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简介：摘要：当前，我国城市规模不断扩大，人口急剧增加。为了缓解城市交通压力，便于人们出行，近年轨道交通设施推陈出新，地铁等交通基础设施发展迅速。转向架是轨道交通车辆得以正常行驶的基石。转向架构架作为转向架重要的承载部件，不仅起到支撑车体的作用，而且还是转向架各零部件的安装载体，在运行过程中起到传递来自各方向的交变载荷的作用。构架为转向架各零部件提供了安装接口定位，其主要作用是承受、传递各种作用力及载荷。为保证转向架在正常运行中的安全可靠性能，设计之初对转向架构架及其关键受力件进行强度和刚度校核分析与优化就显得尤为重要。

简介：摘要：转向架构架作为轨道交通车辆重要的组成部分，在地铁车辆上起到至关重要的作用。随着轨道车辆的速度不断提升，转向架构架的安全性、可靠性尤为重要。本文针对转向架构架的结构的强度分析方面进行研究，以提升转向架的结构安全性、可靠性。

简介：摘 要：对常用铝合金结构疲劳强度评估标准进行了对比研究。依次分析了不同标准中非焊接结构、焊接结构的疲劳等级分类的差异性；疲劳极限法和累积损伤法的技术路线及相关修正系数；不同标准中S-N曲线的差异性。为工程项目标准的选择提供参考

简介：摘要：本文主要分析了影响机械零件疲劳强度的具体因素，并就影响因素的防治措施进行了具体分析与研究。

简介：摘要：动车组车辆在车体设计与试验过程中，要对车体结构模型针对实际运行工况及轮轨关系做模态分析，并对车辆试制模型做一系列强度试验，目的是为了保证车体外壳在实际运营环境中避免未知及不可接受的动态冲击，在做模态分析时要考虑其车体扭转及垂向弯曲性能，确保车体在模拟实际运行时的刚度，从而确保行车安全与乘客安全。

简介：【摘要】本文主要从关于特殊碟形封头的强度及疲劳评定进行阐述说明。当前针对特殊碟形封头作为根本的研究对象，运用多元化的计量方式，在温度场与应力场的作用下形成的全新弹塑性行为。在计算的过程中，得出相关的结构应力，进而进行全面的分析与评定，通过实际的结论得出，该结构实际受力并不均匀，已经超出其余区域还维持在较低的水平上。通过分析设计的方式可以全面的掌握实际的受力状态，由此进行改进，保证可以安全运行。

简介：摘 要：目前我国已是世界第三核电大国，核电在我国的清洁能源中具有重要的地位。在运行核电厂中，由于系统水容量要求，或者水化学浓度要求等，经常存在补水需求。当补水温度和原管道中的水温存在较大温差时，可能在管道中引起严重热分层，叠加冷冲击和温度不连续的影响，导致管道三通应力强度不满足规范要求且累积疲劳因子过大，影响管道的使用寿命和电厂的正常运行。本文研究了一种疲劳优化分析方法，对于存在严重热分层的管道，考虑分层温差沿管道截面非中心对称分布，使用ANSYS三维计算稳态力矩；对于存在局部温度不连续的部件建立其三维实体模型，分区域施加瞬态参数，精确考虑冷冲击和温度不连续效应；根据ASME规范NB-3200进行疲劳评定。本文的优化分析方法有效避免了热分层和局部温度不连续的过度保守量，使得部件应力强度满足规范要求，且累计疲劳因子较常规计算方法大幅减小。本文的研究结果可用于核电厂补水引起管道三通疲劳问题的处理，也为类似管道的疲劳分析提供了参考方法。

简介：摘要卒中后疲劳是卒中患者的常见症状之一。持续疲劳会影响患者肢体功能康复，导致日常生活能力下降，同时使患者精力缺乏，失去康复锻炼的主动性，严重影响生活质量和社会功能。文章就卒中后疲劳的流行病学、临床特征、评估量表、影响因素、病理生理学机制和治疗进行了综述。

简介：摘要：在核心素养理念和课程标准的指导下，设计并实施了“探索光照强度对光合作用强度的影响”课程，探索如何真正落实这一理念，落实这一理念的方式和方法，突破教学的重点和难点。

简介：摘要大多数医生在他们职业生涯中都将会出现一些继发的创伤应激。Abi Rimmer整理了以下几位专家提供的建议。

简介：摘要：在车辆日益增多的今天，驾驶疲劳称为我们探讨的话题，所以我们设计出了疲劳驾驶检测系统为驾驶员提供了保障，本文通过opencv，python等技术和语言的应用，设计出能实时检测疲劳状态的系统，能为驾驶员的安全提供保障.

简介：摘要：为合理研究汽车钢板弹簧的疲劳寿命，利用载荷谱测量数据，定义和调整材料疲劳曲线，并采用Miner的累积磨损理论，最后得出汽车钢板弹簧寿命结论。结果与汽车安全性试验的结论十分相符，同时对影响钢板弹簧使用寿命的各种因素进行了研究，建立了一种通过测试分析来检测钢板弹簧疲劳寿命的办法，有助于提高汽车板簧的可靠性。

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简介：摘要：排气系统是汽车整体的重要组成，由于不同因素的干扰导致排气系统管壁会出现不同程度的振动疲劳，因此，需要对汽车排气系统振动疲劳特性展开分析。明确排气系统的基本特征，综合汽车的不同零部件，构建集成系统，同时要考虑到路面激励具有随机性，保证不同惯性力矩的平衡。根据排气系统动态响应，完成总应力的集中性影响，考虑到振动特性等因素，获取疲劳参数，分析振动与疲劳特性之间的关系。

简介：摘要：随着经济的发展，钢筋混凝土结构主材是钢筋、混凝土，钢筋的物理性能是钢筋混凝土结构承受弯、拉、剪、扭等力作用的决定性因素，而钢筋受生产条件、元素组成的影响，物理力学性能也有所异同；而混凝土在结构中主要起承压、保护钢筋的作用，混凝土由粗骨料、各种集料、添加剂、水组成，各种成分的组成配合比不同，生产出来的混凝土抗压性能也会有较大差异，在对钢筋混凝土构件进行检测时，目前国内常见钢筋混凝土结构强度的检测方法主要有：回弹法、超声回弹法、钻芯法、回弹-钻芯法等；而回弹法因其使用简单、方便、快捷，在工程检测行业中应用范围最广。

简介：摘要：飞机结构是一项很复杂的工程，为了使机械产品在一定寿命周期内安全稳定的，达到所设计的条件，在一定时期范围内充分发挥其作用，因此引入高强度结构技术就变得更为重要。本文主要论述了强度设计方法在航空结构件设计中的运用。

简介：摘要：文章选用规格相同的国产碳纤与进口碳纤实施单丝拉伸强度、复丝拉伸强度、NOL环拉伸强度以及筒体静压爆破强度测试，结果表明：国产碳纤在上述思想拉伸强度方面均呈现出较低水平，整体性能弱于进口碳纤材料，这意味着国产碳纤在缺陷控制方面依然存在较大的进步空间。