简介：摘要：在桥梁设计中大跨度桥梁设计难度大，技术要求高。在社会经济不断发展和人们生活水平不断提高的今天，桥梁设计质量开始为更多人所关注。为了能够全面提高桥梁质量，为社会经济建设与人们生产生活提供更加优质的服务，深入研究桥梁中大跨度桥梁的设计应用是非常必要的。本文以此为内容进行几个方面的具体分析。

简介：摘要大跨度桥梁主要采用梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥和组合体系桥（如拱梁组合体系等）桥型。建造大跨度桥梁的施工方法有多种，并且不同桥型的施工方法也有差异，就大跨度桥梁来说，施工技术在桥梁建造中起着关键的作用，因此分析和总结先进的造桥施工技术，对于提高桥梁建造水平和质量是很有帮助的，本文就施工中的程序和施工要点进行简要的介绍。

简介：摘要：随着我国城市建设和高等级公路的不断发展，“十四五”时期的中国必将迎来新一轮大跨度桥梁建设的高潮期。近30年的地震灾害经验表明，在城市现代化进程中，交通网络在城市整体抗震防灾网络中的重要性越发凸显。由于交通压力在不断的增加，所以需要科学合理的设计桥梁的抗震性能，给桥梁的质量提供保障。

简介：摘要地震灾害的发生往往造成房屋倒塌、道路中断、桥梁破坏、人员伤亡等严重破坏，产生的次生破坏造成的经济损失更是巨大。以目前科技水平而言，地震尚无准确预测和控制手段；而地震的发生又是不可避免的，而我国又处于世界上两个最活跃的地震带上，因此在大垮度桥梁结构设计中研究抗震分析对地震灾害的预防是有十分重要的意义。本文主要对大跨度桥梁抗震设计方法进行了总结，着重于工程的实际可操作性和细节的处理。

简介：摘要大跨度桥梁的建设随着我国经济与科技的不断发展而进入了高速发展的时期。一方面是我国科技发展的证明，一方面是交通发展的必然趋势。而在桥梁的建设中，如何减少地震作用对于桥梁的伤害，尽可能降低地震灾害可能带来的损失是桥梁工程师所要重视的关键问题。本文从典型的地震灾害入手，分析了地震灾害可能对桥梁带来的危害，进而阐述了桥梁抗震设计的一步步发展，然后对于大跨度桥梁的抗震情况进行分析，分析了大跨度桥梁抗震设计的研究现状，最后对于大跨度桥梁抗震设计时面对的问题以及研究方向进行分析，希望能够对有关部门提供帮助。

简介：摘要迈入21世纪，中国桥梁建设科学技术水平得到很大提升，一大批新结构、新材料、新工艺纷纷出现。中国桥梁建设规模大、速度快，并已拥有许多创新专利，形成了某些方面的优势。本文介绍了几种大跨度桥梁常用的新型施工技术。

简介：摘要在公路桥梁设计中大跨度桥梁设计难度大，技术要求高。在社会经济不断发展和人们生活水平不断提高的今天，公路桥梁设计质量开始为更多人所关注。为了能够全面提高公路桥梁质量，为社会经济建设与人们生产生活提供更加优质的服务，深入研究公路桥梁中大跨度桥梁的设计应用是非常必要的。本文以此为内容进行几个方面的具体分析。

简介：摘要我国城市建设进程的推进，增加了对公路桥梁的建设。一般情况下，在公路桥梁的设计施工中，大跨度桥梁都处于枢纽部位或者是咽喉地段，是公路桥梁建设中的一项重要组成部分。为了实现大跨度桥梁在公路桥梁中的重要作用，需要对大跨度桥梁进行科学、合理的设计，以实现良好的应用。

简介：摘要：随着经济和科技水平的大力提升，越来越多的大跨度桥梁建设并投入运行，缩短了人们的出行距离，方便了人们的生活。但大跨度桥梁的设计具有复杂性和高难度，因此需制定出科学、合理的大跨度桥梁设计方案，保证公路桥梁的施工质量，提高桥梁的安全性。

简介：摘要：随着我国城市建设的推进，道路桥梁建设日益增多。为了实现大跨度桥梁在公路桥梁中的重要作用，需要对大跨度桥梁进行科学合理的设计，以达到良好的应用。

简介：摘要：随着中国经济的发展，长桥的建设在20世纪末达到了顶峰。大跨径桥梁的类型多种多样，包括斜拉桥、悬索桥、拱桥、悬臂桁架桥和全缆桥、电缆桥，固定的两个悬索桥混合系统桥、电缆桁架桥和其他新型桥。世界上最大的悬索桥是建于1998年的明石海峡大桥（主跨1991m），以及世界上最大的斜拉桥日本塔塔拉桥（主跨：890m），建于1999年。悬索桥是伦阳市长江上的公路桥梁，主跨1490m，居世界悬索桥第三位。湖北荆州长江公路大桥是世界上第三座主跨为500m的斜拉桥和第二座预应力混凝土斜拉桥。当前的桥梁技术已经能够解决现有问题，但是随着桥梁跨度的不断增加，它们正在向更长，更大和更灵活的方向发展，以确保稳定性、耐用性、易操作性和易构造性。

简介：摘要：随着中国经济的发展，长桥的建设在20世纪末达到了顶峰。大跨径桥梁的类型多种多样，包括斜拉桥、悬索桥、拱桥、悬臂桁架桥和全缆桥、电缆桥，固定的两个悬索桥混合系统桥、电缆桁架桥和其他新型桥。世界上最大的悬索桥是建于1998年的明石海峡大桥（主跨1991m），以及世界上最大的斜拉桥日本塔塔拉桥（主跨：890m），建于1999年。悬索桥是伦阳市长江上的公路桥梁，主跨1490m，居世界悬索桥第三位。湖北荆州长江公路大桥是世界上第三座主跨为500m的斜拉桥和第二座预应力混凝土斜拉桥。当前的桥梁技术已经能够解决现有问题，但是随着桥梁跨度的不断增加，它们正在向更长，更大和更灵活的方向发展，以确保稳定性、耐用性、易操作性和易构造性。

简介：摘要：当代路桥项目数量持续增加，并且与城市规划、区域基础建设存在密切的关联，为了在路桥建设中得到更好的成果，应进一步加强设计技术的创新。大跨度桥梁设计是比较重要的组成部分，相比传统的设计方法，该类型的设计理念可以进一步减少设计的问题和不足，整体上的设计具有较高的可靠性、可行性，同时加强路桥工程的承载能力，对区域交通的综合建设给出了更多的保障，有利于推动交通发展进步。

简介：最近几年，我国道路建设面积在不断扩张，不论是总数或是通车里程，在世界上排名都比较靠前。桥梁作为道路建设工作中非常关键的一个构成部分。它的品质会对项目的总体品质产生很大影响。在判定桥梁品质是不是优秀时，往往分析它的受力水平，它的宽度和强度以及稳定性等如何。在具体设计中，也应该将这些要素认真分析，经由精准的设计来确保结构安全，保证经济性较高。

简介：武汉天兴洲长江大桥是我国第六座长江大桥，主桥长4657米，全桥共有91个桥墩，是当今世界公路、铁路两用斜拉桥中跨度最大的桥梁。它是继芜湖长江大桥之后，我国第二座公路、铁路两用斜拉桥，可以同时承载2万吨载荷，是世界上载荷量最大的公路、铁路两用桥。

简介：摘要随着我国交通事业的快速发展，大跨度桥梁的发展也十分迅速。如何在满足结构使用要求的前提下对桥梁结构进行合理的优化设计已经成为目前大跨度桥梁设计的重要内容。

简介：摘要我国桥梁事业蓬勃发展，特别在大跨度斜拉桥方面的发展，大跨度桥梁在当地乃至国家的交通事业和经济发展中都具有举足轻重的地位；如果在地震中遭到破坏，不仅严重影响到震后的救灾工作，造成更大的经济损失，而且对于国家交通网的影响也是巨大的。为了保证大跨度桥梁的安全，必须对其进行严格的抗震设计。从延性抗震设计及桥梁减隔震设计等方面阐述了大跨度桥梁抗震设计重点，同时提出了相关建议。

简介：摘要大跨度桥梁施工技术的应用有效的解决了我国跨度较大的河流、山川之间的交通问题，其对于我国交通事业的发展起到了重要推动作用。文章分别对大跨度桥梁的大型深水群桩施工技术、沉井施工技术、地下连续墙施工技术以及大跨度桥梁索塔施工技术进行分析，希望能够为推动我国大跨度桥梁施工技术的进步做出贡献。

简介：摘要文章从桥梁挂篮施工的应用条件，施工技术要点，挂篮节段的施工工序及注意事项三方面来介绍。

简介：摘要：中国高铁的快速发展促进了高铁桥梁技术的快速进步，分析总结了高速铁路桥梁技术在以下领域的发展情况:普通通行桥的施工、大通行桥的变化控制和通行极限、混凝土梁的组合结构、大通行桥的无缝轨道技术、桥梁的应用。以供参考。