简介:
简介:我国地域辽阔,人口众多,资源分布不均,地区经济发展不平衡。因此,铁路长期以来在我国交通运输体系中一直起着骨干作用。在我国.铁路横贯南北,其总长度约70000公里,承担我国的主要的交通运输任务,是我国国民经济的大动脉。铁道部及其下属各级部门的业务80%以上与地理位置有关,中国铁路的特殊性质决定了铁路事业的发展与地理信息系统有密切关系。
简介:如何培养学生的良好学风,使其尽快适应学院的学习生活,搞好自己的学习是一项很重要的任务.本文分析了高职学生学风现状及学风对个人一生事业的重要性,结合实践,提出了如何培养学风的若干建议.
简介:动车组是一种适合铁路中短途客运运输的现代化交通工具.动车组的分类可以有多种:按照传动类型,可分为电动车组和内燃动车组;按照动力形式,可分为动力集中型和动力分散型;按照传动方式,又可划分为电传动和液力传动两种类型.
简介:目前,铁路多经企业面临的困难比较大,主要表现为:组织结构复杂,发展不平衡,整体改造经济性差;主辅分离不彻底,改制的潜力难以预测;全员的市场意识、竞争意识不强等。解决这些实际问题,铁路多经改革是关键。笔者认为,多经的改革可以采取股份制改造或整合产业资源进行。
简介:机车车辆在运行过程中,车轮踏面磨耗和损伤、特别是擦伤,都会使车轮断面的几何参数发生变化。随着磨耗的加剧,不仅造成机车车辆横向动力运营指标的恶化,而且对行车安全会产生重要影响,更严重可能导致脱轨事故发生。近年来,许多国家铁路采用了无接触光学检测的监督系统对运行中的机车车
简介:一、青岛轨道交通线网规划情况2008年青岛市轨道交通线网规划获国务院批准.其线路总长约519.4km,包括中心城区线网和市域线网两个层次。中心城区线网由8条线路组成.线网总长231.5km。其中:
简介:结合百色工务段职工教育管理的实际,阐明了职工教育管理必须更新教育理念,优化教师队伍,提高教员的素质,加大对职工教育的投入,更新知识,培养多技能的复合型人才,以适应铁路跨越式发展的需要。并针对百色工务段目前职工教育存在的问题,提出了提高职工队伍素质的一些设想和建议。
简介:介绍盾构技术的发展历史和各国盾构技术概况,探讨了北京地区应用盾构的有关技术问题.
简介:通过加强建筑施工人员安全方面的综合管理和综合教育,加快建立安全机制,不断更新施工安全生产标准,完善施工安全保证保障系统,建设好施工安全管理体制,确实形成全体成员、全部过程、各个角度的施工安全管理,才能达到施工安全、效益的最佳效果.
简介:由于铁路勘测设备的日新月异,铁路勘测现有作业模式存在限制技术发展的因素,本文探讨了铁路勘测作业的改进方法。
简介:大家好,我叫C.S.Woo.在汉高工作了22年.专事乐泰产品方面工作。我是亚太地区的技术客服经理.在上海分公司办公。之前我在汉高日本分公司和韩国分公司工作.为当地市场的客户服务。
简介:本文针对土地二轮延包后可能加剧的人地矛盾,结合历史及其可能的路径选择,认为在既有条件下,解决人地矛盾将面临诸多的困境。本文不力图解决问题,而只是把问题暴露出来,以引起足够的重视。
简介:去年初秋,我随上海市灾害防御协会访日代表团,在日本的福冈、大阪、京都、东京等地进行为期11天的灾害防御交流及交通市政考察,对日本的交通防灾措施深有感受。
简介:小号的演奏方法较二十年来已有了长足的进步与发展,这主要体规在正确的高音吹奏方法已被越来越多的人所掌握,上高音难已不是困扰小号演奏者的主要问题之一。先进的吹奏方法已使演奏者在耐力上有了成倍的增长,身体,嘴唇肌肉和气息在演奏中所扮演的角色更加协调合理,小号的音色也有了本质的变化。这一切都有赖于正确口型的建立与发展,而什么是小号演奏的正确口型呢?正确的口型就是人的嘴唇肌肉组织,根据演奏小号的需要而建立的一种最适合吹奏小号的口型,也称嘴型。
简介:葡萄牙将建与西班牙连接的高速铁路为了满足铁路运输的发展需要,葡萄牙运输部于2009年12月12日与Elos集团公司签订为期40年连接葡萄牙与西班牙高速铁路投资、修建和运营的长期合作框架协议PPP合同。
试论承包商的索赔
乘客信息系统的发展
基于GIS的铁路选线系统
浅析学生优良学风的培养
我国动车组的"第一"
多元经济改革的思考
轮对参数的无接触检测
稳步发展的青岛地铁
浅议:现场目击证人的作用
加强职工教育的探讨
盾构技术的发展与应用
建筑施工中的安全管理
改进铁路勘测作业的探讨
雷达在路基上的应用
西班牙的高速铁路计划
关于厌氧胶的专家建议
土地延包后的困境
日本交通灾害的防治措施
小号口型的建立与发展
世界各国的铁路发展