简介:摘要:本文结合新建市北高新技术服务园区N070501单元21-02地块商办项目,对提高核心筒钢框架结构中钢梁预埋件的安装精度的施工方法进行优化,有效提高了施工质量,减少返工,提高了施工效率,为提高钢梁预埋件精度提供了一种思路。
简介:摘 要:茌平信源铝业有限公司700MW机组工程烟囱工程,设计为“一管三筒”式套筒烟囱。外筒为234m高的钢筋混凝土结构,内筒为三根直径7m高240m的钛钢复合板内筒。钢内筒施工采用穿心式千斤顶液压提升施工工艺,设计第八层平台作为吊装平台。较常规的液压顶升及气压顶升工艺相较,本方案的主要焊接及钢内筒的围圆焊接主要在钢结构加工厂制作,钢内筒加工成高4米、直径7米的圆筒运至施工现场安装。绝大部分的焊接作业在钢结构厂完成,焊接加工质量有保证,能够较大程度的减少现场焊接作业量,安装工艺简单,高空作业、交叉作业少,有利于加快施工进度、施工安全有保障。
简介:核能火箭发动机(简称NTR发动机)使用固体核芯反应堆和棱形的燃料棒,其质量和性能主要取决于最高反应温度和燃料棒的密度。如果选择碳化物类燃料棒,则堆芯质量将随碳化物数量正比变化;发动机/空间运载器干质的增加用比冲加以补偿。在设计时,可以考虑一个综合方案,即把碳化物基燃料棒放置在反应堆的热端,对出口气体起加热作用。对具有高温工作能力基的燃料棒来说,一种方案是:从每个燃料棒束的热端适当缩小燃料棒使冷却通道在轴向成扩张型,对轴向的热交换作以下处理使堆芯出口气温达到最大:(1)用一个顶部反射器使最大热交换区域转到堆芯入口;(2)选择碳化物燃料棒结构,使它对冷却剂流动横截面有高的表面换热区域;(3)调整燃料棒的碳化物比例。