简介：不少同学一开始也是雄心勃勃，希望通过自己的努力，在数学上有个大的飞跃，但大部分人过不了多久就放弃了。每到放假或者补课的时候都会抱着从头再来的心态，都是从“集合”开始，一个章节一个章节地过关。即便是学习不好的学生，对于集合这一部分都充满自信，其原因就在于此。这样的学习，与其说是在积聚实力，倒不如说是在积累挫折感。那么，有没有捷径可走？就从骨架内容开始突破吧。

简介：路过村庄，除了停下来看风景我还看看农人们把穷山僻壤改造惊天动地的变革，有一种精神把石头榨出油，不用抱着炸药包上阵地了不用胸膛去堵敌人的机枪眼了但我们的祖国知道，

简介：摘要骨架文本在对话教学中起到四大作用关注听和说、强调写和准确度、鼓励协商和有益注意力。巧用skeleton,进行过程性文本重构引导学生学习英语，不仅能够启迪学生思维，培养学生智能和提高综合语言运用的能力，在此过程中，还非常自然地提高了学生的应试能力。

简介：摘要本桥塔柱施工时由于节段钢筋骨架绑扎高度高、形状多变，预应力孔道交错复杂，加之模板加固以及施工平台的搭设需要，必须设置劲性骨架保证钢筋骨架、预应力筋的安装准确。劲性骨架在充分考虑塔柱截面形式、钢筋布置以及预应力孔道布置的前提下进行设计，利用型钢焊接形成桁架，用于塔柱钢筋定位、绑扎，预应力孔道的定位以及模板安装加固等，具有刚度大，稳定性好、便于安装等特点。

简介：摘要车身骨架是客车的主要承重结果，骨架结构的性直接关系到客车的整车性能以及使用寿命。由于大客车的骨架比较大，几乎占整个客车整车质量的三分之一，一定程度上增加了客车的负担。随着我国汽车制造业的发展，为了减轻客车司机的负担，提高车辆运行效率，客车正在逐渐向车形状轻量化、结构轻量化、材料轻量化、设计轻量化将其车身设计的一个发展方向。因此，在保证大客车的强度和刚度前提下，如何降低骨架重量并优化骨架结构对提高客车整车性能具有重要意义。

简介：摘要我国汽车业开始了迅速的发展，其中客车的发展尤为迅速，越来越多的企业都开始自主研发客车。但是由于各种原因，使得现在许多客车在骨架结构强度上存在着一定的问题，影响了客车的安全性。如何分析与设计出结构强度更加合理的客车骨架，成为了一个迫切需要解决的问题。

简介：摘要随着高层建筑与超高层建筑的发展，型钢混凝土结构形式深受设计人员青睐，但是在施工过程中，钢结构与混凝土结构分开施工，即先安装钢骨架，钢筋绑扎，最终浇筑混凝土。如此钢骨架往往由于表面受压不均匀而产生偏位，进而导致混凝土结构中钢筋无法安装，钢梁无法与牛腿连接的情况。为此，通过查阅相关图集、规范以及现场实际施工情况，提出一种新型型钢混凝土结构钢骨架固定技术。

简介：摘要纯电动客车车身骨架结构是不同于传统的客车的，但是不能忽视的问题就是，我国很多的国产纯电动客车车身，是建立在改装传统客车车身基础之上进行发展得到的。鉴于此种情况，对于车身的机构上，依然具有部分是需要进行积极改善的。对于纯电动客车车身骨架实施科学合理的分析，并且采取模态分析举措，经获得到客车车身骨架结构的前六阶模态、振型图，对于电动客车车身骨架进行判断低阶模态频率能否在一种合理的状态中，是一种重要的模态分析途径。

简介：摘要本文叙述了郑徐客专站前工程桥梁桩基钢筋笼骨架成型的三种施工工法，分别是固定式胎具成型法、滚动成型法、卡具配合半固定式胎具成型法。重点介绍了钢筋笼骨架胎具的加工、制作方法，以及利用胎具进行钢筋笼骨架成型的过程及方法。三种方法各有各的特点，适用于不同的情况，在施工过程中，可以根据具体情况参考选用。

简介：摘要学生缺失考场作文结构层次意识，结构清晰、文意显豁的文章容易博得阅卷老师的青睐；谋篇布局可以说是文章的结构骨架，能够吸引人的谋篇布局贵在巧设计、妙安排；用小标题、中心句和独句成段等形式巧妙搭建文章的正文骨架，立骨架显脉络，赢得考场高分。

简介：摘要近年来，汽车行业高速发展，汽车的安全问题、舒适问题受到人们的普遍关注。大型客车是人们日常出行使用频率最多的交通工具之一，客车的车身骨架影响着整个大型客车的使用性能。本文对目前使用的大型客车的车身骨架结构进行了分析，并提出了车身骨架钢铝一体化结构，指导客车的车身结构设计，从轻量化的结构和轻量化的材料两个方面，完成对客车车身的轻量化设计。

简介：摘要随着经济的发展，人员流动量越来越大，在人员流动的过程中，客车发挥着重要的作用，在此背景下，客车行业蓬勃发展。但是我国的客车设计仍然存在一定的问题，车身骨架早期局部开裂问题就是其中之一。一旦开裂，客车的质量会受到严重的影响，同时还会引发安全隐患，造成经济、人员等多方面的损伤。因此对大客车车身骨架早期局部开裂问题展开研究是十分必要且重要的。文中将对早期局部开裂的基本表现机械能分析，并通过有限元法进行建模，分析开裂出现的根本原因以及强度优化方法。

简介：随着社会经济的发展，我国的汽车行业有了很大进展，在汽车制造的过程中，车身的设计非常重要。一款好的电动汽车车身不仅可以在外观上赢得大众的喜爱，而且还可以在保证安全性，可靠性，实现轻量化的基础上大大提高电动汽车的续航能力。文中综述了电动汽车的发展现状，车身骨架设计的必要性和设计的原则、实现车身轻量化的途径以及车身骨架的CAE分析。

简介：摘要随着我国汽车行业发展速度的不断提升，当前汽车座椅骨架的自动化焊接系统设计也逐渐成为自动化设备设计与制造企业竞相研发的重点。立足于焊接系统设计现状，本文首先分析了自动化焊接工艺的一般流程，其次对柔性焊接组合工装夹具的设计理念进行了分析与论述，最后结合上述内容对于机器人自动焊接参数的调节提出了新的建议，希望能够为自动焊接系统在汽车座椅骨架中的有效应用创设条件。

简介：圆钢骨架玻璃砖隔墙以玻璃砖为砌体，砌筑时，间隔一定高度，在纵横排玻璃之间安装镀锌圆钢，且镀锌圆钢需锚入已有结构，或通过角钢将两者连接，形成金属骨架。玻璃砖之间采用专用配比白水泥砂浆进行粘结、填缝。适用于房屋建筑工程、土木工程及工业安装工程中的砌体工程。

简介：采用基于变密度法（SolidIsotropicMicrostructureswithPenalization,SIMP）的拓扑优化法对某车后座座椅骨架进行轻量化设计。考虑在安全固定点工况下的座椅强度与刚度性能,建立了座椅和白车身的有限元模型,并通过试验验证了模型的合理性。将该有限元模型转化为基于SIMP的体积约束下柔度最小化模型,通过OptiStruct软件进行拓扑优化,并考虑了高强度材料的应用,最终使座椅总质量降低了2.585kg,得到一种符合强度、刚度和轻量化要求的座椅骨架构型设计方案。

简介：摘要在环境问题日益突显的今天，国家对于新能源的开发和利用程度正在不断的加深，而随着清洁能源在社会中的作用加大，行业变革也开始在悄然进行。以汽车行业为例，燃油汽车是汽车行业的主流，但是在目前的大环境下，纯电动汽车的推进已经成为了不可逆转的趋势，可以说在未来的我国，纯电动汽车的大量使用会是必然的结果。针对这样的趋势进行电动汽车的设计和生产可以较好的抢占市场，为企业的发展打好基础。在全面推进电动汽车的未来社会中，纯电动客车车身的骨架拓扑优化设计会成为一个研究的重点，所以本文就此问题展开分析，旨在为具体的设计提供理论思路和指导。

简介：采用分形理论的基本原理和方法,对沥青混合料的骨架特性进行研究,探讨了分形维数在骨架判定中的识别作用。通过贝雷法将CA值表现为粗集料分形维数D_C的函数,从而揭示了沥青混合料骨架特性的分形本质。在此基础上提出了不同公称最大粒径沥青混合料骨架特征的D_C值上限。验证试验表明,粗集料分形维数D_C值可以较为准确的预估沥青混合料集料骨架特征。

简介：摘要随着我国现代化水平的不断推进，我国的桥梁施工建设水平也在不断提高，相应的，一些现代化的桥梁施工技术也得到了改善，劲性骨架钢管拱肋外包混凝土施工技术就是其中一种。本文从外包混凝土的前期工作、施工设备、质量控制要点和后期质量监控测量等方面对劲性骨架钢管拱肋外包混凝土施工技术进行了阐述，希望能让读者对劲性骨架钢管拱肋外包混凝土施工技术有所了解，对相关工作人员有一点指导和实用价值。

简介：摘要随着人们生活水平的提高，汽车在人们的生活中越来越普及，而人们对于汽车的油耗情况和安全性能也日益关注。而影响油耗的一项重要因素则是汽车重量。在汽车当中，汽车座椅是必不可少的重要部件之一，能够为驾驶员提供稳定的支撑和良好的视野，从而安全的驾驶和操作汽车。好的汽车座椅不但能够降低驾驶员和乘客的疲劳程度，同时一旦发生意外交通事故，汽车座椅还具有一定的安全保护作用。可以说，座椅的轻量化和强度等性能直接影响了汽车的油耗和安全性能。本文基于以上观点，对汽车座椅骨架的轻量化设计和被动安全性能进行了系统的研究。