简介:摘要红黏土的变形特性一直是影响建筑物稳定性的重要因素。本文通过对广西桂林市红黏土不同含水率下的原状土进行固结试验,分析不同初始条件下红黏土的变形和强度特性。通过研究结果表明,广西红黏土具有很高的压缩性,应力-应变关系呈明显的单峰性,并根据此研究结果,提出红黏土的二次应力-应变模型。而后,说明了为得到准确的红黏土参数,土工试验时应注意的操作规程。
简介:摘要由于当前资源短缺,建筑行业的快速发展与环境保护重视理念的加强,天然砂作为很多区域的混凝土的重要组成部分以及它是一种短期内不可再生的地方资源,基于此种现状,机制砂混凝土,尤其是高性能机制砂混凝土已经是最重要的材料。机制砂的实质是一种中粗砂,它的粒径小于4.75mm,是一种岩石颗粒,其细度模数大约是2.6mm-3.6mm左右。当前很多的建筑行业都已经在使用高性能机制砂混凝土,这种混凝土的英文全称是Highperformanceconcrete,经常被简写成HPC,它具有耐久性好、高稳定性、柔韧性好与强度高的优势,特别是在机制砂的作用下其使用效果更佳。本文将简要概述机制砂混凝土及其特性,并探讨机制砂在混凝土中的应用发展。
简介:摘要试验以不同强度等级、不同再生粗骨料(从工业矿渣和建筑垃圾中提取粗骨料代替天然粗骨料)取代率为变量,研究了工业矿渣或者建筑垃圾再生混凝土强度及弹性模量的影响,并与普通混凝土试件进行对比。试验结果表明,C20、C30再生混凝土在取代率≤50%时随着再生粗骨料取代率的增加强度降低并不明显,再生粗骨料取代率在50%时强度达到最大;当再生粗骨料取代率为100%时,再生粗骨料自身的缺陷带来的负面效应大于实际水灰比降低带来的正面效应,使得强度反而下降;独立砂浆块再生粗骨料对再生混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度及弹性模量的降低影响要比附着砂浆粗骨料大。
简介:摘 要:本文选取济南市多条道路的道路扬尘为研究对象,对道路粉尘物料理化特性进行分析研究,分析发现道路尘颗粒非常密集,颗粒颜色比较深,形状较规则,道路粉尘的含水率平均值为 8.2%,密度7.8,滑动角平均值为 49.15°,粉尘质量越多,滑动角越小 。本论文研究数据可以为济南市雾霾的治理提供研究依据。