简介:摘要:温升高是电机最为主要的故障原因,而电机的种类很多,不同种类有着多种多样冷却方式,因此,电机的温度分析较为复杂,传统方法是以热负荷作为基准根据试验结果类比电机的设计温升,对于一些特殊结构的电机,热负荷类比法就不能满足设计需要。采用Ansys Workbench仿真软件通过FEA有限元分析(Finite Element Analysis),可以对特殊结构电机定转子热源分布、以及传导、对流、辐射等要素进行网格化分析。本文以具体案例的设计分析过程,论述Ansys Workbench稳态温度场在电机设计中的实际运用。
简介:摘要:为更灵活地开展结构风工程的实验教学工作,将 Ansys Workbench计算软件引入实际教学中。首先介绍了 Ansys Workbench软件的特点及涡激振动的基本概念,随之以二维圆柱涡激振动为算例,阐述了基于 Ansys Workbench平台实现涡激振动的全过程。通过该实验课程的教学,在建模过程中,学生的动手能力得到了锻炼和提高。采用 Ansys Workbench仿真平台能较方便地对涡振这类流固耦合问题进行分析模拟,有助于学生们更好地理解和学习流固耦合现象。
简介:试油完井工况下,处于高温高压环境中的管柱易受到压力、轴向力、温度以及流固耦合作用的影响而引发振动。以完井管柱为研究对象,在ANSYSWorkbench中建立完井管柱的有限元模型,用六面体八节点单元进行了网格划分,并对流体和固体设置流固耦合交界面,分析了内压、轴向力以及流固耦合作用对完井管柱固有频率的影响。研究结果表明,完井管柱的固有频率随着管柱内压的增加而减小;完井管柱固有频率随着轴向力的增加而增加;流固耦合作用会降低管柱的固有频率。当管柱内流体为天然气时,管柱的固有频率减小1.4%;当管柱内流体为水时,管柱的固有频率减少18%,液体与管柱流固耦合作用对管柱固有频率的影响大于气体。该分析为试油完井管柱安全性评估和结构优化提供了理论支持。
简介:摘 要
简介:一、摘要:有限元法作为计算机辅助工程的主要手段之一,在汽车产品数字化开发过程中取得了广泛应用。在对整车结构进行力学性能分析过程中,悬架系统的建模和模拟十分关键。汽车悬架式变化较多,包含转动、滑动等多种运动关系。
简介:摘要UG具有强大的建模功能,ANSYS的新一代产品研发集成平台ANSYSWorkbench,具有强大的有限元分析能力,利用UG与Workbench软件专门的数据接口可以把模型直接导入到ANSYSWorkbench软件中,实现满足要求的仿真分析。
简介:In1989workbeganonmergingfiniteanddiscreteelements.During1990algorithmicsolutionsforthenewcombinedmethodweredeveloped,togetherwithaC-basedimplementationknownastheYcode.In2004thesedevelopmentsandimplementationswerepublishedasatextbook.QueenMaryUniversityofLondon(QMUL)andImperialCollegearecurrentlyengagedinaresearchprojecttomakeYcodesinboth2Dand3DavailableinOpenSourceformatandwithmainlygeoscienceproblemsinmind.TheresultisasetofOpenSourcetoolsforGeoscience(VGW),keycomponentsofwhicharesummarisedinthispaper,togetherwithillustrativerangeofsimulationresults.