简介：摘要某牵引车在重载10Km/h左右车速爬坡时出现变速箱抖动大问题，需要整改。在ADAMS中建立仿真模型，复现了问题，并确定了整改目标。通过仿真对比分析，确定最佳措施，实车整改验证显示整改措施有效，问题得以解决。该案例是运用ADAMS仿真分析技术成功解决了该振动问题。

简介：摘要水电建设的日益加快，使得机组的尺寸和容量以及转速不断增大和提高，带来了机组振动和水电站厂房结构振动的问题。从我国当前水电站运行情况和资料的收集情况来看，振动的问题是影响机组运行的重要因素，因此，加大对机组振源和振动的研究是非常有必要的。本文围绕水电站机组振动及其与厂房的耦联振动展开分析，主要对机组的动荷载传递方式、推力轴承等的动力特性，通过建立传力系统振动力学模型，对上述特性加以分析，借以指导如何进行机组和厂房结构的动力优化设计。

简介：为分析竖向环境振动对人车路系统耦合振动的影响，人体采用并联动力模型，车辆采用7自由度全车模型，路面采用Kelvin地基上梁单元进行模拟，通过车路之间的动态轮胎力建立起考虑竖向环境振动作用的人车路耦合振动方程；运用New-mark积分法对方程组进行求解，采用人体竖向振动加速度均方根值对车辆乘坐舒适度进行评价；对地震波频率和地震波幅值对系统振动的影响进行讨论，以及车辆乘坐舒适度和乘坐者人体生理反应进行分析．数值分析结果表明：竖向环境振动加剧了人车路系统的振动，显著增大了车辆乘坐舒适度指标；地震波频率和地震波幅值对车辆乘坐舒适度的影响都很大．

简介：摘要：核电作为一种清洁、高效的能源形式，受到了广泛的关注和应用，而随着核电站的建设和运行，核电管线作为重要的输电通道，在核电站的运行过程中发挥着至关重要的作用。由于外部环境、管线结构和运行条件等因素的影响，核电管线可能会面临振动问题，严重影响其安全性和稳定性，甚至对设备造成损坏，引发事故，对核电管线振动问题进行深入研究和有效治理具有重要意义。本文重点探讨基于振动特性的核电管线振动治理方法的创新研究，为核电管线振动治理提供新的思路和方法，推动核电产业的可持续发展。

简介：

简介：随着大功率、高速度计算机的问世，人们已开发出复杂的三维结构或元件的新型分析方法，这种分析方法称作有限元法，它使得有可能对任何复杂的零件或载荷进行精确地应力和挠度的预测。因为有限元法可定义应力状态，模拟安全应用系数、品质指数、尺寸规格系数等，所以它可以在比较大的范围内对零件进行设计和评估，满足实用的通用设计需要。它还可进行最小化或模拟零件原型试验和评估多种设计的选样。本文概述了用有限元法对小轿车的新概念轴承零件的设计和评估，并在做这项工作时，评估这种技术对小零件设计的适用性。

简介：基于桩基的安全性和可靠性，钻芯法、高应变动测和静载荷试验已被广泛应用于现代建筑工程中。目前，桩基测试通常采用钻孔取芯法和高应变测量法测试法和静载荷测试法来测试竖向承载力和桩身质量，并结合使用不同的测试方法通过两个阶段的比较最终确定桩基质量。本文分析了岩芯钻探法、高应变试验法和静载荷试验法的特点，并通过工程实例比较了这三种方法的区别和相互联系。

简介：该文介绍了载荷谱的试验、数据处理和建谱方法,给出了八○式坦克动力传动系统的载荷谱。

简介：摘要：传统的变频调速方式是整体改变抽油机的运行冲次，这样虽然能在一定时间内提高泵的充满度，但排采效率也会随之降低。另外，当井下出现供液不足情况，抽油机下冲程时，抽油杆会受到强烈的反作用力，使抽油杆的弯曲度增加，降低了采油泵的有效冲程，增加了断杆的概率。针对上述问题，研究开发了一种抽油机载荷随动控制方案，它能实时地监测抽油机的运行载荷，实时地调整抽油机 1个周期内的运行速度，避免了抽油机的最大载荷冲击，降低了抽油杆的弯曲度，提高了最大有效冲程，增加了抽油机的使用寿命和产液量。抽油机载荷随动控制是一种结合游梁式抽油机采油工况的智能型变速驱动技术，它将速度控制与采油工艺相结合，将传统的变频调速控制技术更加深入细化，根据实时功图进行载荷随动控制，达到了降低抽油机冲击载荷、提高泵的最大有效冲程、提高充满度和降低机械疲劳损耗目的。

简介：摘要时代的变迁，人们对房屋工程的需求逐渐向实用性、经济性与美观性发展。尤其是，房屋建筑逐渐向大规模、超高层转变，如何保障工程美观性的同时，提高工程整体质量成为关键。为此，应重视土木工程的结构设计，全面掌握土木工程载荷，以此保障土木工程的承载力，提高工程整体质量，推动土木工程进一步发展。

简介：摘 要：某型公务机按照 CCAR 23部适航规章要求进行设计，具有 T型尾翼布局。 本文基于对CCAR 23 部载荷条款的分析，对该型公务机尾翼气动载荷计算方法进行了研究。得到了平尾平衡载荷、机动载荷、突风载荷、非对称载荷，以及垂尾机动载荷、突风载荷、发动机失效引起的非对称载荷等情况下的尾翼气动力的可接受的计算方法。对型号工程研制有一定的指导意义。

简介：在载荷谱加重技术的内涵和疲劳试验加速原则的基础上，提出军用飞机结构疲劳试验载荷谱加重技术应用的方法与操作步骤，并对其技术应用的注意事项进行讨论，为载荷谱加重技术在军机金属结构疲劳试验中的应用构建技术框架。

简介：摘要：压力容器的接管符合一方面会对接管区域的局部应力产生一定程度的影响，另一方面还会对土建结构设计造成一定程度的影响。若接管数量相对较多所有载荷施加方向将会对支撑还有土建载荷造成极大程度的影响。本文主要是根据确定危险工况的原则，同时在此条件下进行对单个接管还有多个接管在危险工况下的合理的有效推导，采用该种措施能够便于尾箱工况情况下各接管载荷的施加方向的确定，从而为支撑还有土建设计提供有效的载荷输入。

简介：直升机飞行时桨叶会产生挥舞、摆振和扭转等复杂运动,受到这三种复合载荷的作用,必须辨识、解耦和提取载荷测量信号。为了消除挥舞对摆振的影响,提供一种新的方法以确定桨叶实际预扭角,消除挥舞对摆振的耦合,弥补了以往方法的不足,从而得到了更为真实的载荷数据。

简介：摘要基本载荷作用下的橡胶类材料的力学性能对于橡胶类高分子超弹性材料具有普遍适用性。本文在高玉臣第二类本构模型1的基础上加以修改得到新的本构方程来拟合橡胶类材料，并分析典型的六面体单元在受到单轴拉伸、双轴拉伸等基本载荷分别作用下的力学性能，以便更深入地了解橡胶类材料的变形模式以及不同外载荷条件下的应力应变关系。在得到橡胶类材料的普遍力学特性后，便可以对于带有空洞的橡胶颗粒进行数值模拟与分析，得到关于橡胶类材料空洞失稳问题的相关结论。

简介：摘要平板载荷试验是用于确定地基承压板下应力主要影响范围内地层承载力和变形模量的原位检测方法，具有直观、可靠等优点。结合某滨海道路挡土墙的碎石换填基础处理方案，介绍了平板载荷试验对换填基础承载力的检测方法，以供相关工程参考。

简介：摘要风力发电机组总体载荷计算评估是风力机设计以及风电场风机选型中的一项重要工作，特别是对于大型MW级风机，其意义更为重大。风机载荷计算评估包括极限载荷评估和疲劳载荷评估。从计算角度分析，影响风机疲劳载荷的主要因素包括风电场的湍流强度，空气密度以及年平均风速等相关风况气象参数。本文通过总体载荷计算，对影响风机疲劳载荷的主要工况进行载荷计算以及疲劳分析，给出规律性的结论，为以后的风机设计，风机选型等相关问题提供理论基础以及经验总结。

简介：摘要： 作为地基土最传统最直观的承载力检测方法——平板载荷试验，已经广泛应用于地基承载力检测中，可有效评定地基承载力是否满足设计要求。本文主要结合平板载荷试验设备安装效率低的问题，针对平板载荷试验安装设备的改进技术进行研究，对于数量较多的工程可有效较少安装时间，提高安装效率，更快速的完成试验。

简介：现行载荷试验稳定标准基本是五、六十年代标准的延续,但随着压板面积的增大,上述标准已显太严,使试验观测时间过于漫长.本文结合工程实际,通过各方论证,建议将碎石桩复合地基载荷试验稳定标准改为≤0.25mm,从而缩短观测时间47%,大大提高工作效率.

简介：摘要本文介绍了机械模块重心计算中管道载荷的计算方法及目的。根据简化计算方法在机械模块管道载荷计算中的应用，选取机械模块中一段ISO图进行举例分析计算，得出机械模块重心计算中将管道简化为简支梁的计算方法是可信的，从而为机械模块的重心计算提供指导意义。