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  • 简介:2018年6月19日,长安总投资200亿元的南京江宁新能源汽车项目开工。该项目为长安汽车中大型新能源整车生产基地.设计年产能24万辆.产品包括高性能跨界SUV、轿跑等多款纯电车型。

  • 标签: 长安汽车 总投资 新能源汽车 源项 生产基地 SUV
  • 简介:2016年12月9日,总投资67亿元的汽车锻造铝轮毂制造产业基地项目正式落户海宁尖山新区。该项目由宁波精益集团和杭州鲲田投资有限公司联合投资建设,购置具有国际国内先进水平的轻量化轮毂研发、生产、检测设备,形成年产1750万件锻造铝轮毂生产能力。该项目一次规划分期实施,一期投资20亿元,五年内全部达产,可实现年产值超100亿元。

  • 标签: 铝轮毂 锻造 海宁 汽车 生产能力 总投资
  • 简介:2006年2月,长715m、重约60t的船用柴油机曲轴交付沪东重机公司。同时,船用半组合曲轴国产化项目竣工并通过国家验收。这标志着具有自主知识产权的船用曲轴批量生产并打破国外垄断,实现了我国装备制造业和造船工业的历史性突破,对我国建设世界造船强国具有重要意义。

  • 标签: 船用柴油机 国产化项目 曲轴 通过验收 自主知识产权 造船工业
  • 简介:采用结合自由锻和模锻的方法对拉环锻件进行了试制,针对试制出的产品存在局部折叠、拉伤、生产效率低以及长度难以控制等问题,对工具工装进行改革,并分析、归纳出拉环开坯的展开长度,最终成功锻出符合设计要求的拉环锻件。

  • 标签: 工艺设计 拉环 锻造 展开长度 生产效率 自由锻
  • 简介:图1是某一机器上的盖零件,材料为防锈铝(5A2,退火状态),生产批量很大,采用厚度为3mm的防锈铝板落科和挤压成形。图2是板材落科排样图。由零件形状可知挤压模应有两个流动金属出口,即挤压方式为复合挤压。按通常的挤压工艺需两道工序,即先用落料模冲裁下科,然后在挤压模中挤压毛坯形成零件。本文设计的落科挤压复合模则将落料模和挤压模融为一体,在压力机一次行程中先后完成板科的落科和复合挤压工序,使零件成形。模具工作可靠,操作方便,工作效率高。

  • 标签: 复合模设计 复合挤压 挤压模 生产批量 挤压成形 防锈铝板
  • 简介:2013年5月下旬,潍坊市委、市政府鼓励企业自主推进技术改造和转型升级,重点推进特钢集团100万t焊丝、汇胜集团特种纸、福田模具冲压等项目,年内确保完成技改投入110亿元以上,增强产品优势.提高产品附加值.

  • 标签: 潍坊市 冲压 模具 特钢 高新区 五金
  • 简介:郑州锅炉股份有限公司35t、60t锅炉产品锅筒内部汽水分离装置的零件是端盖,属于锥形拉深件.如图1所示。在锅炉产品生产时.由于各种原因.零件压制后起皱严重,形状、尺寸均不符合图纸要求,影响总体安装及锅炉运行。

  • 标签: 拉深件 模具设计 端盖 汽水分离装置 锅炉产品 产品生产
  • 简介:2012年1月.合锻公司承担的国家科技重大专项课题”大型数控单双动薄板冲压液压机”顺利通过国家任务验收。来自专项办、中国机床工具工业协会、安徽省经信委等部委、行业的领导和专家、用户参加了验收会。

  • 标签: 薄板冲压 液压机 双动 数控 机床工具工业 安徽省
  • 简介:为了克服C形件的弯曲回弹并实现一模成形,设计了摆动式弯曲模,并阐述其工作过程、特点和主要零件设计。该模具简单实用,一模成形C形件并整形,对类似件的模具设计有一定的参考价值。

  • 标签: C形件弯 曲回弹 弯曲模 弯曲模设计
  • 简介:隔板是我公司生产的TY165—3液力传动推土机油箱焊接体(图1)中的一个零件,附着在油箱内壁上,当推土机油箱内装柴油时,起到加强内壁作用和缓冲柴油对油箱壁的冲击作用。该零件材质为08,板材料厚为4mm,需要弯成两道90°的直角弯。试制期间使用的设备是折弯机,使用折弯机压形时,需折六道弯,生产效率低,而且压形过程中,折弯机下台与零件产生干涉,后挡位无法定位,为解决这一难题,满足批量生产需求,结合车间现有设备与零件结构,设计出一种模具,可利用500t油压机进行弯曲,不仅提高了生产效率,同时也降低了成本。

  • 标签: 弯曲模 设计 隔板 零件结构 生产效率 机油箱
  • 简介:2018年5月13日,今飞凯达公告称,公司及其全资子公司今飞摩轮、今泰零部件与沃森制造(泰国)有限公司股东于5月12El签署了《收购沃森制造(泰国)有限公司100%股权意向书》.公司拟以自有资金收购沃森制造原股东SamsingInvestmentLimited所持有的39,999。

  • 标签: 沃森 泰国 收购 轮毂 制造 零部件
  • 简介:在汽车悬架结构件优化的设计阶段.为规避现产品结构的不足.常需要针对具体的问题点,在CAD软件中对产品3D数据进行局部结构调整.并将其导入CAE分析软件中进行仿真模拟.验证:本文以某汽车拖曳臂为例.通过CAD三维数据设计.CAE仿真模拟。重点分析了拖曳臂本体的优化设计过程。

  • 标签: CAD CAE技术 优化设计 汽车悬架 拖曳 CAD软件
  • 简介:某后桥壳侧杆支架工件图如图1所示.材料为Q235A.厚度为3mm,该工件的特点是尺寸精度要求较高,由于要与其他零件进行焊接。因此,配合精度要求高.故外形尺寸公差要求在0.20mm公差范围内.改进前采用的是落料、冲孔分开进行.由于工艺基准不统一.造成质量不能保证,成本过高。

  • 标签: 冲孔落料模 支架 后桥 SUV 设计 精度要求
  • 简介:本方介绍了一种薄形锻件的锻造工艺及模具设计,解决锻件产品合格率和材料利用率低等各种技术问题,降低生产制造成本。利用金属塑性成形仿真软件DEFORM-3D,对工艺进行仿真分析.仿真结果有效的验证了工艺方案。用基于模拟验证的工艺和设计的模具进行生产试制。轴承座锻件产品的尺寸及性能完全达到了设计要求。

  • 标签: 模具设计 锻造工艺 轴承座 DEFORM-3D 材料利用率 产品合格率
  • 简介:本文针对冷挤压工艺生产机体座需要的成形力大且容易产生表面裂纹、拉伤等问题,进行了详细的工艺分析,并利用DEFORM软件对温挤压成形过程进行了数值模拟,揭示了缺陷产生的原因,优化了模具结构和成形方案。结果表明,改进方案能有效解决零件的质量问题,最终生产出合格产品。

  • 标签: 成形工艺 温挤压 模具设计 机体 DEFORM 冷挤压工艺
  • 简介:汽车模具企业目前最大的生存挑战就是设计制造周期要求日趋缩短,模具质量要求却在提高。特别是压合模具,用户一般都会要求先于其他模具交付。但在压合设计中.结构设计人员的造型工作量大,实体设计修改耗时、机构件琐碎,还要进行干涉检查、调速.设计的工作量大、周期长。

  • 标签: 参数化设计 模具企业 压合 应用 制造周期 模具质量
  • 简介:本文通过分析铝合金模锻工艺特点、模锻过程中易产生的缺陷以及应该注意的问题,结合开式模锻成形理论和分流器零件图的要求,对铝合金分流器锻造工艺进行具体分析,制定了合理的铝合金分流器等温锻造成形工艺,确定了制坯工步及模锻设备,同时指出了锻造过程中应该注意的问题及相关的预防措施。

  • 标签: 等温锻造 分流器 铝合金 工艺设计 开式模锻 工艺特点
  • 简介:拖拉机覆盖件是比较复杂的冲压件,具有材料薄、形状复杂(三维曲面)、结构尺寸大等特点。生产它时要用到拉伸模、修边模和翻边模,其中拉伸模是最关键的。拉伸模的设计可以分为两步:设计出符合要求的拉伸件;根据拉伸件设计出拉伸模。当设计出合格的拉伸件后,利用UG软件所提供的功能,在拉伸件的基础上进行三维造型,设计出相应的拉伸模。

  • 标签: UG软件 拉伸模 覆盖件 设计 拉伸件 三维曲面
  • 简介:精锻技术具有优化产品制造工艺流程和提高产品附加值的特点,逐渐替代了传统锻造工艺.成为锻造行业技术升级与产品革新的基础与支撑。就精锻技术的工艺难度和重要性而言.模具设计开发首当其冲。本文以我公司锻造生产的某托轮为例.基于托轮精锻锻件设计

  • 标签: 锻造行业 优化设计 模具设计 锻件设计 托轮 制造工艺流程