简介:摘要:动车组运行速度高,给列车的制动能力、运行平稳性等方面提出一系列问题。因此,高速动车组必须装备高效率和高安全性的制动系统,为列车正常运行提供调速和停车制动的手段,并在意外故障或其它必要情况下具有尽可能短的制动距离。此外,高速运行的动车组对制动系统的可靠性和制动时的舒适度也提出了更高的要求。所以,动车组制动系统的性能和组成与普通的旅客列车完全不同,它是一个能提供强大制动力并能更好利用粘着的复合制动系统,包含多个子系统,主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置—制动控制系统等组成,制动时采用电制动与空气制动联合作用的方式,且以电制动为主。
简介:以通俗易懂的实例介绍了用VisualBasic制作动画的基本原理和方法,对绘制程序控制的动画软件,科研、生产过程的模拟仿真,教学培训的CAI应用都具有一定的参考价值。
简介:摘要:城镇化发展脚步的加快,电梯在我们日常生活中的运用越来越广泛,而随之引发的各种安全事故问题也备受关注。电梯制动器设备作为电梯的核心设备,是最为重要的安全装置,只有保证其制动性能,才能实现电梯的安全运行目标。本文主要分析了影响电梯安全运行因素、事故发生原因,对如何确保电梯安全运行及制动性能提出了几点思考。
简介:摘 要:随着高速动车组运行速度的提高,使用条件越来越苛刻和复杂。制动系统是列车制动安全的重要保证,研究制动系统的设计思想和试验方法是当务之急。我国对高速列车制动试验台的研究相对较少,现有的试验台在兼容性、实时仿真等方面还存在不足。针对这些问题,本文建立了动车组制动试验台,完成了高速动车组制动系统及关键部件的研制试验、性能试验和可靠性试验。同时,结合 Amesim 软件,对制动过程进行了仿真和预测,并利用断点对制动过程进行了分析,为试验后制动系统的分析、设计和改进提供了依据。