简介：摘要：高强钢热成形技术逐渐在制造业领域得到推广应用，国内外学者也认识到，制造业零部件的安全性能与其力学性能的分布存在着相对应的关系，也就是同一个零件在不同的区域需要不同的力学性能来提高零件的整体安全性能。

简介：摘要：本文分析箱体结构焊接变形的原因，梳理薄板箱体焊接变形的影响因素，分析了常规焊接变形控制措施在实际生产中的利弊，针对我公司高强钢薄板典型箱体结构，提出了一整套焊接变形控制方法，提升了产品质量和生产效率，对于类似箱体截面具有借鉴意义。

简介：摘要：当前我国社会的整体发展水平是不断提升的，因此对于建筑的建设要求也越来越高，高强钢的广泛应用极好的契合了当前的建设需要，尤其在那些抗震烈度要求高、大跨度承接、超高层建筑等钢结构建筑当中，这对于建筑整体质量水平的提升会起到积极作用，和普通的低合金钢材料进行比较的话，其整体的应用性会更高一些，但这同时给相关的技术人员提出了更高的技术要求，在未来的发展过程当中，需要不断的进行技术创新，以更好的促进高强钢在建筑当中的应用。

简介：摘要：随着科学技术的发展，社会的多样化需求，超高强度钢的应用领域逐渐广泛。然而，由于其高强度，高硬度和高碳当量，超高强度钢的可焊性却随之降低，使其成为车辆防护结构中半弹性最薄弱环节。鉴于此，本研究以超低碳马氏体不锈钢焊丝为填充材料，并配合工艺参数来分析当前超高强度钢的焊接性能，避免焊接后接头开裂，以确保高强度钢连接件的连接强度，并促进超高强度钢的广泛应用。

简介：摘要：在汽车轻量化过程中，汽车制造商越来越多地使用先进的高强度钢板，以降低汽车质量，提高其安全性。本文分析了先进高强度汽车钢的发展趋势与挑战。

简介：摘要：以某钢结构高强钢焊接工程为例，针对工程突发的冷裂纹问题，对建筑钢结构焊接工程施工难易程度的主要影响因素进行了分析，并从严控焊接热循环次数、防止冷裂纹、加强焊接线能量控制等方面对建筑钢结构高强钢焊接质量控制措施进行了分析探讨。结果表明，高强钢因通过控轧及控冷工艺加入了微合金元素，碳当量降低，可焊接性能提升，同时也对焊接工艺提出更高要求；可通过控制焊缝返修次数、热循环次数，采用多层多道错位焊接技术，控制焊接线能量等措施，保证焊缝质量。

简介：摘要：微合金化高强度钢轧制采用的工艺技术分析如何在低碳，高韧性，高强度，易焊接等综合条件之下进行焊接组合，发挥热变处理技术的优势，从而降低昂贵合金的应用数量，提高综合的生产质量，降低生产的成本，从而探讨工艺技术的发展方向，解决当前钢轧制工艺成本过高以及相关工艺不符合要求的技术性问题。

简介：摘要：冲压加工是高强钢零件的重要加工方法，然而，在冲压加工过程中，冲压加工成的零件会形成质量缺陷。基于此，本文重点论述了高强钢冲压成形的缺陷与质量控制措施。

简介：摘要：通过对焊接热影响区不同微区显微组织的对比，及通过电子显微镜(SEM)对焊接热影响区不同位置的冲击断口形貌进行对比，分析了焊接热影响区局部脆化原因，指出X90级管线钢焊接热影响区的临界粗晶区在特殊热过程中形成的粗大的M/A组元的是导致临界粗晶区局部脆化的主要原因。

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简介：摘要：针对冬季严寒低温地区，存在冬季时间长、气温低的现象，对高强钢在低温地区输电线路杆塔设计中应用作相应介绍，特别是对高强钢低温冷脆特性、设计参数的选取及低温区钢材选择等方面作重点研究。并针对高强钢在低温情况下力学性质变化及使用提出合理建议。

简介：摘要：研究共聚尼龙PA666添加不同比例增韧剂，其性能的变化。

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简介：摘要：在钢桥面铺装施工过程中，应积极对桥面铺装原材料进行动态监测与控制，分阶段进行沥青混合料的生产配合比设计，在保证沥青铺装层施工质量的同时充分发挥路面设计功能。基于此，从钢桥面铺装概述着手，对钢桥面铺装的主要影响因素进行分析，探讨高粘高弹改性沥青混凝土钢桥面铺装的优势，研究优化高粘高弹改性沥青混凝土钢桥面铺装配合比设计方法，旨在为高粘高弹改性沥青混凝土在钢桥面铺装施工中的有效应用提供理论方面的参考。

简介：摘 要 ：本文结合陕西合铜高速水苏沟大桥钢桁梁步履式顶推施工，通过模拟计算，对顶推过程中最不利工况下各个结构物的受力情况计算分析，利用监控设备对施工过程中结构物应力、变形及线型进行监控，保证顶推过程中的结构安全，对以后同类型桥梁施工有较高的借鉴价值。

简介：摘要：高桩码头较为常见，其质量好坏与码头运作效率密切相关，甚至还会影响港口经济发展。在高桩码头中，高强混凝土预应力梁预制中的质量控制对于码头起着至关重要的作用，因此，本文就阐述修建高桩码头的意义、混凝土施工前的准备、运输及施工、分析抗裂性能和抗弯性能等方面论述了高强混凝土质量控制的重要性，以此为完善我国高桩码头预应力梁的质量控制提供一些建议，以便于更好的建设高桩码头，促进我国港口的经济发展以及国家的进步。

简介：摘 要：通过对高速线材生产线在生产带肋钢筋盘条时减径区堆钢原因进行分析，找到引起堆钢的主要原因，对成品孔型、导卫和轧制参数进行了优化，从而使减径机区域堆钢故障大幅度减少。

简介：摘要：某公司生产的一种高合金耐蚀不锈钢棒材（牌号为06Cr20Ni24Si4Ti）在理化检验时，发现疑似发纹的线性缺陷。通过理化测试与分析，此缺陷为钢中偏聚化合物的冶金缺陷，不是发纹缺陷；另外，电渣钢锭头尾容易产生化学成分偏析以及钢锭头尾切除不干净，是该线性缺陷产生主要原因。

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