简介：摘要 ：我国交通系统内容繁杂，包括城市内公路、高速、桥梁、跨海桥梁以及隧道等。其中，隧道在我国交通系统中扮演着较为重要的角色，是山区公路以及火车轨道的重要载体，是我国山区经济发展的根本需求。同时由于隧道开挖以及施工的特殊性，往往具备一定的困难，无法保障隧道的施工质量，导致隧道在完工后无法投入使用，导致隧道工程入不敷出。加强隧道施工质量是当下交通系统发展的重要内容，是保障我国山区经济发展的重要任务，本文将从隧道施工发生超欠挖事故的原因入手，提出防治隧道施工超欠挖的对策，希望能够为日后的隧道工程施工提供可参考性意见，以此促进我国交通系统的发展。

简介：摘 要：谈隧道超欠挖的防治是近年来在土建工程建设领域中的一个重要任务，如何有效的搞好此项工作是隧道工作者面临的一个新问题，本文对隧道超欠挖的防治工作进行探讨。

简介：摘要熟话说“要想富，先修路”这句话就说明了道路建设对经济发展的重要性，我国现在作为全球第二大经济体，体现我我搞经济发展速度之快、质量之高。当然经济发展离不开道路的建设发展；随着我国公路、铁路及城市内的地铁设施的不断发展和完善；在对公路和铁路的施工过程中。常常也会出现不同的技术质量通病，在道路建设中土方开挖是一项重要的工作，也是一项技术含量较高的工作，在土方施工过程中超挖是及其容易出现的措施，因此如何加强对道路隧道施工超挖现象控制也是一项工作的重点之一。本文将重点对在对道路隧道施工中如何降低和减少超挖现象进行控制。

简介：摘要交通运输业的发展带动了道路、桥梁建设。在进行道路、桥梁建设时难免会遇到山石等地形的阻碍，对这些地形的工程建设就是隧道工程建设。为了保证隧道工程建设的效率，在施工过程中，需要不间断实施挖掘、爆破等技术作业。在进行挖掘、爆破作业时，很容易出现一种现象--超欠挖现象。超欠挖现象对隧道工程有很大影响，不仅影响施工质量、妨碍施工进度，还会破坏地质环境。本文以超欠挖控制技术为中心，分析了隧道工程中出现超欠挖的原因，提出了一些有效的控制措施。

简介：[摘要]隧道开挖时如果控制措施不到位，往往极易出现超挖或欠挖的情况，这种情况会增加后续初期支护和防水作业的难度，也会导致隧道开挖量、工期、安全防护等成本增加。所以如何避免和控制这种超欠挖情况出现是隧道施工单位一项重点工作。鉴于此，本文主要探讨隧道项目从施工测量到爆破开挖过程中如何对超欠挖实施有效控制。

简介：摘要：本文针对钻爆法施工中的超欠挖问题，分析了其地质、技术及管理三大成因，包括岩石强度、节理特性、爆破参数设置不当及施工管理疏漏。超欠挖不仅增加工程成本、延长工期，还威胁隧道安全。研究提出采用三维激光扫描仪提高监测精度、优化爆破设计参数，并强化现场管理，如人员培训、监管体系构建、多方协作及精细化作业模式，以实现超欠挖的有效控制，对促进基础设施可持续发展具有重要意义。

简介：摘要降低长大隧道Ⅲ级围岩段超挖值需要从人为因素、施工工艺、项目管理三个方面寻找答案，通过三个方面总结分析，找到问题所在，再从三个方面着手，解决问题，从而最终到达降低长大隧道Ⅲ级围岩段超挖值目的。

简介：

简介：摘要随着我们国家经济的快速发展，社会建设的不断推进，我们国家对于隧道工程的建设也越来越重视。众所周知当我们在进行隧道施工的过程中，采用隧道超欠挖的方法是会造成一定负面影响的，隧道超欠挖所采取的方法会影响施工的质量和成本，同时也会对拖延施工进度造成影响。本文首先将会对爆破破岩的工序进行简单的分析与探讨，然后再认真分析针光面爆破的超欠挖现象，详细论述其会发生的原因，并且采用有效的方法和手段来解决这些问题，希望以我的微薄之力为广大隧道工程提供一些有意义的经验。

简介：摘要在公路工程项目建设过程中，因为我国幅员辽阔，所以并不是在所有的工程施工过程中都是平坦的平原，有些工程项目位于山区，所以需要进行隧道的开凿。在隧道开凿过程中拥有诸多施工方法，其中在钻爆法施工过程中，非常容易出现的施工问题，就是隧道超欠挖。隧道超欠挖问题的存在，会为施工进度以及施工工程质量产生严重影响，并造成不必要的成本损耗。因此在本文中将针对于隧道超欠挖的成因和相关控制措施进行论述。

简介：摘要: 爆破开挖是隧道施工中最重要的工序之一，开挖控制的好坏直接关系着企业的声誉和效益。由于地质构造的复杂性、施工的隐蔽性以及施工周期较长的缘故，存在较大的安全风险、工期风险和成本管控风险。本文从爆破技术、安全管理以及进度和超欠挖控制四个方面对隧道开挖进行了分析研究，并运用PDCA工作原理，引入断面复测和过程考核机制，提出了隧道超挖严重的解决方案。

简介：

简介：摘要：在目前我国隧道的施工建设中，光面爆破施工是最主要的方法，使用光面爆破技术开挖时，超欠挖现象不可避免，超欠挖会显著增加隧道建设的成本并严重影响施工安全，所以对超欠挖控制措施的研究十分必要。引起隧道超欠挖的原因是复杂的，这些因素包括围岩地质条件的影响、钻孔设备及火工产品的影响、光爆理论及施工技术的限制、爆破设计方案不合理等，这些因素都会在一定程度上影响光面爆破的成型效果。

简介：

简介：摘要：在隧道工程施工当中，软弱围岩是一种较为常见的地质结构，对施工的精度、施工的质量和施工的安全性都有极其重要的影响。软弱围岩的超欠挖质量，又是影响后续施工质量的关键。因此，本文针齐云隧隧道软弱围岩超欠挖质量控制进行分析和探讨，供读者参考。

简介：摘要以勐松一号隧道为研究对象，对隧道段开挖过程进行数值模拟，研究了隧道埋深及超挖对围岩力学响应的影响规律，研究分析表明①在不同埋深下，围岩等效应力最小值出现在拱顶位置，等效应力最大值出现在拱脚位置；②隧道洞身拱顶位置收敛变形量最大，拱脚位置变形量往往最小；③在相同埋深条件下，相同超挖对应的等效应力值随埋深增加而不断增大；同一位置围岩的变形量随埋深的增加而增大。

简介：摘要本文针对导致隧道超欠挖的钻爆设计与作业的关键控制。严格按设计及规范作业，并积极推广高新科技在工程中运用。提出了一些解决的办法和建议，供施工作业借鉴。

简介：摘要：在隧道工程施工当中，软弱围岩是一种较为常见的地质结构，对施工的精度、施工的质量和施工的安全性都有极其重要的影响。软弱围岩的超欠挖质量，又是影响后续施工质量的关键。因此，本文针齐云隧隧道软弱围岩超欠挖质量控制进行分析和探讨，供读者参考。

简介：摘要：超欠挖隧道施工中的一个重要问题，也是保证隧道施工安全、进度和造价不可忽视的重要问题。根据施工地质条件，通过改进工艺，加强施工管理和施工组织，积极采用新的设备和技术，是有效控制隧道超欠挖的重要措施。

简介：摘要：近年来，随着我国高速公路建设的飞速发展，隧道施工中各式各样的围岩层出不穷，本文以宜宾至威信高速公路上罗隧道为例，对水平薄层围岩进行了研究，根据水平薄层围岩的特性，分析总结了隧道超欠挖原因以及切实有效的超欠挖控制技术，以期能有效的降低水平薄层围岩对隧道施工带来的不良影响，为后续该类隧道的设计和施工提供参考。