简介:组织内部员工的信息安全保护行为是保障企业信息安全的重要前提。然而,从个体行为视角分析组织内部员工信息安全保护行为的研究较少,且没有系统归纳员工的安全保护行为,这对于企业信息安全策略的实施非常不利。本研究基于整合恐惧诉求后的保护动机理论,通过多案例研究的方法对员工的信息安全保护行为进行研究。研究发现,依据企业信息安全的定义可以将员工的信息安全保护行为归纳为9种不同的类别;员工是否做出安全保护行为的威胁评价过程(包括感知威胁的严重性和感知威胁的易感性)和应对评价过程(包括响应效能和自我效能)都需要通过风险认知产生作用。本研究对于企业信息安全管理制度的完善和实施提供了有益的管理启示。
简介:本案例研究以生命周期分析、生态战略轮理论、生态设计十个准则为基础,通过对中国大型电信设备制造企业——上海贝尔股份有限公司的案例研究,探讨和分析了中国电信设备制造企业在当前环境绩效的压力下,如何从产品维护层次向产品系统层次逐步进行生态设计,使企业具有可持续发展能力。在详细调研上海贝尔股份有限公司的生产、研发、销售、服务等业务流程模式的基础上,本文通过生命周期分析对上海贝尔股份有限公司产品进行了完整的评估,并识别出上海贝尔股份有限公司在生态设计方面需要加强的部分;随后,根据目前上海贝尔股份有限公司生态设计的现状,本文依据生态战略轮和生态设计十个准则对上海贝尔股份有限公司的生态设计进行了系统的规划并提出实施建议。该案例的分析和生态设计规划对于中国其他电信设备制造企业具有很强的参考价值。
简介:本文主要采用文献计量分析的方法,选取我国工商管理领域31种代表性期刊于2004—2014年发表的论文作为研究样本。一方面,通过对案例研究论文的统计分析呈现出我国案例研究的发展现状;另一方面,通过对关键词的共词网络分析识别案例研究的学科结构、研究热点和发展趋势。研究发现:1我国案例研究开始注重在中国情境下通过单案例研究进行管理理论构建,案例研究规范度也在不断提升;2我国案例研究的热点集中于战略管理、社会网络、技术创新、企业能力和知识管理等10个知识节点;3案例研究未来发展方向为战略管理、公司治理、企业资源、社会网络和企业能力等10个知识节点;4目前我国案例研究学科结构主要是以战略管理为中心形成的7大主要研究领域,分别是战略管理、社会网络、企业资源、公司治理、企业能力、技术创新和知识管理。
简介:本文从服务科学的角度,以滴滴出行为案例,利用新闻数据和访谈资料挖掘网约车服务问题,运用服务蓝图法描绘其服务流程,通过TRIZ理论等工具解决服务问题。最后,验证了服务创新思路的可行性和适用性。网约车服务存在驾驶员素质不佳、信息泄露、拼车不安全等问题,本文有针对性地应用中介物、局部性能、动态化、材料性能转换等创新原理,试图解决网约车服务中存在的驾驶员素质与驾驶员数量、隐私性与可信性、安全性与功能性等矛盾,并且从乘客评价服务、用户反馈信息归类、驾驶员信息管理与关系维护等环节改进滴滴出行的服务蓝图,提出网约车的服务创新方案。研究表明,服务蓝图法与TRIZ理论相结合的服务创新框架能够有效地解决网约车服务问题,从而实现服务流程优化和服务创新。
简介:本文采用案例研究方法,基于第三方物流(3PL)行业的不同业务模式,尝试从权变匹配视角探索顺丰速运和联邦快递如何在复杂的内外部环境中制定不同的人力资源策略,以支撑不同业务模式,与内外部环境相匹配。研究发现:(1)不同业务模式引发不同的人力资源管理系统垂直“匹配”,内控型人力资源管理系统与功能主导型业务模式匹配,而参与型人力资源管理系统与供应链一体化业务模式匹配;(2)不同人力资源管理系统进行内部水平匹配;(3)外部环境复杂程度高、内部环境复杂程度低,采用内控型人力资源管理与之匹配,而外部环境复杂程度低、内部环境复杂程度高,采用参与型人力资源管理与之匹配。
简介:组织文化是影响企业技术创新的重要因素,然而学术界对于何种组织文化更有利于技术创新尚无定论,探索性创新和开发性创新双元能力的构建对于企业发展也至关重要。本文在前人研究的基础上,构建了组织文化变革与技术创新能力互动演化的理论框架,并结合我国上市高新技术企业的案例研究,发现组织文化与技术创新方式之间存在适配性,活力型文化有利于探索性创新,团队型文化有利于开发性创新,而市场型文化有利于探索性创新和开发性创新的并存发展。并且从动态角度来看,在不同时期的战略导向下组织文化的变革路径与技术创新方式之间呈现协同演化的特征,组织文化的变革会影响技术创新方式,企业选择不同的技术创新方式也需要组织文化进行相应的转变,在此互动循环过程中,企业构筑了持续成长的竞争优势。
简介:制造业服务化的成功依赖于服务战略与组织结构的匹配,但已有相关研究主要基于传统工业情境,关注供应商与顾客的二元关系,不能很好地指导当前互联网环境下企业频繁跨组织协作的实践.本文以深度、宽度和系统性作为服务战略的维度,以元组织及其边界可渗透性、分层程度作为组织结构的概念和维度,提出互联网环境下服务战略与组织结构匹配关系研究的理论框架,以三家代表性企业为案例研究对象,总结出六种服务战略、两类元组织和它们之间的两种匹配关系,以及组织结构和服务战略匹配演化的三种路径,将制造企业服务战略、组织结构及其匹配关系的研究延伸至互联网情境和组织间层面,有助于缩小服务化研究与战略管理、组织科学前沿研究之间的差距.
简介:服务创新能力是一种基于服务机会识别与开发的价值创造能力,也是制造企业应对动态市场环境,提升服务质量和服务效率,构建、提高与维持竞争优势的有效路径。现有服务创新能力的研究主要从企业内部运营与网络嵌入视角探讨服务产品和服务流程的创新,很少涉及制造企业的服务创新能力及其构建机制。本文从价值驱动视角,运用案例研究方法,通过对艾默生网络能源(中国)的案例分析,基于人力资本、关系资本和结构资本三个价值驱动要素探讨制造企业如何实现服务创新能力的构建。研究结果显示,在人力资本、关系资本和结构资本的共同驱动下,制造企业通过组织学习、网络嵌入和资源匹配构建其服务创新能力,且驱动因素在企业生命周期的不同阶段具有动态变化性。
简介:产品创新及成功实现商业化始终是企业共同面临的难题。基于产品生命周期、二元创新和商业模式理论,选取典型的自主品牌和合资品牌四个案例进行横向比较,研究发现:成功实现市场化的产品是二元创新和二元商业模式动态匹配的切换过程。首先,探索性产品创新和利用性产品创新的交互性及对应商业模式的匹配;其二,探索性产品创新和利用性产品创新在生命周期演化进程中具有规律的交互性,二元性分布具有非连续性;其三,二代探索性产品创新实施的驱动市场型商业模式是基于一代产品商业模式整合优化后的商业模式再创新。因此,本研究揭示了生命周期各阶段产品创新类型与商业模式选择的“黑匣子”,进一步拓展了相关理论的研究。
简介:随着互联网2.0时代的到来,共享经济得以在各行各业蓬勃发展。对比单纯的线上信任,共享经济中的信任更加复杂化和情境化,如何促使供需双方间形成信任以及如何发挥信任在共享经济中的作用,成为该领域的一大难题。本文以共享出行模式为例,首先基于扎根理论方法,初步探索共享经济中信任对用户约车出行意愿的影响机制,其次用定量分析方法对共享出行平台用户进行问卷调查并对数据进行分析、验证假设。研究结果表明:(1)共享出行情境下,用户信任可分为信任平台和信任司机,这两种信任相互影响共同作用;(2)用户感知到出行平台制度的有效性和用户在平台的互动历史,对用户信任平台有积极影响;(3)用户对平台的信任与用户对司机的信任显著正向相关;(4)用户在平台上约车出行的意愿只受到用户信任平台的影响;值得注意的是,在传统信任研究中作为前因变量的信任倾向,在共享出行情境下并未对信任平台或信任司机产生显著影响,对平台熟悉度也并未对用户信任产生影响。本研究有助于补充共享经济领域的现有理论空白,可帮助共享出行从业者从信任视角理解用户心理,对飞速发展的共享经济领域有一定的指导意义。
简介:本文通过对4家机械制造企业为期3年的两阶段纵贯式多案例研究,探索企业发展中有效资源的来源,第-阶段将企业TMT社会关系强度进行了再定义和类型细分;第二阶段探讨关系强度类型与资源获取的关联及对企业竞争力的影响.本文为第二阶段的研究成果.研究表明:TMT关系强度类型是由工作关系强度、私人关系强度和关系类型组合成的三维模型,20种组合分别为企业提供不同的资源,并有着各自的资源可获得概率;企业并不是从高强度的、全面的关系中获得更多资源,而是从与企业需求高度契合的不同强弱的关系组合中获得更多资源.企业的运营性资源获取应伴随战略性资源获取,才会对企业竞争力产生积极作用.