简介:Highfunctionalitygiventosteelproductsresultsinanincreaseofenvironmentalloadsinthesteelmakingstage.However,atthestageoftheirutilization,thehigh-functionalsteelproductsprovetobemoreenvironmentallyfriendlythantheirconventionalcounterpartsinmanycases.Inviewofthiscontradiction,theevaluationonthecontributionofsteelproductstoenvironmentalimprovementrequiresamoreintegratedapproach-LifeCycleAssessment(LCA),whichincorporatestheeffectsovertheproducts'entirelifecycles.Thispaperdiscussestherelationshipbetweentheimprovementofsteelproducts'performanceandtheaccordingenvironmentalimpactfromtheentirelifecycleperspectives.Howtoevaluateandassessthecontributionofhigh-functionalsteelproductstoenvironmentalimprovementusingLCAmethodisexplainedindetail.TwocasestudiesofBaosteelaregiventosubstantiatetheeffectivenessofLCAasascientificandsystematicmethodforeco-materialevaluationoreco-design:①Forapowertransformer,byreplacingsiliconsteelB30G130withB30P110,thecarbondioxideemissionswerereducedby15.1%overthelifecycleofthetransformer.②TinplatesteelofBaosteelusedfortwo-piecesteelcansexperiencedsixreductionsinthicknessfrom0.28mmto0.225mm,whichresultsina14.5%emissionreductionoverthelifecycleoftwo-piecesteelcans.
简介:[摘要] 本章重点介绍了通过废弃混凝土-再生混凝土骨料( RCA )循环利用得到的骨料的生命周期评价( LCA ),以及用这种骨料制成的混凝土-再生混凝土( RAC )。它包括方法论方面的内容,如在混凝土再生的情况下分配的处理,给出了两种不同RCA应用的LCA案例研究结果——作为结构RAC混凝土中的骨料和作为道路基层材料。基于已发表的研究,探讨LCA在比较不同废物管理情景方面的潜力和局限性,对今后的研究提出了建议。
简介:摘要近年来,透水性铺装在我国受到了越来越高的重视,其使用范围也日益广泛,但我国对其的理论研究力度还不够,缺乏相应的技术标准和规范,因此,透水路面铺装在设计和使用过程中出现了大量问题。本文针对透水路面铺装所存在的问题,运用全寿命周期思想,通过采用层次分析法,对透水路面的技术-经济评价指标进行了初步的探讨,以期为我国透水性路面铺装的评价或深入研究提供参考。
简介:采用GaBi4模拟传统铬鞣工艺和改性戊二醛鞣工艺,利用生命周期评价(LCA)法对其结果进行评价,并结合荷兰莱顿大学环境科学中心(CML)开发的CML2001分析工具,找出鞣革工艺中影响最大的方面及每个工序对各环境类别所产生的影响。结果表明,就鞣革工艺、电力、热能及废水处理而言,两种鞣革工艺对9个环境类别的贡献都较为显著,传统铬鞣工艺的贡献高于改性戊二醛鞣工艺,表明改性戊二醛鞣工艺较传统铬鞣工艺对环境更为友好。两种工艺的鞣制工序对环境的危害最大。在研究开发或实施清洁化鞣革工艺时,应重点关注鞣制工序,这是减轻鞣革工艺对环境污染最主要也是最直接的方法。