。但是多次地震灾害调研发现，我国房屋建筑破坏严重，框架很难实现“强柱弱梁”破坏机制。因此研究如何减小结构的损伤程度，控制结构的损伤部位，减轻结构的破坏程度为本文论证的热点。

简介：摘要：中国是一个地震多发国家。如何保证装配式结构不连续倒塌，满足抗震规范的抗震性能要求，对装配式住宅结构的整体抗震性能分析就显得尤为重要。

简介：摘要: 本文针对异形柱结构底部易形成薄弱层的问题，提出了底部肢长加大的异形柱结构和底部矩形柱上部异形柱的框架结构两种方案，并对二者进行了整体抗震性能研究。本文介绍了异形柱结构的基本概念和设计原则。采用PKPM结构设计软件对二者进行内力计算和配筋。采用SAP2000有限元软件建立模型，首先对二者进行基本的动力特性分析，采用振型分解反应谱法进行不同方向的地震力计算；得出二者在弹性阶段的抗震性能相似。采用非线性时程分析方法，研究二者在罕遇地震下结构的薄弱层以及整个结构的屈服破坏机制，发现底部矩形柱上部异形柱结构呈现出良好抗震性能。通过改变结构的底部层高，研究底部层高的改变对二者在弹塑性阶段抗震性能的影响程度。

简介：【摘要】钢框架-支撑剪板结构是一种新的双阻力系统，可在中央支撑交叉口设置可更换剪板。作为主要抵抗能量的结构，剪板可以在地震中在外框前投降，安全地保护身体结构。支撑剪板是第一根抗震线，外架是第二条抗震线。合理的设计减少了地震时结构的变形，提高了抗震性能。这一种结构，允许在地震后更换剪板成员来恢复正常使用功能。本文运用有限元件模拟分析方法，对钢架及支撑剪板结构的抗震性进行了思考。

简介：摘 要：本文针对框架结构中填充墙均匀布置和非均匀布置两种情况，分别阐述了填充墙对框架结构抗震性能的影响，并对此提出设计建议及技术措施。

简介：摘要: 本文针对异形柱结构底部易形成薄弱层的问题，提出了底部肢长加大的异形柱结构和底部矩形柱上部异形柱的框架结构两种方案，并对二者进行了整体抗震性能研究。本文介绍了异形柱结构的基本概念和设计原则。采用PKPM结构设计软件对二者进行内力计算和配筋。采用SAP2000有限元软件建立模型，首先对二者进行基本的动力特性分析，采用振型分解反应谱法进行不同方向的地震力计算；得出二者在弹性阶段的抗震性能相似。采用非线性时程分析方法，研究二者在罕遇地震下结构的薄弱层以及整个结构的屈服破坏机制，发现底部矩形柱上部异形柱结构呈现出良好抗震性能。通过改变结构的底部层高，研究底部层高的改变对二者在弹塑性阶段抗震性能的影响程度。

简介：摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，轨道交通工程建设也越来越多。地下铁路是大城市发展的必需，其作为城市交通的骨干，能够很好的缓解交通压力，提高交通效率。我国地震灾害发生频繁，地下铁路结构抵抗地震破坏作用的能力非常重要，直接关系着城市交通秩序和人民生命财产安全。我国目前地铁建设发展比较迅速，关于地下结构的设计规范逐渐完善，但是对于地下结构抗震方面相关的研究还相对较少。因而对地铁地下结构的抗震设计与分析十分有必要。本文围绕城市轨道交通工程展开讨论，针对地下车站结构抗震设计内容，进而对车站的抗震能力进行分析。

简介：

简介：摘要：在加固改造工程中采用抗震性能化设计理念，则可以有效的增强建筑结构的安全性，有效的减少建筑行业产生的能源消耗性问题，对于我国建筑行业的持续发展具有积极的作用。因此，在实践中要基于加固改造工程的实际需求，在抗震性能化设计理念之下合理的设计处理，才可以有效的降低地震产生的影响，达到提升整体抗震能力的目的。

简介：摘要：随着装配式建筑的应用和推广，其自身抗震性能薄弱的缺点也逐渐显现出来。在现代工业技术发展和劳动力市场萎缩的背景下，装配式建筑已成为我国建筑业未来的发展方向，各种连接技术对装配式建筑的抗震性能有着重要的影响。本文对五种不同的装配式建筑连接方式的抗震性能进行了分析。这五种连接过程各有利弊，都对建筑行业的效率提升起到一定的作用。目前，仍有许多装配式房屋的设计和施工人员不了解装配式房屋的质量标准和建筑安全措施。建筑单位必须加强技术学习和人员培训，推动装配式房屋的发展，共创美好未来。

简介：摘要：我国对工业房屋建筑的要求越来越高。充分考虑到工业房屋建筑的内部结构大多是大型机械设备，人们越来越关注其安全性和抗震性能。在房屋的检查和鉴定中，房屋的整个使用寿命有不同的阶段。其中，安全性和抗震性能评估起着主导作用。本文根据工业生产房屋的安全性和抗震性能鉴定，进行了数据统计和分析。

简介：摘要：抗震性能是住宅室内设计的关键一环，可以对住宅室内环境进行经济有效的抗震效能控制，提升住宅建筑的承载力、刚度、延性、变形能力等指标，以便使其具备较高的抗震可靠度。因此加强住宅室内设计的抗震性能研究，对实现建筑可持续发展具有非常重要的意义。

简介：摘要：在当今社会，火灾频繁发生，不仅对人民的安全，而且对建筑结构构成严重威胁。为了改善灾后重建，有必要研究火灾对建筑物结构性能的影响，并利用具体的探测和识别方法对其进行分析，以便更好地了解结构损坏的程度和火灾条件。本文首先介绍了确定视察的主要内容和依据，提出了具体的视察步骤，并就火灾造成的不同程度的损害提出了评估标准和处理措施。最后对火灾后建筑的抗震性能进行了分析。

简介：摘要：在房屋建筑受到火灾影响后，其结构性能会产生改变，为了避免其产生安全问题，应对其进行全面检测，分析其抗震性能。通过对房屋建筑检测鉴定内容和依据的阐述，分析火灾后房屋结构检测鉴定应用，结合房屋火灾后结构现场检测及抗震性能分析来明确各项要点，提出房屋火灾后现场勘察及构件评级内容，使检测发挥出有效的作用。

简介：摘要：混凝土结构的应用范围十分广泛，其重要性也不言而喻，而异形柱结构则是混凝土结构中不可或缺的一部分。而在应用和推广混凝土异形柱结构时，要对其性能进行不断的完善和提高，其中抗震性能不可忽视。异形柱结构在抗震性上与常规混凝土结构有很大差距，抗震性能较差，安全性有待提高，而根据《混凝土异性柱结构技术章程》和异形柱结构本身特点，以及防震相关要求，对提高异形柱结构的抗震性能提出了新规范和新要求。