简介：摘要： 高速线材是经一系列孔型把连铸坯轧制成所需断面的线材。选择合理的 孔 型系统非常重要 ， 它不仅影响到钢材的产量和质量，而且直接关系到能否顺利轧制。 本文对高速线材通用孔型系统设计与改进进行了分析。

简介：摘要：目前，大部分生产高速线材的企业引入了无张力轧制技术，通过活套控制方式提高生产效率，在利用轧机开展生产作业时，出于使红钢秒流量得到科学调节的考虑，有关人员往往会选择通过活套调整的方式，对轧机速度加以控制，但是，制约活套调整质效的问题较多，如何使常见故障得到有效解决，成为人们关注的焦点。

简介：摘要：在高速线材轧制过程中，温度是轧钢工艺要求中的一个重要指标。产品温度控制的精确与否直接决定了产品性能与质量的好坏。从钢坯到合格成品的轧制过程中，温度控制主要包括过加热炉加热和轧制过程控冷两个关键环节。其中，线材轧制过程中从加热炉出口至吐丝机吐丝之间，钢温主要是由ABB自动控制系统根据工艺设定值与现场高温计反馈温度模拟量值相比较，自动调节水箱控冷。本文着重介绍了ABB水箱自动控制在高速线材轧制中的系统分布、控制流程和控制原理，以及应用效果。该自动控制系统自从邢钢第一条高线投产运行以来，先后应用在五条高线、历经近十年的时间，效果一直稳定、可靠，对产品质量的稳定与提升具有重要作用。

简介：摘要：从设备管理的角度，分析设备问题影响材线表面的各种原因，针对设备存在的问题提出改进措施，表面缺陷得到有效控制。

简介：摘 要： 目前国内钢企在线材成品挂牌方面多采用人工手动挂牌，按照国标每卷成品钢需要挂两张标牌，由操作工重复的取牌、挂牌，工作较为繁琐，现场钢温较高，存在一定安全隐患。研究机器人对线材成品挂牌技术可提高企业生产效率，利用机器人代替人工完成危险且繁重的工作，降低企业人工成本，避免安全事故的发生。

简介：摘 要 : 针对当前红钢线材 HRB400E盘螺产品实物质量存在的问题及用户访问反馈的主要问题，我们结合日常生产过程及用户反馈信息组织分析了相关的原因，并提出相应的控制措施 及处理方法， 从钢材产品外形质量提升、力学性能改善、产品质量监督抽查等多个方面入手，着力提升钢材产品实物质量。

简介：摘要：高速公路钢护栏对公路安全问题起着不可磨灭的作用，因此必须关注其安装工作。钢护栏安装的工程中有很多需要注重的技术要点，在施工时要从不同的方面着手在多个方面注意施工技术的应用，施工作业进行时首先要做好相应的准备，高速公路在一定程度上对打桩技术进行优化，在护栏板安装时也要遵循安装标准保证护栏安装工程的质量，提高安全性。

简介：摘要:在当前社会快速发展的过程中，交通越来越便利，为了更好的满足当前社会的发展需求，公路与铁路的建设速度都在不断的提升，实际施工建设的过程中很可能会出现公路下穿铁路的现象，因此，U型槽防排水技术的应用就受到了社会各界的关注，如何在实际工作过程中能够更加高效的发挥自身的重要作用，就需要工作人员针对目前的应用情况不断的进行相关技术的更新，确保在实际工作的时候能够更好的提升工作质量，满足实际工作开展的需求。

简介：摘要：随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，我国的高速铁路建设在不断的加快， CRH3型动车组生产初期完全采用西门子技术转让中要求的涂装体系及施工工艺，由于国内施工环境与德国西门子的施工环境相差较大，导致引进的涂装体系出现了严重的水土不服现象。在施工过程中，尤其在温度高、湿度大的夏季，车体涂层经常出现严重的缺陷，不能满足《 CRH3型动车组涂层质量评估标准》。由于涂层缺陷导致了大量的返修工作，材料及人工成本明显增加，同时影响到动车组的生产进度，引起公司领导的高度重视。为了解决涂层缺陷问题，技术人员联合涂料制造商在唐车现场进行了大量的涂装工艺试验，确立了适合唐车施工环境的涂装工艺。

简介：摘要： 本文将以复兴号高速动车组为例，对高速列车电气接线工艺以及电气连接控制质量控制要点进行简要的分析阐述，以期提高我国高速列车电气接线的可靠性，确保高速列车能够安全稳定运行。

简介：摘要： 2019年底，云南省高速公路通车总里程已达 6000公里， 2030年，云南“五纵五横一边两环二十联”高速公路网将全部建成，通车里程达到 1.45万公里，未来 10年仍是云南高速公路建设的高峰期。在高速公路工程的设计与建设中，选线是一件关系到全局的总体性工作，综合性强，牵涉面广，涉及多学科的综合应用，是一项复杂的系统工程。

简介：摘要： 电梯是一种服务于建筑物各楼层的永久运输设备，电梯主要由 曳引系统、导向系统、 轿厢 、 门 系统、重量平衡系统、 电力拖动系统 、 电气控制系统 以及 安全保护系统组成，电梯的应用给人们出入建筑物带来了极大的便利。但是，随着电梯技术的发展，在电梯应用过程中也发生了许多运行质量问题，这给电梯的使用带来了严重的安全隐患。如果不能做好对电梯的维修保养工作，就会给电梯使用带来安全问题，威胁使用者的人身安全。本文主要结合电梯的使用与安装标准，以及电梯使用质量问题及主要原因，针对通力高速电梯的维修与保养工作，提出相应的技术要求，以供参考。

简介：摘要：高速发展的经济对交通运输能力的要求越来越高，尤其是高速公路，在数量、质量、载荷量等方面都必须全面提升，才能满足日新月异的现代化经济建设的需求。在已经完成与在建项目的过程中，桥梁隧道施工暴露出许多问题，我们应该深入研究，提升技艺，促进行业发展。需要对加固技术加以运用，以此来对隧道桥梁进行加固。只有这样，才可对高速公路整体性能加以提升，为行车安全提供必要保障。基于此，文章在分析在隧道桥梁施工中对加固技术加以运用的必要性的基础上，重点对隧道桥梁建设期间加固技术的具体应用展开探究，希望给有关人士提供些许参考。

简介：【摘要】战时，利用高速公路实施机动十分必要，而高速公路遭受破坏后，采用科学、有效的方法，及时地进行战时抢修显得尤为重要。本文主要介绍了战时高速公路抢修的任务、要求和方法，为战时高速公路抢修提供参考。

简介：摘 要：随着高速动车组运行速度的提高，使用条件越来越苛刻和复杂。制动系统是列车制动安全的重要保证，研究制动系统的设计思想和试验方法是当务之急。我国对高速列车制动试验台的研究相对较少，现有的试验台在兼容性、实时仿真等方面还存在不足。针对这些问题，本文建立了动车组制动试验台，完成了高速动车组制动系统及关键部件的研制试验、性能试验和可靠性试验。同时，结合 Amesim 软件，对制动过程进行了仿真和预测，并利用断点对制动过程进行了分析，为试验后制动系统的分析、设计和改进提供了依据。

简介：摘要：对动车组检修系统进行分析可知，其通过对列车运行的信息进行跟踪、监测和处理，并以检修作业规范为依据，为动车组检修作业提供高效、快速的检修管理，是动车组实现现代化检修的重要部分。随着动车组技术的不断发展和人们对动车乘坐安全性要求的不断提升，在了解并掌握动车组检修作业原理的基础上，将检修计划与检修系统进行有机结合，进而提高动车组的检修管理效率，已成为当前铁路运输部门和动车组技术部门需要着重开展的关键工作。

简介：摘要 : 虽然高铁轨道具有与普通铁路轨道相似的结构 ,但是其多项性能均优于普通的轨道 ,尤其是平顺性、可靠性以及安全性，在对高铁轨道进行优化时 ,应当结合高铁列车的主要特点 ,使用具备更高质量的结构构伴 ,控制列车的运行质量 ,通过改良轨道具有的力学性能来使高铁保持更加平稳的运行状态。现以高速铁路为研究对象 ,分析轨道建设过程中常用的技术手段与实际应用情况。

简介：摘要 ： 在高速公路隧道运营过程中，因车流量大，在长期重负荷作用下，会不可避免地产生病害，不仅影响了正常的交通，也降低了高速公路的使用寿命，甚至导致巨大安全事故。基于此，文章主要对高速公路隧道养护管理进行了简要分析，以供参考。

简介：摘要：当前，我国高速公路工程建设的施工水平以及运行效率的在不断的提高，同时，在公路运行过程中的机电设备系统维护以及管理工作也需要逐渐的加强。如何确保设备的稳定是确保公路运行管理工作中的重点内容。结合实际的运行情况对机电系统在管理工作以及维护工作中存在的问题进行详细的研究，可以保证机电系统管理与维护的效果，促进我国高速公路系统的全面健康运营。

简介：摘要：中国高铁的快速发展促进了高铁桥梁技术的快速进步，分析总结了高速铁路桥梁技术在以下领域的发展情况:普通通行桥的施工、大通行桥的变化控制和通行极限、混凝土梁的组合结构、大通行桥的无缝轨道技术、桥梁的应用。以供参考。