简介:摘要:本文应用2003年至2022年哈尔滨太平国际机场地面观测资料,对近20年风沙天气的气候特征进行统计和分析。结果表明:近20年,哈尔滨太平机场的风沙日数呈不明显上升趋势,增加速率不足0.1日/年;春季为风沙天气出现频率最高的季节,其次为秋季;风沙天气发生的峰值时间是在08时至15时,结束时间无明显特征,各时次均有可能发生;风沙天气的持续时间越长,出现的频率越低,90%的风沙过程持续时间不足12小时;沙暴、尘暴天气仅出现7次,均发生在春季,多在中午至傍晚时段生消。
简介:摘要:风沙天气现象是新疆泽普县最为常见的灾害性天气现象之一,不仅会造成严重的环境问题,还会给人民群众的日常生活及身体健康构成极大威胁。为掌握该天气现象的形成原因,本文选用常规气象观测资料、自动站观测资料、NCEP再分析资料等着重针对2015年6月9日发生在新疆泽普县的一次强风沙天气过程进行分析,结果表明:暖中心出现在泽普县一带,暖低压为高低空不稳定层的持续与发展创造了有利条件,导致出现地面大风,空气能见度显著下降,最终导致泽普县出现强风沙天气过程;在暖平流与冷平流的共同影响与作用下,大气当中的风速与气压发生明显变化,不仅为锋面周围气流的垂直运动起到了一定程度的促进作用,还为产生强风沙天气过程创造了有利条件;850hpa周围出现垂直上升中心,700hpa以上区域表现出正垂直速度区,高层辐散与低层辐合的高低空配置为强风沙天气的发生与发展创造了有利条件。强风沙天气的影响与危害严重,因此必须积极采取准确预报强风沙天气过程、强化思想认识、做好风沙天气的综合治理工作等有效措施防御强风沙灾害,保障民众的生命财产安全。
简介:摘要:本文利用高空观测资料、地面观测资料和模式资料,对2017年8月16日出现在格尔木地区的一次大风沙尘暴天气过程进行分析。结果表明:格尔木地区这次的大风沙尘暴天气具有局地性强、持续时间长、强度大,沙尘暴天气结束后出现了扬沙天气,且伴随着小阵雨,持续时间较短;层结不稳定造成高空动量下传,500hPa等温线夹角与高空风向夹角偏大,温度梯度大,使得高空冷平流较强是引发大风天气的主要成因;而高空冷平流强、层结极不稳定、高空动量容易下传,地面存在中尺度辐合线,不稳定能量被触发,再加上柴达木盆地地形较为特殊,存在下狭管加速效应,促进了空气下滑势能转化为动能;预报的难点主要是出现非沙尘暴季节(春季)的大风沙尘暴过程,且具有较强的局地性,很难准确把握预报思路。
简介:摘 要 格库铁路 7标线路地处柴达木盆地海西蒙古族藏族自治州。该处地表松软,为风积 细沙;由于海拔高、风沙大,从而导致大量细沙吹到铁路道床边 及道床 上堆积,对线路 运营造成极 大安全隐患,现对芦苇方格、石方格、 HDPE板沙障防护效果进行比较,选择最好效果的风沙防护处理方案 。成功的解决了风沙对铁路 危害的问题,对同类地质灾害处理和施工具有一定的借鉴意义。