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  • 简介:临界风速是Y合流分岔隧道能否有效抑制烟气侵入分岔支路的重要参数。为确定Y合流分岔隧道临界风速计算公式,对影响Y合流分岔隧道临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出临界风速与火源热释放率、主分隧道高度比、连拱长度及隧道分岔夹角这4个因素的无量纲函数关系式。通过数值模拟得到临界风速最大的火源位置,并对上述4个影响因素进行了量化分析。结果表明:火源距分岔隧道洞口15~25m时临界风速最大;当无量纲火源热释放速率小于0.3时,隧道临界风速与火源热释放率呈现1/3次方关系,当无量纲火源热释放速率大于0.3时,隧道临界风速不再随火源热释放速率增加而增加;临界风速与分岔隧道高度比近似成-3/10次方关系,与分岔夹角成-3/40次方关系,而与连拱长度无关。进而得到分岔隧道临界风速的无量纲计算模型,且与数值模拟结果吻合良好。

  • 标签: 安全工程 隧道火灾 Y型合流分岔隧道 临界风速 量纲分析 数值模拟
  • 简介:摘要大跨分岔隧道跨度大且分岔段形态复杂多变,支护结构与周边围岩的受力特性采用常规的二维平面应变研究方法已不能反映围岩与支护的真实特性,需要结合施工方法进行三维数值分析进行地层结构分析。本文主要对大跨分岔隧道分岔段施工方法进行探究,仅供相关人员参考。

  • 标签: 大跨 分岔隧道 分岔段 施工方法
  • 简介:大跨分岔隧道跨度大且分岔段形态复杂多变,支护结构与周边围岩的受力特性采用常规的二维平面应变研究方法已不能反映围岩与支护的真实特性,需要结合施工方法进行三维数值分析进行地层结构分析。本文结合莲塘大跨分岔隧道,使用有限元分析软件MIDAS--GTS对隧道施工进行全过程动态三维数值模拟。分析结果表明,莲塘隧道超大断面段采用双侧壁导坑法施工,连拱段采用中导洞法施工,小净距隧道左洞采用上下台阶法开挖,右洞采用CD法开挖为最合适开挖方案。

  • 标签: 大跨 分岔隧道 施工方法
  • 简介:由于支隧道的存在,交叉段结构受力复杂,围岩应力高度集中,给施工带来很大困难。为获得交叉段合理施工方案,以四川雅砻江官地水电站内交通工程——隧道交叉段实态建模,进行5种可能方案的三维施工数值研究。结果表明,每种方案中交叉段围岩的竖向位移和应力集中程度均较其他部位高20%以上;开挖后立即支护或分部开挖,可明显降低交叉部围岩的应力集中程度;对交叉部控制截面进行线型优化,可改善裸洞受力情况。研究结论对设计、施工交叉隧道有一定指导意义。

  • 标签: 主隧道 交叉段 拱形支撑 应力集中 线型优化
  • 简介:摘 要:赣深高铁羊台山隧道为大断面分岔硬岩隧道,最大断面370.47m2,隧道分岔后小间距并行86.19m。通过模拟隧道安全性及施工组织进行方案比选,确定了隧道自大断面向分岔段开挖、循环进尺控制在3m左右的总体方案与施工参数,提出了中夹岩厚度小于6m时采取的加固措施技术,保证了隧道施工安全和进度指标。

  • 标签: 分岔 硬岩隧道 施工顺序 进尺参数
  • 简介:分岔隧道是高速公路建设过程中的一种特殊情况,这种隧道在当前我国的发展过程中建设项目并不是非常多。分岔隧道当中有分离段的建设还有小净距段建设以及连拱段还有大拱段的建设施工。具有承载力的一些结构非常复杂,需要进行多种工序的变换,但是这种变换也存在较大的难度。本文列举了哈巴高速公路隧道分岔式的建设方式,跨度上有30米。为了能够更加高质量的完成建设,更为快速成洞还需要对此种建设方式进行多方面的研究和分析。

  • 标签: 高速公路 硬岩 分岔式 隧道施工 技术分析
  • 简介:摘 要:城市地下道路分岔段交通情况复杂、隧道开挖断面大、结构型式多、施工难度大,是地下道路建设的关键。文章总结出:城市地下道路分岔段变速车道形式的选择应考虑交通适应性、路线几何条件、隧道施工工法、建设条件等;减速车道长度计算宜采用美国AASHTO假定模型,加速车道长度计算要考虑合流段主线与匝道隔离段的长度;分岔隧道应根据采用的施工工法、出入口类型、结构跨度情况进行结构选型。

  • 标签: 城市地下道路 分岔段 变速车道 隧道结构选型
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  • 简介:我们近期在韩国进行了为期6个月的果树技术研修。韩国梨树采用“Y栽培技术,并采用相应的修剪方法,具有早果、丰产、优质,管理简便,抗风力强等优点,有值得借鉴和可取之处。本文介绍了韩国梨的“Y栽培技术,还对我国运用梨的“Y栽培技术进行了探讨。

  • 标签: 韩国 梨树 “Y”型栽培技术 整形修剪
  • 简介:摘要目的探讨Y留置针的排气方法,寻求一种能一次性排尽Y留置针内气体的排气法。方法将98例采用Y留置针输液的产妇按月份分为两组,分别采用不同的排气方式对留置针进行排气,观察两组的一次性排气成功率。结果通过对两组的一次性排气率进行比较,改进组显著优于传统组。结论改进后的Y留置针排气法简单,连贯,流畅,一次性排气成功率高,既消除了不安全隐患,又提高了护士的工作效率。

  • 标签: Y型留置针 排气法 空气残留 一次性排气成功率
  • 简介:我院从1992~1996年用V-Y皮瓣修复指端缺损52例,取得良好效果,报告如下。1临床资料本组52例,男39例,女13例,年龄17~52岁,平均36.5岁。拇指12例,食指17例,中指13例,环指10例。2手术方法指根神经阻滞麻醉,橡皮带止血,指端清创、拔甲,尽量不咬除末节指骨,以保证伤指末节足够长

  • 标签: 指端缺损 皮瓣修复 手术方法 神经阻滞麻醉 橡皮带 末节
  • 简介:目的观察直留置针与Y留置针在临床静脉输液中的应用效果。方法将180例患者分为直留置针组和Y留置针组,各90例,观察两组一次穿刺成功率、堵管率、留置时间、并发症发生率和患者舒适度。结果两组一次穿刺成功率、患者舒适度、留置时间和堵管率差异均具有统计学意义(P〈0.01或P〈0.05)。结论直留置针较Y留置针穿刺成功率高、堵管率低、留置时间长、患者舒适度好,能更安全地应用于临床,值得推广使用。

  • 标签: 直型留置针 Y型留置针 静脉输液
  • 简介:为适应复杂井况,采用潜油电泵井“Y管柱测试技术。“Y管柱中的生产堵塞器具有单流阀作用,可方便进行反循环洗井;同时,具有独特外泄压系统,使堵塞器打捞在压力平衡状态下进行,且密封可靠,保证所取资料的准确性。在潜油电泵井中使用“Y测试管柱,可以完成地层PVT取样、分层采油、分层处理、分层测试等多项工作,使测试问题得以解决。

  • 标签: 潜油电泵井 “Y”型管柱 测试技术 渤海油田 潜油电泵 堵塞器
  • 简介:摘要:近几年,城市基础设施建设正如火如荼的进行着,随着城市高架及轨道建设水平的大大提高,以及城市居民对高架及轨道建设的需求不断增强,公轨共建的双层高架呼之欲出。在双层高架的建设中,我们发现最为特殊的便是Y墩柱,施工中对Y墩柱的尺寸及标高要求都十分严格,特别是其中的斜立柱部分,更是整个Y墩柱质量控制的要点。在实际的施工过程中,我们不断的改进施工工艺,最后摸索出了一套较为完备的施工工艺流程。由于未来双层高架的建设可能会越来越多,因此我们希望能将此施工工艺保留下来,以便于再遇到此类高架施工时能使用。

  • 标签: 市政高架桥 Y型立柱 施工工艺
  • 简介:本文在宋人笔记小说中发现九世纪中叶非敷合流例一则,从而佐证了王力先生在论述唇齿音产生时间的推论.

  • 标签: 非敷合流 九世纪初 笔记小说