简介:摘要:采空区是煤自燃火灾发生的主要区域。针对切顶留巷工作面采空区漏风量大、漏风范围广的问题,以新集一矿360804综采面为研究背景,采用束管取气与导线测温的方法,分析了切顶留巷“Y”型通风工作面O2、CO气体浓度和温度随测点埋深的变化,获得了切顶留巷期间采空区自燃危险区域分布特征,确定了工作面月最小安全推进度。结果表明:切顶留巷时,360804工作面主进风侧65~127 m为氧化升温带,柔膜墙侧32~83 m为氧化升温带;与正常开采相比,由于通风系统的改变,氧化升温带向采空区深部移动,柔膜墙侧变化最明显,约增大了28 m,氧化升温带宽度也有所增加,最大宽度约增加了25 m;工作面月最小安全推进速度约为55 m,提高了约62%。研究结果对类似工作面采空区浮煤自燃防治具有指导意义。
简介:摘要:工作面开采采用Y型通风系统,两进一回Y型通风方式是适合无煤柱开采技术要求的预防和治理工作面上隅角瓦斯积聚最有效的通风方式;大大降低了回采工作面上半段沿倾向的瓦斯浓度递增梯度和上隅角瓦斯浓度,能有效地防止工作面的瓦斯积聚,为工作面的高产高效提供了可靠保证。
简介:摘要:沿空留巷作为一种煤矿无煤柱护巷技术能够有效提高煤炭回采率,减少回采巷道的掘进量,且可有效缓解煤矿采掘接续紧张。但沿空留巷技术在煤矿安全生产方面要充分考虑矿井的瓦斯治理和煤层自然发火问题。
简介:摘要:通过对 U型通风方式采煤工作面上隅角的瓦斯积聚形成原因的分析 ,以及对设置临时挡风帘、提高采面供风量、设置采空区风幛、 U+ L通风系统专用排瓦斯尾巷、高位钻孔抽放瓦斯等五种处理上隅角瓦斯超限方法效果的比较分析 ,总结出了较好的处理上隅角瓦斯超限的方法。
简介:摘要隧道是我国公路体系的重要环节,通过在地下修筑可供人员或者车辆运行的通道,从而有效的防止由于交通不良而引起的堵塞现象。虽然公路隧道体系能够有效的缓解交通的压力,但是同时也会带来一定程度的危险因素。例如空气方面,车辆通过隧道时所排出的废气中就会含有多种有害气物资,如一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、亚硫酸气体以及烟雾粉尘等,都会在较大程度上对隧道内的空气质量造成污染。所以,为避免由于隧道内空气质量的问题而给过往车辆和行人造成影响和不便,就有必要从隧道的通风方式入手,使用通风的方式将隧道内受到污染的空气进行排除,并保持空气流通,从而有效的避免问题的产生。本文对公路隧道常见的通风方式进行探析,并比较各方式的优缺点,旨在为今后的公路隧道工程通风方式的选取提供帮助。